汽车的铝车轮毂就是一个典型的应用，好多朋友认为是用压铸作的，这个真不是，全世界的铝车轮毂都是用重力铸造或是低压铸造作的，不能用压铸作，压铸作的铝铸件内部充斥大量的气体，形成大量的小气泡，一方面降低了机械性能，另一方面因为气泡的存在导致不能作T6热处理，也无法进一步提高机械性能。并且铝合金压铸工艺生产的铝合金成分中需要含有高的铁含量，而铁的含量多少决定了铸铝件的延伸率，铁含量高则铸铝件延伸率低，也就是我们常说的脆，耐冲击性差，所以象铝车轮毂这种需要**度，高安全性，耐冲击的铝合金铸件是不能用铝合金压铸工艺生产的。所有动作可以在触摸屏和PLC上选择使用。机械配件重力铸造
预防办法：一般应根据模具的作业条件、出产批量及材料自身的强韧化功用，尽量选择品质好的模具钢材料。改善铸造工艺或选用正火预备热处理，来消除原材料中网状和链状碳化物及碳化物的不均匀性。对无法进行铸造的碳化物偏析严峻的高碳模具钢可进行固溶细化热处理。对铸造后的模坯拟定正确的球化退火工艺标准，可选用调质热处理和快速匀细球化退火工。合理装炉，确保炉内模坯温度的均匀性。3.模具产生淬火裂纹模具在淬火后产生裂纹是模具热处理过程中的比较大缺陷，将使加工好的模具报废，使出产和经济构成很大丢失。专业定制重力铸造维修上顶出结构：固定于动模板上部中间，由上顶出油缸、上顶出板、顶出杆、导向杆；
重力铸造机整机在PLC控制下自动控制，采用触摸显示屏以方便人机对话，显示屏自动显示各种工作参数并能自动进行故障检测PLC。根据工艺需要可任意调整起始角度、终止角度、开模角度。设备配有电磁流量阀缓冲功能（平衡阀），是指在机架倾转到靠近机械极限位置（0度或90度）的一定范圉内，靠电磁阀的切入来减缓液压缸的速度以降低机械的冲击。而且其角度范围和减缓速度可以预先调节。可倾斜式金属型重力铸造机是为了满足铸件质量要求与浇注工艺而设计的一种设备，设备在前后方向完成开、合模动作；工件顶出在顶料缸的作用下完成顶料动作；在倾转缸的推动下完成倾转浇注过程。
所以铸造铝合金就是用一般铸造方法得到的铝合金，而压铸铝合金就是用高压压铸工艺方法得到的铝合金。世界上各国对于铸造铝合金及压铸铝合金的命名方法是不同的，中国GB标准中将铸造铝合金用ZL+3位数字表示，例ZL101就是铸造铝合金，压铸铝合金用YL+3位数字表示，例YL102；日本JIS标准中将铸造铝合金用4位字数来描述，例AC4C，A**铝，C**一个系列，4C**分类别；压铸铝合金用ADC+2位数字表示，比如用的*****的ADC10，ADC12；美国ASTM标准中铸造铝合金用A+3位数字表示，其中3位数字的值大于359时为压铸铝合金，小于等于359时为铸造铝合金;例用得*****的A380是压铸铝合金，而A356是铸造铝合金,主要用于重力铸造。导向座及立柱等部分组成，用于下模铸件的顶出。
模具热处理前组织欠安：模具终究球化组织粗大不均、球化不完善，组织有网状、带状和链状碳化物，这将使模具在淬火后易产生裂纹，构成模具报废。（1）产生原因模具钢材料原始组织存在严峻碳化物偏析。铸造工艺欠安，如铸造加热温度过高、变形量小、停锻温度高、锻后冷却速度缓慢等，使铸造组织粗大并有网状、带状及链状碳化物存在，使球化退火时难以消除。球化退火工艺欠安，如退火温度过高或过低，等温退火时间短等，可构成球化退火组织不均或球化不良。但压铸铝合金作电镀相对性要好一点。南平重力铸造加工厂
我们知道，铝作为活泼金属，在一定的温度和湿度下就容易氧化变黑。机械配件重力铸造
压铸工艺采用的是将溶化的铝液高速射入压铸模具内并保压冷却成形的工艺方法，优点是：生产效率高，成本低，表面质量好，尺寸精度高。缺点也明显：模具成本高，致密度不高，内部组织容易出现缩孔缩松，并且内部气孔渣孔多（因铝液在高速射入时裹杂大量空气形成气孔及渣孔），机械强度及延伸率低（这是因为压铸件不能作T6热处理增加强度，不能作T6热处理的原因就是因为内部有大量的气孔，延伸率低是因为压铸铝合金含铁量太高，而含铁量越高，延伸率越低），气密性差，压铸件往往需要作真空封孔工艺来封堵铸件的缩松，气孔。并且生产一些内腔复杂的产品，例如象茶壶这类口小肚子大的产品。机械配件重力铸造
晋江市安海镇锦裕铸件厂位于福建省泉州市晋江市安海镇西畲工业区(西畲第三铸造厂对面)。公司业务分为铝合金铸造，重力铸造，高压铸造，低压铸造等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念，在机械及行业设备深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造机械及行业设备良好品牌。锦裕铸造供凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑，让企业发展再上新高。
