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“看、听、闻、摸”四步搞定压缩机电机简易故障

压缩机电动机损坏原因是多方面及综合性的，除了与其他的电动机动力设备具有共性常规故障因素外，还与压缩机自身的特定运行产生的故障因素有关。分析归纳主要有如下几点：

1、气压自动开关的可靠性和灵敏性

2、自动排气阀失灵压缩机一般没有自动排气装置，当气压达到设定压力时，停机后自动排气降压，预置下次空载起动。排气阀失灵后，压缩机缸内气压不能释放，等于电动机带载起动，可能造成起动困难或堵转故障。

3、运行中突遇停送电自动档控制的压缩机，遇到突然间停送电情况（如市电与自备电电源转换），由于压缩机缸内气压来不及释放又重新启动。电动机处于重载起动，很可能形成堵转故障。

4、过于频繁起动因用气量不规则，用气量大时，迫使电动机作频繁起动工作。起动时大电流产生的热余量积累不易散发，使电动机温升过热，很可能造成电动机烧毁。

5、重负荷停机压缩机的停机与其他设备不同，都是在达到设定上限最大压力时停机。交流接触器在承受重负荷、大电流下分段动作。此时拉弧火花为严重，对交流接触器损坏造成很大威胁，由于交流接触器损坏，将引发电源性质故障，如不平衡（缺相）等运行状态。 在各行业使用永磁空压机由于磁钢退磁引发的永磁空压机功能失效的案例很多。辽宁压缩机源头好货

空压机温度过高停机，可能是以下配件出了问题！导致空压机非正常停机的原因有很多，其中，温度过高是一个重要的原因，温度过高会导致空压机的一些配件不能正常运行，从而导致停机。螺杆空压机高温原因分析：

①润滑油量不足、润滑油规格不正确粘度不同；

②冷却水量不足、冷却水压低、冷却水温高；

③断油电磁阀未得电或线圈损坏；

④环境温度高，带动整机高温；

⑤油冷却器堵塞；

⑥对于螺杆空压机风冷机型存在冷却风机故障，冷却风扇损坏；排风管道不畅通或排风阻力（背压）大等原因；

⑦温控阀故障，到指定温℃不动作；

⑧空滤堵塞

⑨油滤堵塞

⑩温度传感器故障所以，当我们空压机非正常停机时，我们一定要检查相关配件，及时更换，也要注意空压机的日常检修维护。 浙江TH定频压缩机市场博莱特为您提供纯净无油的压缩空气。

压缩机负荷运转是在空车运转和吹洗完成后进行的。压缩机应按以下要求进行负荷运转 [8]  ：压缩机1、开车后逐渐关闭放空阀或油水吹除阀，在压缩机的1/4额定压力下运转1小时；在1/2额定压力下运转4-8小时。2、压缩机在小压力下运转，无异常现象后，方得将压力逐渐升高；3、对于大型高压压缩机，在公称压力下的运转时间不得少于24小时；4、运转过程中，检查下列项目：1．润滑油的压力、温度和供油情况。油压在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲轴箱或机身内润滑油油湿应为：有十字头的压缩机不得超过60℃。无十字头的不得超过70℃。2．压缩机运转平稳，各运动部件声音应正常。3．测量进、出口水温和检查冷却水供应情况，冷却水不允许断续地流和有气泡及堵塞等现象。冷却水排水温度不得超过40℃。4．各连接法兰部分，轴封，进、排气阀、气缸盖和水套等，不得漏气、漏油、漏水。压缩机5．进、排气阀的工作应正常，安全伐灵敏。6．各连接部分不得有松动现象。7．测量各级排气温度和压力数值应符合各技术条件的规定。8．电动机发热情况及电流值应符合规定。

空压机是通用机械设备，现在被的应用在各个领域，空压机因电机功率和主机轴的长短，排气量会有大小，空压机排原因。

下面我们来分析一下：空压机选型过小很多用户刚开始不知道自己生产的具体用气情况，就大约的选型，这时排气压力上不来，低于额定的排气压力，不能满足此时，可以检查一下，管路是否有漏气点。关闭储气罐后面的阀门，如果机组能够很快的升上压力，开开阀门，压力很快下降，并终在一个压力点，这就可确认，小，机组排气量小于生产的实际用气量。解决办法：增加新的机组，使空压机的排气量大于用气量10%~20%。是否新增用气设备空压机组使用一段时间后，气量明显不够，压力上不了，维持在额定用气的下线位置。这时候，应该首先检查是否有新增有新增的用气设备，用气量是多少，对比空压机组看能否满足要求，如不能，请并上新的空压机组，增加排气量。如果没有新增用气设备，排气量还是不够，先检查管路的漏气情况，如果管路没有漏气点，那就是空压机组本身的问题。 博莱特一直秉持“美好生活，共同创造”的品牌承诺。

博莱特提供的风源系统种类齐全，可满足您从有轨电车、轻轨车到重型机车的所有轨道车辆平台的需求。

持久耐用、可靠成熟的解决方案将喷油或无油技术与一系列空气处理产品一起配套使用：滤油器、滤尘器、膜式干燥器、干燥剂干燥器和冷凝物处理套件。可满足个体需求的个性化解决方案与客户密切合作，针对其特定的需求量身定制解决方案。

博莱特风源系统产品组合包括空气生成和处理装置，无论是无油式还是喷油式，均能适应各种接口和列车控制系统概念。详细的设计，可更大限度提高可靠性作为列车制动系统、悬架、车门和各种其他设备的压缩空气源的一部分，安全性和可靠性乃机器的功能。

我们知道，我们的客户需要列车无故障运行并提高可用性，这也正是博莱特风源系统所提供的。技术专长和创新的解决方案博莱特是专业的压缩空气生产商之一，此外，其还拥有优异的研发能力。我们依靠这种专有技术来为我们的铁路压缩空气解决方案保驾护航，并为市场和我们的客户提供建议。

通过建模和模拟，对压缩机的重量和噪音进行优化。使用创新和成熟的方法及耐用的部件，降低维护成本，并确保装置的可靠性高。所有压缩机的设计均考虑了车辆的整个使用寿命。

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压缩机的规格是按输入功率来划分的。一般每种规格间相差 50W 左右。另外，也有按气缸容积划分的 [7]  。主要性能输入、输出功率，性能系数，制冷量，启动电流、运转电流、额定电压、频率，气缸容积，噪音等。衡量一种压缩机的性能，主要从重量、效率和噪音三个方面的比较。按照中国标准，其安全性能检验是依据 GB4706.17-2004规定项目进行的。其中主要项目是电气强度、泄漏电流、堵转，以及过载运行试验等。对空调器压缩机的性能检验，依据 GB5773－2004 中的规定进行。另外，在产品定型及生产中发生可能影响产品性能的重大变化时，连续生产满一年或时隔一年以上再生产时，以及出厂检验结果与型式试验有较大差异时，均必须进行型式试验。辽宁压缩机源头好货