定义：具有三个或三个以上可自由编程的轴，并能将焊接工具按要求送到预定空间位置，按要求轨迹及速度移动焊接工具的机器。包括弧焊机器人、激光焊接机器人、点焊机器人等。所属学科：机械工程（一级学科）；焊接与切割（二级学科）；焊接与切割工艺装备与设备（三级学科）焊接机器人焊接机器人是从事焊接（包括切割与喷涂）的工业机器人。根据国际标准化组织（ISO）工业机器人术语标准焊接机器人的定义，工业机器人是一种多用途的、可重复编程的自动控制操作机（Manipulator），具有三个或更多可编程的轴，用于工业自动化领域。为了适应不同的用途，机器人后一个轴的机械接口，通常是一个连接法兰，可接装不同工具或称末端执行器。焊接机器人就是在工业机器人的末轴法兰装接焊钳或焊（割）具的，使之能进行焊接，切割或热喷涂。焊接机器人随着电子技术、计算机技术、数控及机器人技术的发展，自动弧焊机器人工作站,从60年代开始用于生产以来，其技术已日益成熟，主要有以下优点：1）稳定和提高焊接质量；2）提高劳动生产率；3）改善工人劳动强度，可在有害环境下工作；4）降低了对工人操作技术的要求；5）缩短了产品改型换代的准备周期，减少相应的设备投资。因此。OTC焊接机器人上海代理商-上海研生机器人有限公司。湖南销售OTC焊接机器人
采用手动夹紧方式，使定位准确可靠。机器人安装底座采用型钢组焊装配结构，具有良好的刚度/重量比，同时具备使用、维护、调试方便，工作站整体布局合理、美观。气路、控制和机器人等**部分均采用进口明星产品，性能可靠。整机具有高可靠性和低能耗的特点。设备加工精度高，控制系统先进、可靠、耐用，具备重载工作能力。各部件密封和防护可靠，不会出现渗漏现象；线路、管道配置合理、美观，标记清楚，便于安装使用和维护，具有良好的电磁兼容性和抗震性。机构设计符合人机工程学原理，操作方便。整机外形如下图所示。2、实际使用情况：由于组焊尺寸偏差4—8mm左右，机器人焊接的尺寸偏差1—2mm左右，所以每条边在焊接前都要进行路线寻找定位。焊接质量对比：机器人焊接焊缝饱满、一致、美观、尺寸保证。人工焊接焊缝根据人员的素质而定只是焊接连接的一起，焊缝宽度、高度都不能根据工艺要求保证。3、机器人焊接生产线的特点（1）、焊接机器人工作站的特点：机器人具有多个自由度。机器人通过编程器输入指令，执行焊接程序实现对工件的焊接。（2）、焊接机器人生产线的特点A、机器人自动焊接使得劳动条件得以改善、生产能力可控、生产效率更高和产品质量有保证。湖南OTC焊接机器人安装公司机器人焊接工艺测试-上海研生。
存储焊接机器人工作程序以及各种焊接工艺参数数据库的**存储器；数字和模拟量输入输出。各种状态和控制命令的输入或输出。打印机接口。记录需要输出的各种信息。传感器接口。用于信息的自动检测，实现机器人柔顺控制，一般为力觉、触觉和视觉传感器。对一般的点焊或弧焊机器人来说，控制系统中并不设置力觉、触觉和视觉传感器。轴控制器。完成机器人各关节位置、速度和加速度控制。辅助设备控制。用于和焊接机器人配合的辅助设备控制，如焊接电源系统、焊具（焊钳）、焊接装夹具系统等。通信接口。实现机器人和其他设备的信息交换，一般有串行接口、并行接口等。网络接口Ethe接口：可通过以太网实现数台或单台机器人的直接PC通信，数据传输速率高达10Mbit/s，可直接在PC上用windows9X或windowsNT库函数进行应用程序编程之后，支持TCP/IP通信协议，通过Ethe接口将数据及程序装入各个机器人控制器中。Fieldbus接口：支持多种流行的现场总线规格，如Devic、ABRemoteI/Oerbus-sfibus-DP、M等。3焊接机器人的轴伺服控制系统轴伺服控制系统的结构图5是焊接机器人的轴伺服控制系统的结构原理图。其中，虚线框内的部分是实现轴驱动电机伺服控制的伺服单元。
国内代理公司大多不愿因大量预采购而造成资金积压，进口备件的时间周期又长，给汽车生产线造成了相当大的困难。5．4、机器人的校轴过程占用过多时间——长安公司所应用的KUKAAU、OTC机器人，其轴的校正过程均需耗费比较长的时间，对于流水化的自动生产线来说，其停机所造成的经济损失非常巨大。如果能够应用高智能化的检测手段，使机器人在其轴的基本参数丢失或变化后，能够自动快速恢复到发生故障前的状态，将给自动化生产线带来巨大的生产效益。5．5、机器人电器控制系统的问题——长安公司所应用的三种焊接机器人，其本体的机械可靠性及制造水平均相当高，本体出现故障(指机械故障)的概率极其微小。然而，相比之下，电气控制系统的故障率却非常高，**容易出现的部分是驱动部分的电路及元器件，另外接插件的故障频率也相当高。当今世界上的机器人控制电路集成化程度已越来越高，控制技术的不断进步已使控制部分故障率大为降低。但对于汽车制造中的焊接作业这种环境恶劣、作业强度极大、电压波动较大的应用来说，如果能针对汽车生产的具体情况，进一步提高系统集成化程度，进一步增强系统抗干扰的能力。OTC焊接机器人的保养维修-上海研生机器人有限公司。
激光焊接工艺与传统的焊接技术相比，激光焊接技术使不同钢板之间的链接达到分子层面的结合;在焊接后，原不同的钢板相当于一整块钢板。这一技术具有诸多优势，如焊接装置与焊件无机械接触，降低对工件的污染;加热集中，能量密度大;热影响区小，产生的热变形和热损伤少;焊缝美观，焊缝强度大;通过数控，能精确控制能量输出，焊接速度快，生产率高等。它不仅给车身加工带来了更高的精度和效率，同时也使车身的刚度及强度得到答复提升，车辆行驶舒适性、稳定性、振动机噪音均得到明显改善。上海大众已经在各种车型上都通用采用了激光焊技术，如途安，上海大众在团车身车间配置了18套激光源和30套机器人，分别在车身骨架、侧围、前门、后门、后盖等18个总成应用了机器人激光焊和机器人激光钎焊。途安车身有804条激光焊缝，焊缝总长度达41165mm，众多的激光焊接、激光钎焊、激光复合焊，较大提升了车身的整体刚度和车身质量。通过激光焊接技术，车辆结合精度较大提高，减少了车身在运动邢台中的变形，提高了形式安全性和舒适性;车身的刚度和强度大幅提高，在提升车辆安全性的同时，有能降低形式噪声。铝合金产品焊接机器人。湖南销售OTC焊接机器人
OTC焊接机器人在教具生产行业应用。湖南销售OTC焊接机器人
探索新的**度轻质材料，进一步提高负载/自重比。例如，以德国KUKA公司为**的机器人公司，已将机器人并联平行四边形结构改为开链结构，拓展了机器人的工作范围，加之轻质铝合金材料的应用，较大提高了机器人的性能。此外采用先进的RV减速器及交流伺服电机，使机器人操作机几乎成为免维护系统。机构向着模块化、可重构方向发展。例如，关节模块中的伺服电机、减速机、检测系统三位一体化；由关节模块、连杆模块用重组方式构造机器人整机；国外已有模块化装配机器人产品问市。机器人的结构更加灵巧，控制系统愈来愈小，二者正朝着一体化方向发展。采用并联机构，利用机器人技术，实现高精度测量及加工，这是机器人技术向数控技术的拓展，为将来实现机器人和数控技术一体化奠定了基础。意大AU公司，日本FANUC等公司已开发出了此类产品。2机器人控制系统重点研究开放式，模块化控制系统。向基于PC机的开放型控制器方向发展，便于标准化、网络化；器件集成度提高，控制柜日见小巧，且采用模块化结构；较大提高了系统的可靠性、易操作性和可维修性。控制系统的性能进一步提高，已由过去控制标准的6轴机器人发展到现在能够控制21轴甚至27轴，并且实现了软件伺服和全数字控制。湖南销售OTC焊接机器人
上海研生机器人有限公司是专门从事工业机器人及其自动化生产线设计、制造的技术型公司。公司业务内容包括韩国现代、日本安川、发那科、欧地希等系列机器人产品，机器人自动化工程，自动化装配生产线，**自动化设备，工装冶具以及仓储物流自动化等多方面，向用户提供完整的解决方案和系统维护。研生产品广泛应用于弧焊、点焊、涂胶、切割、打磨去毛刺、铸造、搬运、码垛、喷漆、科研及教学。研生拥有一批的工程设计、项目调试人员，在机器人工作站及各种大中型机器人自动化系统生产线的研发、制造、调试及运行维护等方面具有成熟经验和较高水平，在不断发展壮大的过程中不断提高系统设计的精细性，这**提高了系统设备的使用可靠性。研生重视技术实力的加强，积极与国际先进技术同步与国内外**机器人公司应用技术上密切合作，每年派遣专业人员研修，学习行业先进技术，依托自身的创新及国内外机器人厂商的技术优势，并以强大的工程集成及技术服务能力，为广大的工业用户提供质量的产品、成熟可靠的工艺方案与完善的技术服务、提供多角度的备品备件、系统的技术培训和质量的售后服务，我们会成为广大用户坚实的后盾。
