底置式车用驻车空调价格多少

驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/48V)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足司机舒适降温需求的设备。为广大车友们、司机们提供舒适的休息环境。特别是夏天的时候，气候闷热再加上高温，驾驶室内的温度是非常高的，人又容易产生疲倦和犯困。所以驻车空调的方便之处就是无需启动车辆，省电省油，车辆停靠在休息区时，驾驶员可以午休或者是晚上在车里过夜的时候就可以使用驻车空调，这样一个夏季下来可以省下不少燃油费。KME车用全直流变频空调节能、静音、轻量，行驻一体的驻车空调，一路与您相伴。KME车用全直流变频空调，电压有12V/24V/48V可供选择。底置式车用驻车空调价格多少

KME车用全直流变频空调是行驻一体式的驻车空调，特色是节能、轻量、静音。KME一直以节能减排为己任，注重用户体验，在制冷效果明显情况下又关爱车友们的身体健康，KME品牌所有产品的调温范围一直保持在18°C-25°C。轻量化设计，降低车身的载重而且内机和外机都很小，不影响空间。款式有顶置款、后背款、底置款可选。开机后噪音也很小，不影响休息，为车友们营造一个安静舒适的环境。很多人问行车空调与驻车空调有什么不同？行车空调只能在车辆开启时运行时使用，车辆发动机停止时，无法使用，长时间的怠速对发动机也会有损伤。驻车空调靠电瓶启动，无需启动发动机，而且满足室外环境和复杂的路况，驻车空调在抗振动、抗高温冲击、抗紫外线和防水等级等各项测试都有严格的要求。驻车空调降噪设计，把噪音降到更小，而且续航持久，省电省油省钱。为车内休息有了保障，司机得到更好的休息环境，请勿疲劳驾驶。12伏车用全直流驻车空调型号KME车用全直流变频空调节能、轻量、静音。欢迎来电咨询！

驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/48V)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足司机舒适降温需求的设备。为广大车友们、司机们提供舒适的休息环境。特别是夏天的时候，气候闷热再加上高温，驾驶室内的温度是非常高的，人又容易产生疲倦和犯困。所以驻车空调的方便之处就是无需启动车辆，省电省油，车辆停靠在休息区时，驾驶员可以午休或者是晚上在车里过夜的时候就可以使用驻车空调，这样一个夏季下来可以省下不少燃油费。

KME车用全直流变频空调，主打功能节能、轻量、静音。款式多样可供车友们随心组合，目前外机有顶置款、后背款、底置款，内机有上出风和下出风款。满足广大用户更多的需求和选择，根据车身状况安装适合的款式。适用领域：卡车、重卡、轻卡、房车、牵引车、工程机械、游艇等。电压可选择12V/24V/48V，KME车用全直流变频空调通过严格的振动测试，当车友们开在颠簸的道路上，路况不是很好情况下依旧能正常运作。外机通过紫外线测试，长时间爆嗮在外，颜色不会退化。还通过防水等级IPX7的测试。KME车用全直流变频空调获得众多用户的认可。

借助直流电机的先天优势及匹配先进的控制系统，全直流变频空调相对普通直流变频空调具备的技术优势：硬件配置更高。相对于直流变频空调只是压缩机采用直流电机，室内外风扇电机均采用交流电机，全直流变频空调的压缩机、室内外风扇电机全部采用直流电机，并采用全直流控制模块；节能效果明显提高。直流变频空调的交流电机转子是用线圈，要通电才能产生磁场，电能损耗一直存在，而全直流变频空调的直流电机由于转子使用永磁材料，基本没用转子损耗，节能效果非常明显；运行噪音明显降低车用全直流变频空调，就选KME，用户的信赖之选，希望与您合作。底置式车用驻车空调价格多少

太仓京和机电有限公司(KME)拥有技术精湛的研发团队、完善的生产和检测设备。底置式车用驻车空调价格多少

KME始终以使命感和责任感作为公司发展的导向，以节能减排为己任，注重用户体验，关爱车友健康，匠心品质坚守如一。分体结构设计，将压缩机和冷凝风机的噪声隔绝在车外，系统降噪设计，呵护您的睡眠环境，睡眠质量提升可避免疲劳驾驶。行驻一体式，节能省电又省心。KME车用全直流变频空调的直流输入电压除了12V外，还有24V和48V可供选择，内机（上出风、下出风、风管式）和外机（顶置式、后背式、底置式）可自由搭配组合，为房车厂家提供丰富的配置选择。底置式车用驻车空调价格多少