减温减压装置根据一次(新)蒸汽压力P1、温度T1、可分为高温高压减温减压装置、次高压减温减压装置、中温中压减温减压装置;减温减压装置根据使用情况又可分为减温装置、减压装置、减温减压装置,减温减压装置一般根据一次蒸汽(新蒸汽)和二次蒸汽(即减温减压后的蒸汽)的参数及用量进行选择,经常运行的减温减压装置一般设置两套,其中一套作为备用;不经常运行的减温减压装置一般不考虑备用;备用的减温减压装置应处于热备用状态。设计计算时根据二次蒸汽的量确定进入减温减压装置的一次蒸汽和减温水量,减温水压力、温度应满足喷水及雾化的要求,水质不低于蒸汽品质。 一体式减温减压装置的主要结构为蒸汽减温减压阀+给水调节阀+安全保护装置。淮安减温减压装置品牌哪家好
减温系统中冷却水的特性:冷却水的特性在减温系统中是至关重要的,如果使用品质不好的冷却水,不只冷却效果不好,同时也有可能在运行一段时间后导致减温器失效。1.温度,使用高温的冷却水减温效果比使用低温冷却水好,因此冷却水的温度越接近饱和越好。2.品质,高温下,冷却水中的可溶固体会在阀门表面、减温器的喷嘴和减温器下游管道的内壁上沉淀,因此必须要控制冷却水的TDS值,以除盐水或冷凝水为佳。3.压力和流量,冷却水的压力和喷嘴的面积决定进入减温器的冷却水量,为保证良好的减温效果,必须保证有足够的水压和水量。4.控制,水通过控制阀不可避免产生压力降,当冷却水的温度接近饱和温度时,控制阀有可能会产生汽蚀,应注意避免。因此,必须选择合适的冷却水,来保证整个减温系统的运行。 常州减温减压装置什么牌子好由于减温的同时会常常伴有减压,有时会将减温器和减压阀做成一体式的。
减温减压装置的温度调节系统采用直行程单座给水调节阀+节流装置,既减小阀门的泄漏量,能合理分配给水系统上的压差,同一口径,不同的流量系数CV值可供选择,使温度调节系统调节灵敏度及精确度有效提高。电动减温减压阀、电动给水调节阀用直行程电动执行机构,去除了传统的杠杆铰链机构,减少了空行程环节,进一步提高了调节系统的灵敏度及精确度。蒸汽减压阀机械振动的原因:阀出口处的流速太快,管路布置不合理以及阀活动零件的刚性不足等所造成的低频振动;
减温减压装置是用来做什么的?减压的。气动阀门定位器是按力平衡原理设计工作的,其工作原理是按力平衡原理设计和工作的。当通入波纹管的信号压力增加时,使杠杆绕支点转动,档板靠近喷嘴,喷嘴背压经放大器放大后,送入薄膜执行机构气室,使阀杆向下移动,并带动反馈杆(摆杆)绕支点转动,连接在同一轴上的反馈凸轮(偏心凸轮)也跟着作逆时针方向转动,通过滚轮使杠杆绕支点转动,并将反馈弹簧拉伸、弹簧对杠杆的拉力与信号压力作用在波纹管上的力达到力矩平衡时仪表达到平衡状态。 减温减压装置运行快捷,操作安全.
分体式减温减压器的主要结构为蒸汽减压阀(调节阀)+给水调节阀+安全保护装置,可调比为30~100%(当配套可调喷嘴时,装置可调比为10~100%),蒸汽减压阀(调节阀)常用套筒结构,泄漏量为Ⅳ级(较高可做到Ⅴ级),适用于任何参数减温减压,但是当一次蒸汽温度在425℃以上时,二次蒸汽混合管道需要用合金钢,整套装置的成本相较一体式高一些,长度也比一体式要长。 分体式减温减压器主要特点是减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣,如高温高压(≤10Mpa,T1≤540℃),避免减温水冲刷阀体内件,或用于压力较低的过热蒸汽降至饱和蒸汽的工况(如集中供热P≤1.8Mpa,T≤280℃)主要考虑蒸汽流速较低,采用文丘里氏减温,使减温水充分雾化,达到较好的减温效果。减温减压装置出现抖动的情况要及时停下进行检查。淮北减温减压装置定制
减温减压装置在缸体上材料的选择是挤压铝合金,铝合金有很多好处,经过氧化处理后,表面变的坚硬。淮安减温减压装置品牌哪家好
电动减温减压装置:1.减压装置采用原装进口的电动—液压执行机构,运行平稳,自动无级调节,寿命长,根据二次蒸汽设定值要求,无论一次蒸汽压力如何波动,均能保持二次蒸气压力稳定。2.减温装置利用航空动力学技术专门设计的减温水雾化装置,采用流体自身动力降低设备功耗,雾化效果好,有效避免汽蚀及闪蒸,可调比高。3.控制系统主控制器采用原装进口高精度多功能数字控制器,具有强大的功能组件,友好的人机界面和快速准确的PID控制回路,实现智能化无人值守,可灵活调整参数设定,并可根据用户要求进行功能扩展。 淮安减温减压装置品牌哪家好