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强化料和脱模粉结合在一起但又未完全凝固前，即可以使用成型模进行压印成型。要事先研究并制订成型模排列及提放的位置及方向，确保图案的整体性。将一块成型模沿着放样图案参照线铺设，并将其垂直压进混凝土内。施工者可以站立在成型模上，人体自身重量足以使成型模能在混凝土表层形成纹理，必要时可以使用成型模**捣棒把成型模垂直地压进施工面内。以更好地压出清楚逼真的图案。掌握压模的时间非常重要，太湿或太干的混凝土表面都会影响图案及效果。6、成型模之间排列紧凑以防止双缝的出现。起模后检查压过的地方并进行适当的修补处理。泉州库存压膜路面深圳华地恒态新材料有限公司深圳压模路面的施工方法。

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施工要点

 （1）将即将施工的道路（沥青混凝土或水泥混凝土）表面清扫干净，对于水泥混凝土路面需要进行抛丸、湿润，湿润后路表面不得有积水。

 （2）按配比先将水加入复合树脂乳液中，搅拌均匀。

 （3）将固体粉状材料倒入稀释后的树脂聚合乳液内，边搅拌边添**料，使其均匀。

 （4）将拌和好的混合料均匀倒在路面上，采用刮涂设备或喷洒设备将浆液均匀的施工在道路表面。

 （5）彩浆材料施工完成后路面需养生2-6小时，待路表面干燥并具有一定的强度后喷涂保艳增强剂，表面干燥后便可公开交通。

  (6)施工期间及封层固化前应避免雨淋，施工气温不低于15度，完工后12小时不得经受雨淋。 深圳华地恒态新材料有限公司深圳压模路面胶结料。

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彩浆封层工作机理与技术特点彩浆封层通过复合树脂乳液及相应固化剂、干粉填料产生复合固化反应，与原路表面产生物理化学粘附作用，使得彩浆封层材料与路面间粘结牢固，确保薄封层结构使用耐久性。除此之外，该封层体系还具有以下四方面技术特点：（1）采用特殊技术配方，能有效抵预防光线直射的氧化作用造成的表面老化，耐热老化、抗冻融、抗风化性能优，耐久性好。（2）常温下（15度以上）可快速施工，施工后2-6小时左右即可公开交通。（3）铺筑到路面后，固化反应后的粘结体系不会再粘结粉尘与颗粒，整个粘结料体系强度高、耐磨耗，有利于长期保持良好色泽与美观。（4)所用集料为浅色半透明集料，且平均粒径小于1mm，即使轻微磨损仍能提供均匀、美观的色彩表观。4、与当前常用彩色防滑路面比较优势当前，常用的树脂粘结彩色碎石封层技术，包括环氧树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯等彩色防滑路面技术，通常采用人工进行树脂材料的刮涂、骨料撒布、富余骨料回收等工作，路面用胶量大、骨料损耗**面积施工质量难以保证。成型后的路面外观粗糙，容易被灰尘、油污污染。彩浆封层采取机械喷涂或小型机械刮涂，施工相对简单、方便，可以保证整个路面的施工质量。通用压膜路面找哪家