养生浇水应在模板下口1m处进行，要经常保持湿润并及时处理蜂窝麻面等缺陷。模板滑升初升初升是滑模组装并灌注砼入模达到一定高度后的***次提升。正确掌握初升时机极为重要，过晚会造成模板与砼粘结而将砼带起或拉裂。过早则会因砼未达到一定强度而坍塌；初升时间应在砼初凝后终凝前进行。正常提升在正常提升过程中，各项作业之间要紧密配合，随时注意正确掌握好模板提升速度与砼凝固时间、状态．并注意以下几点：模板连续提升高度不宜超过30㎝，升后要及时收坡。②经常检查滑模设备和各种机具的工作情况是否良好，发现问题及时处理。当抽动模板与错动模板相互的搭接面重叠顶紧时，应及时抽出抽动模板。当滑升到达埋没预埋件高度时，要及时准确埋设预埋件。模板收坡模板每升高30㎝收坡一次。收坡时转动收坡丝杠使整个模板收坡。每当模板滑升累计高lm时，应按收坡表调整收坡值，防止产生积累误差。(4)预应力砼T梁、空心板梁施工预制A由于受场地限制，预制场设于K135+610～+950段成型路基上，共设T梁预制台座10个，空心板梁预制台座4个。四川样板生产厂家哪里有？吉林砌体抹灰样板
架桥机架梁工序表前进步骤附图（安装）前移就位③湿接缝施工对T梁端头表面拉毛，并用高压水冲洗。按设计制作、绑扎钢筋，保证钢筋的正确位置，并与T梁预留钢筋焊接牢固。模板采用钢模，用φ16钢筋吊于T梁上。模型经检查符合要求后，浇筑砼，采用泵送混凝土入模，插入式捣固器捣实，混凝土灌注后注意养护。混凝土达到要求的强度后，割除吊筋，御下底模。④体系转换本合同段T梁设计为先简支后连续，T梁预制至架设并完成体系转换时间不超过90天，施工方法如下：在桥台及非联墩上设置长久支座，在联墩上设置硫磺砂浆临时支座（硫磺砂浆内埋入电热丝），并安装长久支座。先将预制梁安装于支座上成简支状态，并及时设保险剁或支撑，将梁固定并与先安装好的大梁进行横向连接。连接梁端处预留钢筋，设置连续梁梁端接头波纹管并穿索。在日温**低时从桥梁每联的两端孔向中孔依次浇注连续接头及横隔板接缝混凝土（桥面板以下）。当浇筑混凝土达到设计强度后，按批准的安装方案所规定的顺序张拉负弯矩区预应力钢束（预应力钢束均采用两端张拉，且横桥向对称于桥轴线均匀张拉），并压注水泥浆。按设计要求顺序浇筑桥梁湿接缝混凝土，待湿接缝混凝土达到设计强度要求后。楼梯样板服务介绍禄辉科技做的样板真好。
箱梁为变截面箱形结构，根部梁高为，跨中及边跨端处梁高为，梁体下缘按圆弧线变化。梁部除0#段为托架现浇,13#段及两边跨为支架现浇外，其余11个节段采用凌形挂篮对称悬臂浇注施工。悬臂浇注节段长度为m、m、m三种，**大梁段重。2#、3#墩四个“T”构左幅超前两个节段，右幅滞后，“T”构两端严格对称平行作业，砼灌注采用4台砼输送泵对称施工。挂篮是箱梁施工的主要设备，本大桥采用凌形轻型挂篮，其具有结构简单、杆件受力明确、自重轻、刚度大、稳定性好、操作方便、非标加工件少、加工制造简单的特点。共设凌形挂篮4对。挂篮结构如图所示。⑤边跨现浇段施工本桥边跨现浇段（13、14号段）长度分别为***杆支架法施工。⑥边跨合拢段施工边跨段长，拟采用吊架进行合拢施工。合拢时，在边跨现浇段与边跨段顶面设置配重，压重采用水箱，并在浇筑过程中根据浇筑量逐渐减载，使主梁在浇筑边跨合拢段之前内力分布情况与在浇筑边跨合拢段过程中以及浇筑完成后保持一致，避免因施工引起主梁的次应力。合拢段砼灌注安排在当天温度较低、温度趋于稳定的时间段进行，灌注时间控制在3个小时之内，并及时进行养护。⑦中跨合拢段施工采用吊架中跨段长，拟采用吊架进行合拢施工。
拆除工程：符合安全方面的技术要求，严禁采用大型机械设备拆除原有地坪，地坪拆除尤其注意保护未设在电缆沟内的地埋电缆设施，电缆沟开挖、砌筑严禁损坏电缆、设备等。电缆沟砌筑：按照图纸要求，电缆沟位置，电缆沟断面以及做法符合设计要求以及便于使用。灰土垫层：土在使用前过筛，保证土及熟化石灰粒径符合规范要求，灰土的体积配合比为3:7。要严格控制配合比，拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土颜色应一致，适当控制含水量。工地检验方法是：用手将灰灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜。如土料水分过大或不足时，应晾干或洒水润湿。灰土铺摊厚度，可根据不同的施工方法选用，各层铺排后均应用木耙找平，与地坪上的标准木桩对应检查。夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍，人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。灰土的干土质量密度或贯入区必须符合设计要求和施工规范的规定。灰土垫层要求配料正确，拌合均匀，分层虚铺厚度符合规定，夯压密实，表面无松散、起皮，分层留接槎的位置、方法正确，接槎密实、平整。3、混凝土面层：混凝土面层为180mm厚C25混凝土，塌落度不易大于30mm。禄辉科技样板生产时间快。
禄辉科技样板厂1、每道工序施工前，项目技术负责人组织施工人员进行安全技术交底，交底内容在现场挂牌，供操作人员随时查阅。2、每道工序施工前，首先进行样板间的施工，坚持样板引路，经甲方及监理单位认可后，开始大面积的施工。3、项目部设专职质量检查人员对各道工序进行质量检查，发现问题及时解决。每天实行例会制度，对于发现的质量问题进行总结，避免问题再次发生。4、每道工序施工完成后，施工班组进行自检，自检合格后，报质量员与工长验收合格后报监理单位进行检查，经监理单位检查合格后，方可进行下道工序的施工。5、进行下道工序施工前，施工班组在项目负责人的组织下，对上道工序进行检查，发现问题及时解决，检查合格后，签署交接记录，避免出现扯皮现象。6、在装修施工开始前，项目部组织各装修施工队对主体工程施工质量进行检查，按照公司制定的“主体、装修工程交接验收办法”执行。7、综上所述建立健全三检制、样板制、挂牌制、三工序管理、质量列会制质量日志，质量奖罚制。（1）三检制，即自捡、交接检、专检。自检：每道工序完成后，工长应组织作业层（外施工班组）进行自检，按照质量标准对实物质量进行观感和实测检查。四川禄辉科技工法质量样板均有销售。吉林砌体抹灰样板
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接头和线管要用胶粘好，损失小，要横平竖直。电路线要埋暗线排烟施工日志样板图施工组织设计模板车站站台施工组织设计一、编制依据1、铁路局总工室、设计所对太要车站站台大修设计图纸会审的有关要求及相关施工图纸。2、有关安全生产、文明施工的法规和措施制度。3、现行施工规范及质量检验评定标准。4、施工现场的自然条件的具体情况、地形地质、交通运输、供水、供电、资源等。二、工程概况工程地点：太要车站工程项目：太要车站站台大修工程工程内容：1、混凝土站台面拆除。2、新做180mm混凝土站台面。3、新做电缆沟354米。4、新做站台帽。5、新做站台安全线。三、施工组织部署该工程是站台施工作业，在施工过程中要确保车站设备、地下电缆及施工人员安全。依据工程实际情况，公司了成立站台施工组织管理机构。具体组成及主要职责如下：1、公司管理组织机构：徐琦郭冬霄闫美程职责：公司领导负责工程的***管理、组织及协调工作；闫美程负责施工现场标语宣传工作；郭冬霄负责工程招标、安全协议签订以及施工人员安全培训工作。2、现场施工管理机构：金辉荆红强（安全员）高延峰职责：负责施工现场管理，按中心及公司要求高标定位，严格管理，确保安全，质量达到精品工程。吉林砌体抹灰样板
