受拉区同一焊接接头范围内接头钢筋的面积不得超过该截面钢筋总面积的50%。钢筋布置按设计图纸，在底模上先绑扎底板钢筋，安装腹板外模和翼板底模，再绑扎腹板钢筋，**后绑扎顶板及翼板钢筋。为保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板间设置三角砂浆垫块，垫块用预埋的铁丝与钢筋扎牢，并互相错开布置。为了便于操作及考虑到今后的内模拆卸，在每跨梁板距支点1/4处开设人孔，因此在此处的顶板纵向钢筋须断开中间的上下层各11根，同时顶板需断开横向钢筋4道，如果是箍筋，则调整为箍筋的环接处为断开处，此几根断开的钢筋须考虑今后露出人孔边缘的搭接长度15cm，下料时要特别注意，今后待内模拆出后再根据顶板的钢筋设计焊接钢筋网片或焊接断开处，焊接时要按规范要求。C、预应力管道及预埋件的安装预应力管道的埋置位置决定了今后预应力筋的受力及应力分布情况，因此对管道的埋设要严格按照设计图纸仔细认真的进行，注意平面和立面的位置，用Φ12的钢筋焊成“＃”架夹住管道点焊固定在箍筋及架立筋上。安装时要严格逐点检查管道的位置，如发现有不对的地方要立即调整。浇筑前应检查波纹管的密封性及各接头的牢固性，用灌水法做密封性试验。禄辉科技样板全国有售。上海样板费用
a)可能在张拉时锚具锥孔与夹片之间有杂物。(b)钢绞线上有油污、锚垫板喇叭口内有混凝土和其它杂物。(c)锚固效率系数小于规范要求值。(d)钢绞线可能有负公差及受力性能不符合设计要求。(e)初应力小，可能钢束中钢绞线受力不均，引起钢绞线收缩变形。(f)切割锚头钢绞线时留得太短，，或未采取降温措施。(g)长束张拉，伸长量大，油顶行程小，多次张拉锚固，引起钢束变形。(h)塞片、锚具的硬度不够。张拉过程中断丝现象一般有以下原因：(a)钢束在孔道内部弯曲，张拉时部分受力大于钢绞线的破坏力。(b)钢绞线本身质量有问题。(c)油顶未经标定，张拉力不准确。钢束张拉如发现伸长量不足或过大，也应及时分析原因，一般是管道布置不准，增大孔道摩阻，应力损失大，有时也有可能设计计算使用的钢绞线的弹模值与实际使用的弹模值不相同。总之，在张拉过程中如发现滑丝、断丝、伸长量不够等情况后要及时查明原因，报告监理采取相应的措施后方可进行下一步施工。锚具外(锚具外留3～5cm)多余的钢绞线采用砂轮切割机切除，***不准电、气焊焊烧割。全部预应力钢筋张拉完成后24小时内进行孔道压浆，孔道压浆顺序是先下后上一次压完，孔道压浆后，应立即将梁端水泥浆冲洗干净。贵州砌体抹灰样板成都样板生产直营厂家禄辉科技。
铺设GCL前要采用必要的设备将基层整平夯实，压实度达85%以上，表面应平整光滑，不能有凸出2cm以上的岩石和其他物体，也不能有明显的空洞。2）人工湖基础的上层中不能有有毒有害物质。3）表面应基本干燥，不能有明显积水，若有积水要进行排水作业。4）基底层、阳角修圆半径应不小于30cm。如修圆半径超过40cm，甚至垂直时，在四周锚固后，采取措施固定，在不破坏防水垫的前提下保证压实。5）有贯通的管道，必须进行固定处理，用混凝土进行加固，使其不能够晃动。6）锚固沟必须按要求挖好并压实。2、GCL铺设前的准备工作：1）做下料分析，画出膨润土复合防水垫（GCL）铺设顺序和裁剪图。（辅助工具准备齐全）2）检查膨润土复合防水垫（GCL）的外观质量，记录并修补已发现的机械损伤和生产创伤、空洞等缺陷。3）膨润土复合防水垫（GCL）的施工应在无雨、无雪天气下进行，施工时如遇下雨、下雪应用塑料薄膜进行遮盖，防止GCL提前水化。3、GCL的铺设：1）宽幅、大捆膨润土复合防水垫（GCL）的铺设宜采用机械施工；条件不具备及窄幅小捆膨润土复合防水垫（GCL），也可采用人工铺设。2）按规定顺序和方向分区分块进行膨润土复合防水垫（GCL）的铺设。3）铺设膨润土复合防水垫。
，一、钢筋砼墙体外墙保温现在比较***的施工方法是：在完成钢筋砼骨架后在它的外侧覆盖一层保温板，然后再依次的进行常规的支模和浇注砼程序，这样的就可以使钢筋砼、保温板的符合结构在完成拆模工序时与外墙体融合为一，***再对保温板进行常规的外墙装饰步骤。二、以保温板为，其具体的步骤为：1、根据具体的建筑施工要求设计并*出外墙所需求的钢筋同时根据窗口的相关**或拼接成各种所需求规格的保温板，有对接需求的地方必须*成企口板，并对其进行细致的编号，方便施工过程的进行。将施工中所要涉及的部位进行基层清洁，比如：门/窗口、松散砼、弹墙等。2、根据外墙墙体的模板进行保温板的安装所有的保温板对接处必须用胶粘进行密实处理，防止缝隙出现，其中当保温板进行拼接时要注意锚固；当进行锚固时，如出现锚筋伸出钢筋砼墙体外的情况时，一定要记得对外延部分补刷防锈涂层；其中当钢筋砼外砼浇筑到建筑顶层标高时，要在墙体外侧留出与楼板厚度相同的企口；其中在各规格模板安装的过程中要注意模板的校准工作，以保证模板拼接的坚固性和紧密性，在此过程中切忌保温板与模板的相互压靠。3、进行钢筋砼浇筑时要注意层次要做到分期，均匀，连续。禄辉科技样板展示美观大方。
施工材料运输通道及现场材料堆放现场材料入口：太要站进站大门现场砼搅拌站和材料堆放地点设于站台东头桥墩西侧仓库前的空地处，材料堆放要分类、整齐，尽可能不影响车站的站容站貌。专人负责大门进出安全，保证不得有闲杂人员及从施工通道进出车站，确保车站行车安全及人身安全。安全目标、安全保证技术组织措施及应急处理（一）安全目标安全目标：消灭人身重伤以上事故，努力减少一般轻伤事故，消灭机械设备、地埋设施责任事故，杜绝火灾事故杜绝出现路局、中心督查督办事件发生。（二）安全保证技术组织措施1、贯彻执行安全生产劳动保护的方针、政策、法规。建立健全安全生产组织机构、管理制度。落实岗位责任制。2、加强安全生产宣传，明确安全生产职责范围，各级人员安排工作内容时有安全注意事项交底，有针对性地进行安全交底，施工路料堆放整齐。3、施工技术部门要了解设计对安全施工的要求，施工环境对安全的影响，采取相应技术措施保证安全。单项工程均应有安全技术措施交**定新技术和特种作业施工安全技术措施，防火安全等技术措施。4、工地设安全管理员，负责安全检查、安全教育，了解和处理有关安全问题。禄辉科技样板厂信誉好，价格实惠。安徽样板哪里有卖
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墩身采用特制大块定型钢模采用翻模法分节段施工，分段高度为，模板及钢筋垂直运输采用塔吊进行，砼采用集中拌合，泵送法灌注。B.模板采用特制大块钢模，钢模面板采用5mm钢板，8#槽钢作骨架，80×8mm钢板作加劲肋，单块模板高度为，模型采用内支撑及拉杆加固。本桥共设翻模8套。C.墩身采用分段灌注砼，每段高度除墩脚段外均按。砼采用拌合站集中拌和，砼运输车运输，泵送入模。D.预埋件安装：0#段灌注平台为牛腿式托架，因此在墩身施工过程中应精确埋设托架预埋件。E．双薄壁墩身临时加固由于本桥2号及3号墩墩身较高，为确保施工时的墩身，在每隔15米处设置***杆件水平支撑，待0#段灌注完成后拆除。②引桥墩及过渡墩施工引桥墩为φ～φ**别为、。墩身模型均采用定型钢模，其中φ，φ。桥墩采用支架及起吊架施工。③主梁0#段施工两个主梁0#段采用墩顶前后采用***杆件托架搭设工作平台，梁部分两层灌注施工，砼采用泵送法进行灌注。A.托架设计：0#梁段长，其中墩两边各外伸m。由于受力复杂、梁段高、管道集中、钢筋密集、混凝土数量较多，故梁段混凝土分两层灌注，以改善托架的受力状态。***层灌注高度，第二层灌注高度。上海样板费用
