U型钢应用可以说是相当的普遍，不单可以作为钢结构建筑中的檩条、墙梁；也可以自行组合成轻量型屋架、托架等建筑构件。在同样的应用场合，与之前使用的铝合金比起来，U型钢不单造型独特、使用量减少等优点，材料还有良好的环保性。在各种房屋建筑中，活动房是U型钢很大的受益者，不单活动房的檩条可以选用U型钢，支架、横梁用此材料来制作。此外，它还可自行组合成轻量型屋架、托架等建筑构件，满足不同使用要求。为了便于对U型钢进行加工，还研制除了专门的U型钢成型机，可根据客户需要的尺寸自动完成不同型号U型钢的加工。当然，随着U型钢的发展，它的应用远远不止这些，各种行业的各个领域都将有它的身影。C型钢主要是用于檩条，其次，这种建材还可以用作活动房的一个支架、横梁、拉筋等用途。加筋C型钢销售
C型钢应用可以说是相当的普遍，不单可以作为钢结构建筑中的檩条、墙梁;也可以自行组合成轻量型屋架、托架等建筑构件。不管是哪种用途，都会涉及到同一个问题，那就是C型钢的切割。由于不同的切割方法有着不同的切割效果，因此需要按照客户的要求进行适当的选用。一般情况下，C型钢在钢结构中应用的话，它的切割尽可能选择在剪切机上或锯床上进行，尤其是对于薄壁型钢屋架。之所以这么建议，是因为这里要去下料要准确，比较易电动锯割法做为适合，不单工效高，而且断面光滑平整、质量好，切割误差非常的小。求购热成型钢C型钢机自动切断，自动冲孔，已达到同行业先进水平，产品****各地。
冷弯型钢为主的钢铁企业。冷弯型钢在国外建筑业中用途非常普遍，被用作城市轨道交通、地铁、立体车库、屋架、檩条、桁架、刚架、墙架、龙骨、屋面板、墙板、楼板、门窗乃至容器、管道、围堰、钢板桩、防波堤等。C型钢通过冷弯成型的型钢，多种配件可连接成不同的组合方式，C型钢外型美观，可减轻建筑屋面重量，减少工程用钢量，因而被称为经济高效钢材，是替代角钢、槽钢、钢管等传统钢檩条的新型建筑材料。主要应用在地面系统或屋面系统。安装场地是户外和屋顶平台，安装角度可调节，风力载荷比较大可承受 60m/s，C型钢经热卷板冷弯加工而成，壁薄自重轻，截面性能优良，强度高，与传统槽钢相比，同等强度可节约材料百分之三十。
镀锌C型钢的内应力从何而来?与其它冷弯型钢一样，冷弯型钢生产过程中比较大的问题是内应力问题。由于材料内应力大，一旦投入使用就会发生变形，影响使用效果。这些压力从何而来?合过程中，会产生一定的内应力。比较重要的是，冷弯型钢由于机械强迫变形而产生一定的应力。此外，如果对冷弯型钢不加底漆，除锈和钝化过程也会释放内应力，导致弯曲和扭转。在没有办法避免的情况下，只有通过合理的操作来减少应力的产生，作为制造商和用户，也需要关注这方面的问题，以确保冷弯c型钢能够得到普遍的应用。镀锌C型钢表面脱脂的方法有多种，采用什么方法，往往与镀锌生产线的设备设置有关。
轻型载货汽车(含轻形轻型载货汽车)以车箱一部分应用U型钢的总数很大。依据不一样的车系，车系的构造也不一样，若有的车系车箱的板墙与车箱的外框为一个总体，预制构件为同一薄厚;然而有的车系的车箱板墙与车箱的外框个为一个单独的预制构件，且2个预制构件的薄厚是不一样的。前面一种U型钢的成形生产加工非常复杂，可是降低了小车装配线的工艺流程;后面一种则对U型钢成形加工工艺相对性说成简易一些，而提升了小车装配线的工艺流程。多种类型轻型载货汽车的车箱底版，大部分全是选用波浪纹厚钢板。一些轻形轻型载货汽车的底端房梁和承重梁，都是选用了U型钢制做。除此而外，各种轻型载货汽车的汽车驾驶室构造中也应用了很多U型钢，如：汽车车门窗子、夹层玻璃升降机导槽、拉帘滑轨等，这种构件多见异形繁杂横断面的U型钢商品。如果选用壁厚较薄的C型钢，它将完全不能承受相应的重量，这将增加事故发生的可能性。岳阳新型钢
C型钢提高运输及机械工作效率，C型钢由卸瓦机的真空吸盘吸取。加筋C型钢销售
C型钢是热轧板带经冷弯加工而成，壁薄自重轻，截面性能优良，强度高，与传统槽钢相比，同等强度可节约材料30%。用螺栓连接紧固，安装简便快捷，很好地解决热胀冷缩等问题。镀锌C型钢采用好的Q235热轧板带，镀锌量达到250g，比普通C型钢强度更高，耐腐蚀更好，同等条件下使用寿命是普通C型钢的两倍以上。檩条的受力特点，使钢材的力学效能得到光分发挥利用。多种配件可连接成不同的组合方式，外型美观，使用型钢檩条，可减轻建筑屋面重量，减少工程用钢量，因而被称为经济高效钢材，是替代角钢、槽钢、钢管等传统钢檩条的新型建筑材料。镀锌C型钢普遍用于钢结构建筑的檩条、墙梁，也可自行组合成轻量型屋架、托架等建筑构件。此外，还可用于机械轻工制造中的柱、梁和臂等。加筋C型钢销售
