焊接工艺控制
镀锌钢的焊前准备与一般的低碳钢是相同的，需要注意的是要认真处理好坡口尺寸和附近的镀锌层。为了焊透，坡口尺寸要适当，一般60~65°，要留有一定的间隙，一般为1.5~2.5mm;为了减少锌对焊缝的渗透，在焊之前，可将坡口内的镀锌层***以后再焊。
在实际监理工作中，采用了集中打坡口，不留钝边工艺进行集中控制，两层焊接工艺，减少了未焊透的可能性。
焊条应根据镀锌管的基体材质选用，一般低碳钢由于考虑易操作性，选用J422较为普遍。
焊接手法：在焊多层焊的***层焊缝时，尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，可**减少液体锌留在焊缝中。
在焊角焊缝时，同样在***层尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，其方法是先将焊条端部向前移出约5~7mm左右，当使锌层熔化后再回到原来位置继续向前施焊。
再横焊和立焊时，如选用短渣焊条如J427，咬边倾向会很小;如果采用前后往返运条技术，更可以得到无缺陷的焊接质量。
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镀锌线管与镀锌钢管有什么区别
镀锌线管是：专用于穿线、导线用的
镀锌钢管是：用于水煤气管路
镀锌钢管和镀锌线管都分为两种材质：热镀锌和电镀锌
热镀锌镀锌层厚，具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。
电镀锌成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。
镀锌线管与镀锌钢管的性能
镀锌线管是钢材料管道的一种。镀锌线管，可以细分为里外整体全镀锌以及外层镀锌两种。通常的镀锌线管是只锌里面的钢管，专用于穿线管，对于大型工程是有用镀锌钢管穿线管。
镀锌钢管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等
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镀塑钢管又被称为覆亚膜管、钢塑管和覆亚膜复合型钢管，是以钢管为基体的钢塑管复合型钢管，根据喷漆、冷轧、侵泡、***等加工工艺，在钢管（底管）内表面电焊焊接塑胶防腐蚀层或內外表面电焊焊接塑胶防腐蚀层。
热镀锌钢管的优点有什么
热镀锌管是使熔化金属材料与铁基体反映而造成铝合金层，进而使基体和涂层二者紧密结合。热浸镀锌是先将钢管开展酸洗钝化，以便除去钢管表面的化合物，酸洗钝化后，根据氯铵或氯化锌溶液或氯铵和氯化锌混和溶液槽中开展清理，随后送进热浸镀槽中。热浸镀锌具备涂层匀称，粘合力强，使用期长等优势。钢管基体与熔化的镀液产生繁杂的物理学、化学变化，产生抗腐蚀的构造密不可分的锌一有色金属层。铝合金层与纯锌层、钢管基体融为一体，它的腐蚀也较为强。
1、热镀锌层的匀称性：钢管试件在硝酸银溶液中持续预浸5次不可发红(电镀铜色)
2、表面品质：镀锌钢管的表面需有详细的热镀锌层，不可有未镶上的黑色斑和汽泡存有，容许有并不大的不光滑面和部分锌瘤存有。
3、热镀锌层净重：能够依据买方的规定，镀锌钢管能作锌层净重测量，其均值应不小于五百克/平米，在其中一切试件不可低于480g/平米。 各类钢管,钢管原来可以这么便宜，贵阳金顺泰物资有限公司。
热镀锌钢管与国民经济的发展和人民生活品质的提高关系很大，人们日常生活中的给排水、输油、供气、建筑、消防、机械制造、农业大棚和电力穿线等都离不开热镀锌钢管。君诚钢管作为行业的质量领先品牌，更是畅销国内外，深受广大用户的认可。
镀锌的基础知识
镀锌分为热镀锌和冷镀锌（电镀）。热镀锌又分为热浸镀锌和渗锌。热浸镀锌,是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种方法，是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。主要用于各行业的金属结构设施上。自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有了一百七十八年的历史。
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为提高钢管的耐腐蚀性能，对一般钢管进行镀锌。镀锌管可以分为：冷镀管、热镀管。冷镀管已被禁用，热镀管还被国家提倡暂时能用。
热镀锌管
是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。
冷镀锌管
冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，只有10-50g/m2,其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。目前建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，今后不准用冷镀锌管作水、煤气管。
热镀锌钢管
钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。 清镇热镀锌钢管厂家
