安装锚具时，锚板应于垫板止口对正；夹片安装后要平齐，必要时用**工具轻敲，但不得重敲把夹片损坏；张拉施工时，必须根据工作锚的规格配套相应的限位板、工具锚；从施加预应力至锚固后封装期间，除非采取有效屏蔽措施，操作人员不得在锚具正前方活动，不能重力敲打钢绞线或锚具；切除多余钢绞线时，应保证锚具不受切割热影响，建议用磨砂轮切割，禁止用电焊和氧气切割；用户在抽样静载试验前，应将夹片、锚板孔擦干净，夹片安装要对称，平齐，否则将对静载试验性能产生影响。预应力锚具出现任何质量问题的话，在进行预应力张拉时可能会发生滑丝和断丝的状况。矿用锚索锚具厂家
预应力锚具、夹具和连接器的品种、规格、质量应符合设计要求 和国家现行标准的规定。预应力筋应平顺，不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭 口摩阻损失合计不宜大于6%。预应力锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力筋的要求。用于后张结 构时，锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔，压浆孔的孔位及孔径应符合压浆工艺要求，且应有与压浆管连接的构造。釆用封闭罩时锚具或其附件上 应设连接构造。夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力筋的锚固没有影响，且能保证操作人员的安全。销售后张法锚具帮条焊接亦宜在钢筋冷拉前进行，焊接时需防止烧伤预应力筋。
锚具是指预应力混凝土中所用的永远性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。锚具根据使用型式可分为两大类:锚具根据锚固型式的不同还可分为:用于张拉预应力钢绞线的夹片式锚具安装在预应力筋端部且可以在预应力筋的张拉过程中始终对预应力筋保持锚固状态的锚固工具(YJM)，用于张拉高强钢丝的钢制锥形锚(GZM)，用于镦头后张拉高强钢丝的墩头锚(DM)，用于张拉精轧螺纹钢筋的螺母(YGM),用于张拉多股平行钢丝束的冷铸镦头锚(LZM)等多种类型。
钢丝绳宜采用无油镀钵钢芯钢丝绳。拉索的锚接可采用浇筑式（冷铸锚、热铸锚）锚具，也可采用挤压式或压接式锚具。浇铸式锚接的抗拉强度不得小于拉索极限抗拉力标准值的 95% ，挤压式或压接式锚接的抗拉强度不得小于拉索极限抗拉力标准值的 90%，锚具表面应做防腐处理。当锚具采用锻造成形时，其材料应采用好的碳素结构钢或合金结构钢，好的碳素结构钢的技术性能应符合现行国家标准《好的碳素结构钢》GB/T 699 的规定；合金结构钢的技术性能应符合现行国家标准《合金结构钢》GB/T 3077 的规定。当锚具采用铸造成形时，其技术性能应符合现行国家标准《一般工程用铸造碳钢件》GB/T 11352 和现行行业标准《冶金设备制造通用技术条件铸钢件》YB/T 036. 的规定。锚具根据使用型式可分为两大类。
多筋同时锚固时，CFRP筋间距不宜小于1倍筋材直径。筋材预张拉有利于提高粘结试件的极限荷载，但是极限荷载的提高程度由预张拉力值的相对大小决定。当预张比小于56%时，对于发生滑移破坏的预张粘结试件，极限荷载近似提高了预张拉荷载的大小;对于发生拉断破坏的预张拉粘结试件，极限荷载的提高量受到筋材抗拉强度的限制;当预张比大于56%时，预张粘结试件极限荷载的提高量随预张力的增大而急剧减小。建立了平均粘结强度、平均粘结强度对应的滑移量、临界锚固长度以及粘结滑移本构模型等计算式，分析表明它们均具有较好的适用性。预应力锚具的种类很多，按照其锚固方式的不同可以分为夹片式锚具、支承式锚具、锥塞式锚具和握裹式锚具。求购桥梁用锚具
锚具的技术含量很高，生产者必须有资质。矿用锚索锚具厂家
预应力锚具适用于工程建设过程中，是混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好定位然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。混凝土上所用的长久性锚固装置。预应力锚具常见的可分为2类，张拉端锚具安装在预应力筋端部且可以张锚具也称之为预应力锚具，所谓锚具是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混拉的锚具；固定端锚具安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具。在预应力施工的过程中，危险范围内应设防护装置，操作人员始终应站在构件两侧。在封端前锚具的正前方严禁站人，放张锚固后不得重力敲打锚具和预应力筋，建议在压浆后再进行辅助预应力筋的切割，并应保证锚具不受切割力的影响，较好是砂轮切割.矿用锚索锚具厂家
