矿用锚具结合预应力结构的使用方法：(1)安全可靠，其矿用锚具本身具有足够的强度与刚度；(2)预应力筋在锚固时应尽可能的减少滑移量，控制在6mm以下，以减少预应力损失；(3)构造简单，便于机械加工制作；(4)施工方便，材料节省，价格低廉。 每批矿用锚具和钢丝均应有材质成份的质量证明书，承包人应按监理人的指示和规定，对预应力钢绞线和钢丝抽样进行力学性能试验，并应将试验成果报送监理人。 运输和贮存：在运输中应防止磨损和免受雨淋、湿气或腐蚀性介质的浸蚀。存贮期间应架空堆放，如储存时间过长，对未镀锌的钢绞线或钢丝应使用乳化防锈剂喷涂表面。 预应力钢筋、钢绞线和钢丝应符合。锚具可分为两类：张拉端锚具、固定端锚具。桥梁预应力张拉锚具
预应力锚具的夹具应满足哪些要求?预应力锚具是工程建设一种锚具，在桥梁施工中经常会用到它，使用预应力锚具时还需要安装好定位，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，预应力锚具的端面对于张拉时千斤顶的稳定十分有帮助。那么你知道预应力锚具的夹具需要满足哪些要求吗？预应力锚具的夹具需要满足静载锚固性能的要求。当预应力锚具的夹具组装件达到实际极限拉力时，全部零件不应出现内服可见的裂缝和破坏。能多次重复使用。对于需要用大力敲击才能松开的夹具，应证明其对预应力筋的锚固没有影响，也不会危及操作人员的安全时，才能使用。对于预应力筋连接器，当用于后张法时，必须符合I类锚具的锚固性能要求；当用于先张法时，必须符合夹具锚固性能要求。预应力锚具的夹具由工程设计单位根据锚具的锚固性能和结构类型以及受力条件确定。性价比高的桥梁用锚具厂家必要时测定实际的孔道磨擦损失。
预应力锚具、夹具和连接器的品种、规格、质量应符合设计要求 和国家现行标准的规定。预应力筋应平顺，不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭 口摩阻损失合计不宜大于6%。预应力锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力筋的要求。用于后张结 构时，锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔，压浆孔的孔位及孔径应符合压浆工艺要求，且应有与压浆管连接的构造。釆用封闭罩时锚具或其附件上 应设连接构造。夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力筋的锚固没有影响，且能保证操作人员的安全。
预应力筋用锚具、夹具和连接器进场复验时，锚具、夹具每个检验批不得超过2000套，连接器每个检验批不得超过500套。外观、几何尺寸检查，应从每个检验批中抽取2%，且不少于10套；硬度检验，对硬度有要求的产品从每个检验批中按3%抽样，且不少于5套，对于夹片，每套至少抽取3付；静载锚固试验，应在外观、几何尺寸和硬度检验合格后的产品中抽取，每检验批抽取3套组装件；疲劳性能试验，应按设计要求进行，具体试验应数量、规格应和有资质的有试验能力的试验室协商。为防止出现冲天炮，装药量大致为炮孔深度。
体外预应力钢束在转向结构处的滑移：截面计算和预应力损失计算。体外预应力钢筋与混凝土截面变形不协调，在应力计算中不能将体外预应力钢束面积计入换算截面的特征。由于管道在结构体外，直线段体外预应力钢束的摩阻损失小，几乎可以忽略不计，而曲线段体外预应力钢束的摩擦系数与采用的体外预应力钢束类型有关。由于截面变形造成的预应力损失需根据体外预应力体系与结构的粘结关系来计算。这部分包括混凝土弹性压缩损失和混凝土徐变、收缩引起的预应力损失。若体外预应力钢束为无粘结形式，则这部分损失计算与锚固点间相对位移差有关。故其计算方法与体内预应力钢束不同。夹片式锚具和锹头式锚具混合锚固体系在预应力混凝土结构中的典型配置。性价比高的桥梁用锚具厂家
在浅基的短桩锚具施工安装中常采用。桥梁预应力张拉锚具
矿用锚索锚具的使用解决了哪些问题？在近几年内各个行业不断发展的形式下，包括矿用锚索锚具在内的多种产品，都已经获得进一步的发展与应用，该矿用锚索锚具在建筑及工程中的应用十分普遍，很大程序上解决了技术及工程中的各种问题，为建筑及工程带来极大的便利。矿用锚索锚具的应用及施工工序，十分重要，对于任务的完成起到了很大的作用。对于矿用锚索锚具的使用，需要注意的是，边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。桥梁预应力张拉锚具
