什么是彩色防滑路面涂料？
彩色防滑路面涂料是什么？生活中，我们常常在公交车**道、高速公路、收费口、公交车停靠站等地看到路面上一层彩色的涂料，其实它就是我们的主角——彩色防滑路面涂料。
彩色防滑路面涂料是一种改性低溶剂高固体抗污染标线涂料，涂料铺在地面再撒上耐磨骨料，增大摩擦力，达到防滑效果。彩色防滑路面涂料具有耐磨损，抗污染，耐候性好、防滑的特点。
彩色防滑路面涂料之所以被的应用于生活中，必定有它的过人之处。 一起来了解一下彩色防滑路面的特点。浦东新区彩色防滑路面值得信赖企业
彩色防滑路面主要应用在如下方面：隧道路面
根据对隧道交通运营的调查分析并参照隧道设计规范,隧道进出口位置是交通状况发生率较高的路段,在进出口路段满铺彩色玻璃砂防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同时又可以起到警示、提醒作用,达到减少交通状况的目的。
长隧道（单洞长度大于1km）的进出口约30m范围内（洞内250m，洞外50m）满铺彩色防滑路面，其余部分可采取满铺方式，也可采取间断型铺筑，即铺筑1.5m～3m间隔4m～10m。
短隧道的整个隧道内满铺彩色防滑路面。 长宁区口碑好彩色防滑路面质量放心可靠彩色防滑路面使用时，需要注意哪些问题呢？
聚合物彩色防滑路面的特点：1.彩色防滑路面不仅丰富了道路的色彩，同时也是通常意义上沥青路面“预防性保护”的一种措施和方法，经处理的沥青路面使用寿命至少提高5年。2.不是普通的路面标线漆，他是透气型高分子半刚性地面材料，具有防水性，但能够透气，可充分避免传统热熔标线类材料脆裂或封闭型路面涂料耐水性差等特点，增加了路面的抗车辙性能，减少路面裂纹的产生，延长了路面的寿命。3.采用了高分子互穿结构树脂，提供了强度和弹性的平衡性，涂层过硬，容易脆裂，涂层太软，则可能强度不够，耐磨性差。的这种厚涂型材料刚柔共济的平衡性是该类材料一直以来所追求的比较好性能。4.可弹涂、辊涂或刷涂施工，施工后3小时可行人，12小时可行车。5.减少刹车距离：彩色路面优良的防滑性能可减少40%的刹车距离。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。
双组份改性环氧彩色防滑路面是一种由我公司自主生产的**度粘合材料，该材料采用部分进口成分，附着力强，环保***，同时具有良好的抗腐蚀性能，有效对抗煤油、汽油的侵蚀。有弹性，不容易脆化，不容易脱落，受环境及气候影响的程度在同类产品中小。此种路面不仅对景观美化和道路安全方面有着明显的改进，同时因其面层耐磨耗，可以对普通路面起到延长寿命的作用。能直接粘合在沥青、混凝土、铁板、木板、鹅卵石等材料表面。在路面上摊铺2--3mm后的改性环氧树脂，将经由高温合成、煅烧并染色的莫氏硬度7以上的**骨料散布在树脂上面，待树脂完好固化后将多余的骨料去除。此种路面颜色鲜艳，路面摩擦值在70以上。经由选用不同粒径的骨料得到合用于不同情况的路面。 彩色防滑路面施工时需要注意什么?
彩色防滑路面又称高聚物道路防滑砂浆系统，彩色路面不断出现在各城市道路上，该类路面不仅能装饰路面，美化城市，而且其鲜艳的色彩，与传统的黑色沥青路面颜色形成强烈反差，能给驾驶者在视觉上造成冲击，使其提高注意力，警惕路况变化，按照相关警示规范行驶，减少交通***发生。彩色防滑路面又称高聚物道路防滑砂浆系统，彩色路面不断出现在各城市道路上，该类路面不仅能装饰路面，美化城市，而且其鲜艳的色彩，与传统的黑色沥青路面颜色形成强烈反差，能给驾驶者在视觉上造成冲击，使其提高注意力，警惕路况变化，按照相关警示规范行驶，减少交通***发生。彩色防滑路面又称高聚物道路防滑砂浆系统，彩色路面不断出现在各城市道路上，该类路面不仅能装饰路面，美化城市，而且其鲜艳的色彩，与传统的黑色沥青路面颜色形成强烈反差，能给驾驶者在视觉上造成冲击，使其提高注意力，警惕路况变化，按照相关警示规范行驶，减少交通***发生。彩色防滑路面品牌有很多，你如何选择？杨浦区有效彩色防滑路面哪个品牌性能好
大家对彩色防滑路面有了更进一步的了解。浦东新区彩色防滑路面值得信赖企业
聚氨酯彩色防滑路面
聚氨酯全称聚氨基甲酸酯，聚氨酯比较大的优点是耐候性好，韧性好，可塑性较强。同时他也具有一定的缺点：附着力差，车辆长时间碾压易出现颗粒大部分脱落现象。使用寿命为12--24个月，与双组份改性环氧彩色防滑路面相比寿命时间较短。(建议：不使用此材料)
丙烯酸双组份材料(PMA)
此材料特别适用双组份道路标线施划，具有表干迅速，耐候性强，施工简单为目前严寒地域主要采用的标线材料。此材料也可用做彩色防滑路面，但由于附着力不及环氧材料，必须在表面涂布面漆以保证颗粒不发生脱落现象。 浦东新区彩色防滑路面值得信赖企业
