预应力锚具、夹具和连接器所使用的材料性能指标不低于45号钢的要求，并 应符合设计要求，有机械性能和化学成分合格证明书、质量保证书。用于锚固直径915.2mm钢绞线的锚具，1～21孔锚板的小直径和 小厚度应符合下表的规定，22孔及以上锚板可参照设计文件执行。预应力锚具是一种将钢筋（预应力筋）上的拉力有效传递到煤矿顶板等固定点上的器件，是预应力施工中所用的永远性锚固装置，是在后张拉法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到煤层内部的锚固工具。锚具是预应力锚固体系中的关键件，也是基础件。好用的桥梁锚具多少钱
钢丝绳宜采用无油镀钵钢芯钢丝绳。拉索的锚接可采用浇筑式（冷铸锚、热铸锚）锚具，也可采用挤压式或压接式锚具。浇铸式锚接的抗拉强度不得小于拉索极限抗拉力标准值的 95% ，挤压式或压接式锚接的抗拉强度不得小于拉索极限抗拉力标准值的 90%，锚具表面应做防腐处理。当锚具采用锻造成形时，其材料应采用好的碳素结构钢或合金结构钢，好的碳素结构钢的技术性能应符合现行国家标准《好的碳素结构钢》GB/T 699 的规定；合金结构钢的技术性能应符合现行国家标准《合金结构钢》GB/T 3077 的规定。当锚具采用铸造成形时，其技术性能应符合现行国家标准《一般工程用铸造碳钢件》GB/T 11352 和现行行业标准《冶金设备制造通用技术条件铸钢件》YB/T 036. 的规定。专业售卖桥梁用锚具为防止出现冲天炮，装药量大致为炮孔深度。
体内预应的介绍：在体内有粘结预应力结构中，力筋位于混凝土结构的内部，与结构完全粘结，在任意截面处都与结构变形协调，因此力筋的应力是与某个混凝土截面息息相关的。传统上来说，体内预应力筋是不被看作一个单独构件的。而体外筋在混凝土体外，自然成为一个相对于组成结构整体的单独构件，其较体内筋要重要许多。所以在承受动力荷载的体外预应力结构设计中，必须考虑到体外筋与结构是**振动的，应防止二者共振，而且当体外预应力筋在动力荷载（如车辆等）作用下发生共振时，就易发生锚具的疲劳破坏和转向构件处的预应力筋的弯折疲劳破坏。在地震区时设计还必须考虑采取相应措施，提高体外预应力结构的抗震性能。为某桥体外预应力的布置形式。
锚固体系应配套使用，不能与其它体系混用。如要做静载试验，请用有机溶剂清洗夹片并将锚板孔的 防锈油擦试干净，否则将对锚固性能造成影响。保养要求：联接件：不得随便转动，工程完工后满６个月时，应审查其运用形态，若有松动应予以拧固紧加固。油泵：累计运行工作或露放１月应清洗或按情况需要更换。预应力锚具预应力筋应平顺，不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。油缸：每班次检查有无刻痕和漏油，串油，应按情况需要进行维修更换。锚具。适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。
在预应力施工的过程中，危险范围内应设防护装置，操作人员始终应站在构件两侧。在封端前锚具的正前方严禁站人，放张锚固后不得重力敲打锚具和预应力筋，建议在压浆后再进行辅助预应力筋的切割，并应保证锚具不受切割力的影响，好是砂轮切割。P锚，也叫挤压锚。P型挤压锚是在钢绞线端部安装异型钢丝衬圈（三棱钢丝圈）和挤压套，利用**挤压机将挤压套挤过模孔后，使其产生塑性变形而握紧钢绞线，形成可靠的锚固。挤压锚既可埋在混凝土结构内，也可安装在结构之外，按需要排布，混凝土强度和弹性模量达到设计值后，再进行预应力的张拉。对有粘结预应力钢绞线、无粘结预应力钢绞线都适用，应用范围广。预应力锚具筋应平顺，不得有弯折。怎么能找到锚具锚索
竖向孔道的灌浆压力应根据灌浆高度确定。好用的桥梁锚具多少钱
注意事项：大吨位预应力筋正式张拉前，应会同专业人员进行试张拉。确认张拉工艺合理，张拉伸长值正常，并无有害裂缝出现后，方可成批张拉。必要时测定实际的孔道磨擦损失。对曲线预应力束不得采用小型千斤顶单根张拉;以免造成不必要的预应力损失。在张拉时，操作人员必须站在安全地带，做好防护措施，注意操作人员严禁站在张拉时和张拉好的预应力筋前端;如该处混凝土有空洞现象，应在张拉前用环氧砂浆修补;锚具安装时，锚板应对正，夹片应打紧，且片位要均匀:但打紧夹片时不得过重敲打，以免把夹片敲坏。好用的桥梁锚具多少钱
