预埋槽道安装不牢固松动，或外墙装饰后凿洞打孔安装预埋件，或者受冲撞，在抹灰时新老砂浆结合不牢，且酿成空鼓和裂缝。有的安装预埋件不填洞，导致渗水。渗水的预防措施：预埋件（如落水管卡具、空调托架等）安装必须在墙面饰面前面。安装预埋件时要严格控制规格、数量、位置和标高、间距，安装要牢固可靠，不得有松动和位移等缺陷。对铁预埋件在安装前，必须认真进行除锈和防腐处理，使预埋件与饰面层结合牢固。抹灰时，对预埋件的根部必须精心操作，抹压密实。严禁急压成活后，不得随意冲撞和振动，防止因外力使预埋件松动，与饰面抹灰层脱离产生裂缝。预埋槽道为前置式安装，无需现场钻孔，不破坏混凝土钢筋，可有效规避后置埋件的安全隐患。湖北地铁管片哈芬槽
槽道存放要求：1、施工前各施工人员认真学习安装工程作业指导书。2、施工前各施工人员熟悉掌握施工图纸及现场施工布置等情况。3、施工前各施工人员熟悉掌握槽道安装技术规范、操作规程、质量验收标准等有关规程。4、材料必须检查清点，规格、数量应符合设计要求。5、材料数量不符或有缺陷等情况，应作详细记录，并向技术人员反映情况。6、认真做好施工各环节的测量、检验记录的准备工作。作业步骤及工艺要求：1、准确下料：根据设计图纸选用正确型号的预埋槽道；根据不同长度需要切割预埋槽道。2、预埋槽道的固定根据实际工况选择安装方法：固定在模板上：A.用菱形螺栓固定B.用螺母扣垫+普通螺栓固定常州高铁预埋槽道预埋槽施工过程中，不必在对建筑体进行进行改动。
预埋件去除黏附在埋件外表面上混泥土，外露其表面将槽內部的填充料取下。预埋件准确定位与固定不动（重要工艺流程、品质基准点）预埋件埋设以前，先开展安全技术交底，非常要表明拐角部位埋件的埋设方式 。 当一段侧墙钢筋绑扎结束后，依照预埋件定位点施工平面图及设计标高规格，依据腋角建筑钢筋规格控线，将预埋件事先捆扎在建筑钢筋在网上。 在埋设预埋件以前，在腋角支设时，用长钉根据预埋件表面预埋的孔眼固定不动在模板上，预埋件每一个裂缝都运用长钉与模板。
预埋槽道大多都是由金属构成的，在深埋地下时会因为外界化境而引起部分涂层外漏处出现生锈情况。这也是让许多的施工团队比较头疼的问题，预埋槽道生锈不只是自己发生损坏，预埋槽道型号，严重就会导致连接处发生破损，所以类似的问题同样也得到了检测部门的高度重视，为延长管道的使用寿命，在预埋槽道施工时一定要注意对预埋件做好防腐工作。预埋槽道：垂直线槽应与地面保持垂直，预埋槽道参数，并无倾斜现象垂直度偏差不应超过3mm.线槽节与节间用接头连接板拼凑后用螺丝固定，福建预埋槽道，螺丝应拧紧.两线槽拼接处水平偏差不应超过2mm。实际工程中预埋槽道都会出现或多或少的不同情况的的位置偏移或偏斜。
一个槽式预埋件的重量大概是2kg左右，外加两个T型螺栓，一套槽式预埋件的价格大概为25无左右。而一个半板预埋件的重量大概为6kg左右，其价格大概为60元左右，因此槽式预埋件的价格要比平板预埋件的价格节省l／2以上。从施工的难易角度比较槽式预埋件体积小，施工非常方便。槽式预埋件的锚筋只有一排，其槽钢体积较小，不容易与主体结构的钢筋发生干涉，施工周期较短，能很大提高施工进度。而平板预埋件所占的体积大，锚筋一般为两排两列布置，非常容易与主体结构的主筋发生干涉，由于施工工人不是非常清楚主筋的重要性，偶尔会为了埋设平板预埋件而把主体结构的主筋锯断，这样就会给建筑埋下安全隐患。预埋槽道在生产和安装过程中都不能出现任何隐患。河北隧道用预埋槽
幕墙预埋件还可以进行楼梯管道的固定，比如天然气管道、自来水管道等。湖北地铁管片哈芬槽
当出现平板预埋件位置偏离设计位置时，可以加大（或加长）预埋锚板方法补救。具体方法：预埋件偏移后加焊接、锚栓补片纠正，加长锚板后使用化螺栓固定。高铁是新时代普遍的交通工具，高铁的使用在很大程度上减少了人们出行的时间。在高铁的隧道工程中有一个非常重要的固定件，这个固定件就是预埋槽道，具有便于安装和可调节的特点，在高铁运行上起到了重要的作用。预埋槽道在高铁的使用上需要极其严格的质量要求，在生产和安装过程中都不能出现任何隐患，因此预埋槽道的制作工艺要求非常高。湖北地铁管片哈芬槽
