企业商机
支座基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 安佰兴
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
支座企业商机

桥梁支座的类型和构造;

钢筋混凝土支座1.钢筋混凝摆柱式支座钢筋混凝土摆柱式支座可用于跨径大于或等于20m的公路梁桥,或跨径大于13m的公路悬臂梁桥的挂孔.它的水平位移量较大,承载力为5500kN左右,摩阻系数为。2.混凝土铰混凝土铰有各种类型.桥梁上常用弗莱西奈铰,它是利用颈缩部分混凝土的双向或三向应力状态而使其承压能力提高,并可沿铰竖向轴线作少量转动。混凝土铰需要在铰颈上,下设置足以抵抗横向拉应力的钢筋,铰颈高度为铰颈宽度的1/2~1/3.铰颈部分应做成顺滑的抛物线形,铰颈两旁可用玛缔脂或沥青材料填塞.混凝土铰曾多次在大跨径桥梁中采用,支承反力可达10000kN.它的优点是支座高度小,构造简单,用钢量少;缺点是不能抵抗拉力,不能调整高度,转动量少,不便于更换和修理。 板式橡胶支座多少钱一套?滑板支座参数

桥梁的日常养护工作;


支座各部应保持完整、清洁,每半年至少清扫一次。支座周围的油污、垃圾,防止积水、积雪,保证支座正常工作。


滚动支座的滚动面应定期涂润滑油(一般每年一次)。在涂油之前,应把滚动面揩擦干净。


对钢支座要进行除锈防腐。除铰轴和滚动面外,其余部分均应涂刷除锈油漆。


及时拧紧钢支座各部结合螺栓,使支承垫板平整、牢固。


应防止橡胶支座接触油污引起老化、变质。


滑板支座、盆式橡胶支座的防尘罩,应维护完好,防止尘埃落入或雨、雪伸人支座内。


抗震球型钢支座价格比较LNR建筑隔震橡胶支座在什么价位?

折叠球形钢支座:

球形钢支座传力可靠,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比具有下列优点:1.球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。2.球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad.3.支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥[1]4.支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。

抗震球型钢支座雨季施工措施

1.雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿,必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。

2.吊装时,构件上如有积水,安装前应去除干净,但不得损涂层,螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及油污等脏物。

3.雨天天气构件不能进行涂刷工作。

4.雨天及五级以上大风不能进行屋面保温的施工。

5.雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。

6.如遇上大风天气,柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正,位置校正正确后立即进行固定,以防止发生单侧失稳.当天安装的构件,应形成空间稳定体系



为什么要安装球形钢支座?

桥梁支座的类型和构造:

提高了橡胶片的抗压强度和支座的抗压刚度,其抗压容许应力可以达到8~10MPa,而加劲物对橡胶板的转动变形和剪切变形几乎没有影响.加劲板式橡胶支座的承载能力可达2000-8000kN,目前已大面积使用小跨度的公路及铁路桥梁。国内使用的橡胶以氯丁橡胶为主,也可采用天然橡胶。氯丁橡胶的使用温度不低于-25℃,天然橡胶不低于-40℃。盆式橡胶支座的一般构造当活动支座的位移量较大时,要使橡胶板产生相应较大的剪切变形,就必须增加橡胶板的厚度.这样一则多耗材料,再则支座不稳, 而且相邻支座厚度可能不一,车辆驶过时会产生高差,行车不顺。为克服这一缺点,可在用作活动支座的橡胶板顶面贴一片聚四氟乙烯板,再在聚四氟乙烯板与梁底之间垫上一块光洁度很高的不锈国内使用的橡胶以氯丁橡胶为主,也可采用天然橡胶。氯丁橡胶的使用温度不低于-25℃,天然橡胶不低于-40℃。盆式橡胶支座的一般构造当活动支座的位移量较大时,要使橡胶板产生相应较大的剪切变形,就必须增加橡胶板的厚度.这样一则多耗材料,再则支座不稳, 而且相邻支座厚度可能不一,车辆驶过时会产生高差,行车不顺。 弹性球形钢支座的主要规格?抗震支座生产图

什么是高阻尼隔震橡胶支座?滑板支座参数

板式橡胶支座工作原理;

桥梁支座的主要作用,是将桥梁结构上的恒载与活载反力传递到桥梁的墩台上去,同时保证支座所要求的位移与转动,以便使结构的实际受力情况与计算的理论图式相吻合。板式橡胶支座应设计成在垂直方向具有足够的刚度,从而保证在比较大竖向荷载作用下,支座产生较小的变形;在水平方向则应具有一定的柔性,以适应梁体由于制动力温度、混凝土的收缩、徐变及荷载作用等引起的水平位移;同时,橡胶支座还应适应梁端的转动。

板式橡胶支座可以设计成为一端固定,另一端为活动的支座,也可以设计成不分固定端与活动端的支座,固定支座一般厚度较薄,以满足支点竖向荷载及梁端自由转动的要求即可,水平位移主要由活动支座的橡胶剪切变形来完成,其橡胶层的厚度则取决于水平位移量的大小。两端如不分固定、活动的支座,则二者的厚度相同,水平变形由梁两端的支座同时完成,各承担其一半。


滑板支座参数

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