制作聚氨酯材料分类

汽车用PU胶粘剂的优点是：   ①在-40~+100℃内有良好的粘接性能；②由于韧性好，特别是低温韧性好，具有优良的耐冲击振动性，使用寿命长；③由于含有大量极性基团和活性反应基团，对汽车使用的各种基材，如玻璃、塑料、金属等表面光洁的材料和各种内外饰材料及织物等，均有极好的粘接性能；④调节PU胶的配方，可制成不同硬度和伸长率的胶粘剂，其粘合层从柔性到刚性均可任意调整，满足不同材料的粘接；⑤PU胶可加热固化，也可室温固化，粘接工艺简便，操作性能良好。鞋用聚氨酯胶粘剂的应用。制作聚氨酯材料分类

另外，在包装用水性聚氨酯胶方面，由于乳化剂的使用或分子中亲水性离子基团的引入，使其耐水性降低，近年来，对提高其耐水性的研究已成为热点。同时由于水的热容较大，故如何提高其固含量从而提高其干燥速度，也是目前亟待解决的问题之一。聚氨酯胶粘剂除具有无毒、无污染、使用方便等优点，还具有其它胶粘剂无法比拟的优点，即优良的耐低温、耐溶剂、耐老化、耐臭氧及耐细菌性能，又具有聚氨酯的组成结构多变和性能调节范围大的优点。制作聚氨酯材料分类汽车用聚氨酯胶粘剂的应用。

耐水性能：聚氨酯弹性体在常温下的耐水性能是好的，一二年内不会发生明显水解作用，尤其是聚丁二烯型、聚醚型和聚碳酸酯型。耐热和耐氧化性能：聚氨酯弹性体在惰性气体中的耐热性能尚好，常温下耐氧和耐臭氧性能也很好，尤其是聚酯型。但是高温和氧的同时作用会加快聚氨酯的老化进程。一般的聚氨酯弹性体在空气中长时间连续使用的温度上限是80～90℃ ，短时间使用可达到120℃ ，对热氧化明显影响的温度约为l30℃ 。按品种来说，聚酯型的耐热氧化性能比聚醚型的好。随着温度的下降，聚氨酯弹性体的硬度、拉伸强度、撕裂强度和扭转刚性明显增大，回弹和伸长率下降。

彩印行业所用的基膜主要有聚酯膜、尼龙膜、聚丙烯膜、聚乙烯膜等几种，天江化工的**提醒，选择油墨的关键在于其应对这几种基膜均具有良好的附着力。洛阳天江化工新材料有限公司使用分子中含有羟基的氯乙烯－丙烯酸羟乙酯共聚物与大分子二元醇、小分子扩链剂、甲苯二异氰酸酯共同反应所制得的新型聚氨酯胶粘剂，能有效地提高彩印油墨的品质聚。氨酯—聚丙烯酸酯作为水性油墨的连接料，在油墨薄膜印刷品干燥过程中，综合了聚氨酯胶粘剂和聚丙烯酸酯的性能，由此改性得到的乳液对薄膜也具有较好的附着牢度。专业阻燃聚氨酯发泡剂介绍。

聚氨酯胶粘剂中游离的异氰酸酯单体具有较大的毒性。可采用端羟基多元环氧化合物与端异氰酸酯基聚氨酯预聚物制得环氧基聚氨酯，再与多胺化合物配制成聚氨酯胶粘剂。该胶粘剂兼具环氧树脂和聚氨酯的优异性能，而且几乎不含游离的异氰酸酯单体，固体份含量高。聚氨酯胶粘剂正朝着水性和无溶剂的环保绿色胶粘剂方向发展。

聚氨酯胶粘剂在室温下通常固化较慢，完全固化有时长达数天，如采用多组分复配可以明显缩短室温固化时间，更方便适用。

聚氨酯胶粘剂的应用范围。制作聚氨酯材料分类

双组分PU结构胶粘剂。制作聚氨酯材料分类

为了加速水基PU胶粘剂的应用进程，一汽长春富奥---江森自控汽车饰件系统有限公司已投入巨资，从意大利引进全套水基聚氨酯车顶棚内衬胶粘剂及汽车顶棚制造设备及模具，现已具备了自主生产高质量环保汽车顶棚的能力和为汽车行业配套豪华内饰件的条件。

现在国外又在致力于水基PU胶降低成本、提高性能的研究工作。美国LeungPakT公司等开发了适用于热成型层压工艺用的水基PU胶，其粘接强度和耐热性能远高于目前常用的溶剂型或其他水基型胶种，用它粘接成型的外复PVC膜制品，可用于制造汽车仪表板、门板和其他内饰件。

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汇杰公司是一家法资控股企业。在2018年11月，汇杰与法国圣戈班集团合资，成立了汇杰新材料有限公司，成为世界500强集团的成员。实现强强联合，进一步巩固与扩大中国胶粘剂出口突出地位，并加大投入成为******粘结密封解决方案供应商。

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