锚索是指在吊桥中在边孔将主缆进行锚固时，要将主缆分为许多股钢束别离锚于锚锭内，这些钢束便称之为锚索。锚索是经过外端固定于坡面，另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中穿过边坡滑动面的预应力钢绞线。直接在滑面上产生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使结构面处于压紧状态，以提高边坡岩体的整体性，然后从根本上改善岩体的力学性能，有效地操控岩体的位移，促使其稳定，达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的意图。钻孔是锚索施工中操控工期的要害工序。为确保钻孔功率和确保钻锚索锚索（3张）孔质量，选用潜孔冲击式钻机。钻机钻井时，按锚索规划长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也刚好到位。钻孔深度要超出锚索规划长度0.5m左右。钻孔完毕，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索规划长度时，拔出聚乙烯管，塞好孔口。锚索工作要对参建施工人员进行上岗前技术培训。上海质量好的锚索
预应力钢绞线的张拉顺序是怎样的？张拉顺序应按照设计规定进行，若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的偏心受力状态，不使构件边缘产生过大的拉应力。尤其对曲线桥梁更应注意，张拉时不能使曲线梁内、外边缘产生过大的拉应力，而使梁腹产生裂缝。张拉时必须先张拉靠近截面形心的钢束，如果有多排钢束，必须对称进行。张拉控制应力能否达到设计规定值直接影响预应力效果，因此张拉控制应力是张拉中质量控制的重点，张拉控制应力必须达到设计规定值，但是不能超过设计规定的较大张拉控制应力。预应力值过大，超过设计值过多，虽然结构抗裂性较好，但因抗裂度过高，预应力筋在承受使用荷载时经常处于过高的应力状态，与结构出现裂缝时的荷载接近，往往在破坏前没有明显的预兆，将严重危害结构的使用安全。质量好的锚索生产供应锚索保证注浆饱满密实。
锚索钢绞线和塑料管之间用硬质塑料支架分离,或架间距在内锚固段为1.0m,自由段内为2.0m。将钢绞线束装入与钢绞线等长的PVC波纹管内,波纹管靠近内锚固段侧端部用PE塑料端帽封口。其中--根塑料管伸出端帽外，作为波纹管外部灌浆管;另根塑料管在端帽内,距端帽0.1m的间隙,作为波纹管内部灌浆管。在PVC波纹管外部安置外部定心器,以保证锚索体的安装在钻孔的中心,周围有均匀的缝隙。同时也便于安装就位,对分段的PVC波纹管有加固作用。定心器间距在内锚固段为1.0m,自由段为3.0m。
锚索钢质承载体要求采用45号钢材加工制作，其厚度不小于2cm。钢绞线采用φj15.24mm和φj12.7mm**度低松弛无粘结预应力钢绞线。安装前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。钢绞线沿锚索体轴线方向每1.0～1.5m设置一架线环，保证锚索体保护层厚度不小于20mm。安装锚索体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度（误差控制在50mm范围内），确保锚固长度。锚索的施工要求：注浆体强度等级应符合设计要求。
锚索每级间隔时间2—5分钟，后来一级间隔30分钟。为克服地层徐变等因素造成预应力损失，进行一次补张拉，然后锁定，切除多余的钢绞线，用混凝土封锚。施工要求在进行预应力锚索施工过程中必须切实注意以下几点：（1）钻孔必须严格控制成孔误差，倾角及水平角误差控制在1度以下，孔斜率偏差小于1/50，尽量不扰动钻孔周围岩层，钻孔结束后，应从孔底向外，继续吹孔至少10分钟。（2）锚索制作时，应防止锚索扭压、弯曲，以尽量减少次应力产生；锚索的施工要求：编索前应按设计要求对预应力钢绞线进行除锈、调直等处理。上海性价比高的锚索
锚索的施工要求：注浆锚固应采用普通硅酸盐水泥，若设计有要求时按设计办理。上海质量好的锚索
锚索当发现钻杆有大幅度摆动或扭曲变形时，立即停钻并缓慢放低钻杆，同时注意观察钻速和压力，及时进行调整。退钻杆时，关闭水控制开关，钻机在转动状态下，将支腿控制手柄拧到降的位置带着钻杆下降，然后关闭马达控制开关，从钻杆接头中取出钻杆。钻进过程中冲洗水应具有一定压力，压力保持在0.6-1.2Mpa之间，同时水应清洁。依此循环施工出锚索孔设计长度。3、清孔:钻孔完毕后。由打眼工负责，对钻进情况正常的一般孔选用高压风将石渣、粉尘吹出。上海质量好的锚索
