企业商机
胶粘剂企业商机

将汽车风挡玻璃直接粘接到车体的工艺始于20世纪60年代的美国。单组分湿气固化PU胶粘剂较早由美国ESSEX化学公司在20世纪70年代初研制成功,并成功应用于美国通用汽车, 1976年奥迪汽车公司也在C2车型上应用。随后日本及其他欧洲汽车厂家相继采用风挡玻璃的直接粘接工艺。由于施工简便并采用机械施胶,目前世界上95%以上风挡玻璃及侧窗玻璃的粘接采用这种胶粘剂。
单组分湿气固化PU胶粘剂由于含有NCO基团,能与被粘面上或空气中的微量水分发生反应而固化。单组分湿气固化PU风挡玻璃胶要求对湿气敏感,固化速度快,固化后保持优良的弹性,而且要求为单包装,贮存稳定性好。是汽车用胶中技术含量较高的产品,也是目前我国汽车用PU胶类中用量较大的品种。
采用这种玻璃粘接密封工艺,能使风挡玻璃和车身紧密地结合成一个整体,增加了车体刚性及抗扭曲能力,又保证了密封效果。美国联邦汽车安全标准( FMVSS)第212项规定,汽车以50km/h速度与混凝土墙壁冲撞时,风挡玻璃的粘接完整率必须在75%以上。目前美、日、德、法等和我国在轿车风挡玻璃的安装中几乎全部采用此工艺,同时在客车的风挡和侧窗玻璃也大多采用了粘接方法。
热熔胶在冷粘和热粘下的区别。江西胶粘剂

1.厌氧胶的瓶子是特别研制的透氧聚乙烯瓶,会让空气穿过瓶壁,从而保持瓶内液体产品的稳定性。为了稳定性的目的,瓶子也不能装满。2.没有溶剂可以进入接缝处将螺纹锁固剂分解。对于这种情况,可以在室温下使用手动工具拆除,如果不可行,则需要在232-315°F的高温下分离部件。这些产品属于固化状态的热固性塑料,会在较高的温度下软化。因此,需要在较高的温度下进行拆卸。请勿在冷却的时候拆卸,因为冷却后强度将会回升。拆卸后,可以使用甲基乙基酮、亚甲基氯等溶剂用来清理残留。江西胶粘剂你知道,还有不含甲醛的胶粘剂吗?




固化时间:玻璃胶的固化时间是随着粘接厚度增加而增加的,例如12mm厚度的酸性玻璃胶,可能需3-4天才能凝固,但约24小时内,已有3mm的外层已固化。粘接玻璃、金属或大多数木材时,室温下72小时后就具有20磅/英寸的抗剥离强度。若使用玻璃胶的地方部分或全部封闭,那么,固化时间则由密闭的严密程度决定。在密闭的地方,就有可能永远保持不固化。若提高温度将使玻璃胶变软。金属与金属粘合面的间隙不应超过25mm。在各种粘接场合,包括密闭情况下,粘接后的设备使用前,应检查粘接效果。酸性玻璃胶在固化过程中,因醋酸的挥发会产生一股味,这种味将在固化过程中消失,固化后将无任何异味。



在这样的背景下,双组分胶粘剂技术在许多情况下发挥着举足轻重的作用,为各种创新方案的实施提供了经济上的可行性,尤其是那些由于轻质结构目的或设计原理而使用多样性材料制造的产品。材料混合后,无需高压和高温,纯室温条件下的固化反应体现了双组分胶粘剂极大的优势。根据已知的应用需求,有多种配方可供选择;而有些配方可以胜任各种粘接工作并提供比较高的耐用性水平。双组分胶粘剂粘接的质量和长期稳定性不仅*取决于打胶设备的正确选择,也取决于提供应用所需混合质量要求的混合系统加工过程中的所需混合要求取决于当时所使用的胶筒系统,比如,某些双组分丙烯酸胶粘剂可以有较高的混合比例公差,而环氧树脂胶粘剂则必须严格按照制造商指定的比例来混合。由外管和经过机械流量优化的混合单元组成的静态混合管被认为是一种实现双组份胶粘剂连续混合的经济有效的方式(图2)。这些混合管在风能建设、船舶、汽车、航空航天、建筑和电子等高科技行业中提供了高水平的工艺安全性。



酸性硅酮胶粘剂的应用领域。

1、使用:单组份硅酮玻璃胶即时可以使用,用打胶***很容易将它从胶瓶内打出,并可用抹刀或木片修整其表面。

2、粘住时间:硅酮胶的固化过程是由表面向内发展的,不同特性的硅胶表干时间和固化时间都不尽相同,需要检索资料一一对应不同硅胶的标准固化时间。所以若要对表面进行修补必须在玻璃胶表干前进行(酸性胶、中性透明胶一般应在5-10分钟内,中性杂色胶一般应在30分钟内)。如果采用分色纸来覆盖某一地方,涂胶后,一定要在外皮形成前取走。



胶粘剂的低污染性特点。江西胶粘剂

中性硅酮胶粘剂的应用领域。江西胶粘剂




**认为,双组分胶粘剂技术正在与传统粘接方式的竞争中逐步取得胜利。能够有利于环境保护是其竞争胜利的一个关键因素,尤其在环境保护条例日益趋严的大背景下。一个成功的成本集约型双组分胶粘剂技术是过程可再现的、混合配比趋于完美的。

在现今的生产制造中,胶粘剂技术已经是一项非常重要的技术了,为各种复杂的粘接任务提供解决方案,并逐渐取代传统的粘接技术,如钎焊和焊接或使用螺钉和铆钉。对提高能源利用率、减少原材料浪费、加强产品耐用性和提高使用安全性的需求不断增长促进了胶粘剂技术的发展。

例如,由于混合材料的使用增加,在轻型结构的发展中胶粘剂技术已不可或缺。当原材料资源越来越短缺、环境问题日益增多的矛盾不和调和时,必定会采取法定的限制手段,所以轻质结构是将环境问题和经济需求的必然结果。整个运输业,无论是汽车、铁路、航空或航天都在找寻兼顾技术和经济的合适的制造方式以得到能够减少燃料消耗的轻质结构。




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汇杰公司是一家法资控股企业。在2018年11月,汇杰与法国圣戈班集团合资,成立了汇杰新材料有限公司,成为世界500强集团的成员。实现强强联合,进一步巩固与扩大中国胶粘剂出口突出地位,并加大投入成为******粘结密封解决方案供应商。

2013年以来,汇杰连续7年中国胶粘剂产品出口突出,我们的产品遍布全球120多个国家和地区,出口印度、美国、南非、巴西、墨西哥、澳洲、中东、东南亚,并在当地具有成熟的市场,为许多全球众多**公司和品牌提供突出的产品和服务。汇杰团队有超过18年胶粘剂经验,27名技术人员和20多项**。2019年汇杰营业额高达1.04亿美元,相较于去年营业额,年增长35.8%。

目前我们有超过2000种产品,为家装民用、建筑幕墙、汽车后服务和通用工业四大细分市场为主,同时涉足文具手工等特定领域,提供完善产品线和解决方案。以自建的ERP为管理基础,我们与上下游企业紧密合作拓展和客户的协同与交流,打造了完善而灵活的供应链体系,能快速满足全球用户的多样化订单需求,公司长期运行超过12000个客户SKU。合资之后丰富提升了产品质量控制能力,检测实验室面积达到2500平方米,同时对从原料、生产、运输到终端的所有环节进行有效的品质管理和监控。


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