交通运输：JT/T329-2010交通运输行业标准：该标准代替JT/T329.1-1997《公路桥梁预应力钢绞线用YM锚具、连接器规格系列》和JT/T329.2-1997《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》。JGJ85-2010预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程根据住房和城乡建设部《关于印发(2008年工程建设标准规范制订、修订计划(一批)>通知》(建标[2008]102号)的要求，规程修订组经普遍调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在普遍征求意见的基础上，修订了本规程。JG225-2007预应力混凝土用金属波纹管。帮条焊接亦宜在钢筋冷拉前进行，焊接时需防止烧伤预应力筋。性价比高的重庆预应力锚具
矿用锚具的除锈工作怎样进行？不管是是什么样的产品，在使用之前都需要对其相关知识进行一个详细的了解，才能在后期使用过程中更加的得心应手，当然矿用锚具也不例外，下面小编来给大家总结一下矿用锚具的除锈工作该怎样进行？通常情况下，如果矿用锚具出现锈蚀的现象都会利用浸防锈油的方法进行除锈工作，但是也要根据不同的使用环境进行更换，就像如果是在桥梁施工过程中，桥梁施工的环境比较恶劣，而且露天张拉时需要放置很长时间，先不说工程量过大不易完成，就单单是耗费的成本就是企业的一大损失。定购桥梁用锚具价格预应力施工应由专业施工队伍来进行,而且施工人员应经过专业培训持证上岗。
预应力锚具在操作时应该注意哪些安全事项？预应力锚具的应用范围在不断增加，我们在操作时一定要注意一些安全事项，只有这样才能使其性能得到充分的展示，大家对这方面信息具体了解多少呢，我们来详细了解下：1、预应力筋的切割，宜采用砂轮锯，矿用锚具价格，不得采用电弧切割；2、施加预应力用的机具设备及仪表，应定期维护和标定；3、钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束，不得紊乱。钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具，应事先与承压板和螺旋筋进行组装；4、预应力筋张拉前，应提供混凝土强度试压报告。当混凝土的抗压强度满足设计要求，且不低于设计强度等级的75%后，方可施加预应力。
矿用锚索锚具的使用解决了哪些问题？在近几年内各个行业不断发展的形式下，包括矿用锚索锚具在内的多种产品，都已经获得进一步的发展与应用，该矿用锚索锚具在建筑及工程中的应用十分普遍，很大程序上解决了技术及工程中的各种问题，为建筑及工程带来极大的便利。矿用锚索锚具的应用及施工工序，十分重要，对于任务的完成起到了很大的作用。对于矿用锚索锚具的使用，需要注意的是，边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。国内普遍采用的锚具规格有:(a)M15-N锚具。
对组成钢丝束、钢绞线、钢丝绳的钢丝，应进行镀辞或其他防腐镀层处理。对碳素钢或低合金钢拉杆应进行防腐处理。对外露的钢绞线、钢丝绳，可采用高密度聚乙烯护套或其他形式防护。锚具与有防护层的拉索连接处应进行防水密封。锚具应由锚环、夹片和承压板组成，应具有补偿张拉和松弛的功能；预应力锚具和连接锚杆的部件，其承载能力不应低于锚杆杆体极限承载力的95％；预应力筋用锚具、夹具及连接器必须符合现行行业标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85的规定。预应力筋正式张拉前，应会同专业人员进行试张拉。哪里生产桥梁锚具公司
在张拉时，操作人员必须站在安全地带，做好防护措施。性价比高的重庆预应力锚具
锚垫板工程(Engineering)：锚垫板是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路锚具上供汽车行驶的 层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。尤其对曲线（Curve）桥梁更应注意，张拉时不能使曲线梁内、外边缘产生过大的 拉应力，而使梁腹产生裂缝。锚垫板通常由锚垫板体、路肩、路缘石及**分隔带等组成。其中锚垫板体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带。锚垫板体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等。性价比高的重庆预应力锚具
