河南聚氨酯性能

（1）单组分湿气固化PU风挡胶粘剂，急需开发固化速度快、可紫外线固化和对湿度不敏感的聚氨酯风挡玻璃胶粘剂以取代进口。

（2）国内汽车行业尚未建立汽车胶粘剂/密封胶材料性能标准和**试验方法标准，既影响了汽车胶粘剂/密封胶在汽车行业的应用进程，也制约了汽车用胶研制和生产单位的规范和发展，难以建立完善的质量保证体系。

（3）由于我国对汽车工业用胶还没有制定严格的环保法规，加上汽车厂家出于对成本的考虑，环保汽车用胶的开发和应用还未得到高度重视，存在环境污染的溶剂型胶粘剂在汽车行业仍有使用。

（4）满足一般使用要求的通用型汽车胶产品较多，而用于特殊需要的高技术含量、性能高的产品比较少。自主创新能力较弱，研发能力有待进一步提高。

聚氨酯胶粘剂的介绍情况。河南聚氨酯性能

近年来，我国从国外引进多条静电植绒生产线。在汽车上植绒胶主要用于各种不同基材面上植绒，如EPDM密封条、 PVC、 ABS、 PC、PP、金属等材料。现在市场上静电植绒胶粘剂采用丙烯酸酯胶粘剂类较多，但粘合牢度较差，一般干湿擦牢度在2000~4000次左右，而采用聚氨酯类静电植绒胶粘剂干湿擦牢度一般在万次以上。 PU植绒胶可分为溶剂型和无溶剂型、单组分和双组分型。日本还针对水基PU胶初粘力小的问题，在水基PU胶中引入环氧树脂，成功地研制出具有良好初粘性能的产品。新能源聚氨酯有哪些如何判断聚氨酯泡沫好坏？

聚氨酯弹性体的主要性能参数如下：撕裂强度：聚氨酯弹性体的撕裂强度很高，尤其是聚酯型，约为天然橡胶的2倍以上。承载能力：虽然在低硬度下聚氨酯弹性体的压缩强度也不高，但是聚氨酯弹性体可以在保持橡胶弹性的前提下提高硬度，从而达到很高的承载能力。而其他橡胶的硬度受到很大的局限，所以承载能力无法大幅度提高。用PU 制成的合成革材料具有接近天然革的性能，手感好、透气性高、柔软适度，普遍用于服装、皮鞋、家具、箱包及车辆座椅等。

聚氨酯胶粘剂中游离的异氰酸酯单体具有较大的毒性。可采用端羟基多元环氧化合物与端异氰酸酯基聚氨酯预聚物制得环氧基聚氨酯，再与多胺化合物配制成聚氨酯胶粘剂。该胶粘剂兼具环氧树脂和聚氨酯的优异性能，而且几乎不含游离的异氰酸酯单体，固体份含量高。聚氨酯胶粘剂正朝着水性和无溶剂的环保绿色胶粘剂方向发展。

聚氨酯胶粘剂在室温下通常固化较慢，完全固化有时长达数天，如采用多组分复配可以明显缩短室温固化时间，更方便适用。

聚氨酯弹性体的相关知识。

圣戈班钛邦专业阻燃聚氨酯发泡剂 ，是一款单组分、可随时使用的多功能聚氨酯泡沫胶粘剂，可广泛应用于门窗的安装与装配的填缝，具有良好的阻燃、粘结、隔音、密封效果。也可以用于阻燃、保温材料与屋面结构的粘接，以及一些孔洞的填塞、密封、接缝，开口和空腔的填补，具有良好的填充和密封性能。优点有以下几方面，B2级阻燃、保温隔热，隔音降噪、·前发泡技术，高发泡效率；适用于门窗框安装/空调安装/管道安装/雨棚安装/墙体洞口等地方的孔洞缝隙的填充。汽车内饰件用水基PU胶粘剂。质量聚氨酯有哪些

双组分PU结构胶粘剂。河南聚氨酯性能

汽车用PU胶粘剂的优点是：   ①在-40~+100℃内有良好的粘接性能；②由于韧性好，特别是低温韧性好，具有优良的耐冲击振动性，使用寿命长；③由于含有大量极性基团和活性反应基团，对汽车使用的各种基材，如玻璃、塑料、金属等表面光洁的材料和各种内外饰材料及织物等，均有极好的粘接性能；④调节PU胶的配方，可制成不同硬度和伸长率的胶粘剂，其粘合层从柔性到刚性均可任意调整，满足不同材料的粘接；⑤PU胶可加热固化，也可室温固化，粘接工艺简便，操作性能良好。汽车工业技术的发展要求汽车构件轻量化，因此大量采用塑料零部件，特别是质优度的FRP（玻璃纤维增强塑料）和SMC（板材模塑复合材料），这些零部件需用PU结构胶与密封胶进行粘接装配。随着现代汽车车速的不断提高，对车窗风挡玻璃的安全性提高了要求，采用了风挡玻璃的直接粘接工艺，大量使用单组分湿气固化PU胶粘剂。为了改善PU胶环保性能，开发了水基型PU胶粘剂和无溶剂PU结构胶及反应型PU热熔胶等等。固化过程没有副反应产生，因此粘合层不易产生缺陷。⑥PU胶具有良好的耐磨、耐油、耐溶剂、耐化学药品、耐臭氧以及耐细菌等性能。河南聚氨酯性能

汇杰公司是一家法资控股企业。在2018年11月，汇杰与法国圣戈班集团合资，成立了汇杰新材料有限公司，成为世界500强集团的成员。实现强强联合，进一步巩固与扩大中国胶粘剂出口突出地位，并加大投入成为******粘结密封解决方案供应商。

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