海曙区销售水泥隔离墩诚信企业

第二大类，机非隔离设施 1．机非隔离设施是用来分隔同向行驶的机动车和非机动车交通流，设置在机动车与非机动车分界线上。 2．机非隔离设施主要采用两种形式：绿化分隔带和隔离护栏。 3．同一道路上应设置统一样式的机非隔离设施。 4．道路断面中，非机动车与机动车位于同一平面，且非机动车车道宽度在1.5m以上可设置机非隔离设施。 5．在道路断面中，非机动车与行人于同一平面时，机非隔离设施可参照人行道隔离设施进行设置。 反光设施和防撞设施的形式及设置请参见本指引相关章节内容。 海曙区销售水泥隔离墩诚信企业

隔离墩与防撞墩都是交通工具的一种，在使用时有一定的区别，那么具体隔离墩与防撞墩区别是什么呢？ 防撞墩：在防撞墩钢模具的使用之中，形状上的不同和尺寸的大小都能够影响其主要发挥的作用，城市道路属于低速车辆行驶的地方，因此选用中小型防撞墩具来实施预制构件是很好的，同时主要的作用是区分行人和车辆的安全性，而高速公路**分隔带的作用与使用方式都很直观的，因为高速公路上的车辆速度非常快，而防撞墩高度非常高，一般在夜晚会起到明显作用，由于对向形式的车辆使用远光灯的时候，会很大程度的抵挡掉，这样提高多方面的行驶安全是重要的。 隔离墩：现在的生活离不开隔离墩，公路情况美化不只是为用路人供应赏心的修建艺术，并且是坚持和改善人民**生活情况质量的交通设施。随着时代的发展，公路路况变得错中复杂，隔离墩基本到达路、景、物交错协调，组成流利、平安、舒适、美好的公路情况。海曙区销售水泥隔离墩诚信企业

机非隔离设施，机非隔离设施是用来分隔同向行驶的机动车和非机动车交通流，设置在机动车与非机动车分界线上。机非隔离设施主要采用两种形式：绿化分隔带和隔离护栏。同一道路上应设置统一样式的机非隔离设施。道路断面中，非机动车与机动车位于同一平面，且非机动车车道宽度在1.5m以上可设置机非隔离设施，水泥隔离墩。在道路断面中，非机动车与行人于同一平面时，机非隔离设施可参照人行道隔离设施进行设置，人行道隔离设施人行道隔离设施是设置在人行道外边缘，起保护行人在人行道上有秩序地活动，并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。

水泥隔离墩行道隔离设施1．车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。2．车行道隔离设施主要采用三种形式：绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏；在市郊范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。3．同一道路上应设置统一样式的车行道隔离设施。

第三大类，人行道隔离设施 1．人行道隔离设施是设置在人行道外边缘，起保护行人在人行道上有秩序地活动，并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。 2．人行道隔离设施的形式主要是绿化分隔带和人行道护栏。在市区范围内，人行道宽度大于2.5m时，优先选取的形式依次为绿化分隔带、人行道护栏，当人行道宽度不大于2.5m时，人行道隔离设施应选择设置人行道护栏。 3．人行道隔离设施类型采用绿化分隔带时，可参照市政设计相关规定进行设计施工。 4．同一路段应设置统一样式的人行道隔离设施。海曙区销售水泥隔离墩诚信企业

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    为什么要在这些地方安装水泥隔离墩，车行道1.道路中设有高架道路、大型桥梁墩柱的地方又无其它隔离措施的。桥梁、高架道路、立交、隧道双向交通的出入口与地面道路连接的路段。高速公路一直是交通问题频发的地方，因为人们长期的驾驶或者注意力不集中都会导致交通问题的发生，而面对如此高危的路段，我们在高速公路上，或者隧道里我们都安装上了隔离墩，它可以隔离分流车行道上的大车，小车，也可以降低在道路上意外问题发生所造成的人身伤害几率，**降低车辆撞击的力度。 海曙区销售水泥隔离墩诚信企业

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