公司除主要防滑液系列产品及其处理技术外，还新开发了环氧砂浆防滑地坪等各种类型的防滑路面、跑道、场地、地板以及移动式抛丸防滑技术等机械设备的工程运用。
快速彩色防滑路面简介
产品说明：主要采用德国进口低溶剂高固体漆、水性/双组分彩色防滑路面材料及道路标线涂料，丙烯酸双组份预混型彩色防滑路面材料。特点：施工周期短、能快速形成彩色防滑路面体系，耐候、耐磨、耐腐蚀、易清洁。
适用材质：混凝土地坪、沥青路面、钢结构表面等。
适用场所：室外道路、公路、桥梁、公交**车道、园林景观道、机场、码头、船舶甲板、车库、各类生产加工场、仓库等。 防滑路面彩色防滑路面特点。闵行区***彩色防滑路面哪个品牌性能好
彩色防滑路性能特点
与地面附着力极好。
性能持久:采用耐磨骨料，使用寿命很长。
彩色防滑路面涂料具有的渗透性，可以快速渗透基础层，封闭效果非常好，能够很好的抗地面潮气，防止起泡。有效地延长了基层的使用寿命。正是因为彩色防滑路面涂料的这些优点，彩色防滑路面涂料才成为近来采用的交通安全设施，深得司机和交通部门的青睐。
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防滑路面
防滑（耐磨）路面基本上用于公交车**道，港湾式停靠站，景观人行通道，步行商业街区及钢混过街人行通道等区域。基本概念就是增加和保持这些区域的防滑（耐磨）性能及提高标示醒目性，达到这个目的的途径是通过把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上，形成长久和有弹性的表面结构。
此种路面的厚度一般为：3-5毫米，也称为：薄型防滑路面。一般描述为：一种特殊的不超过5毫米厚的具有很高摩擦系数的抗磨剥层。抗磨剥层的混合物包括骨料、填充料和粘合剂，并且可以通过添加聚合物、橡胶、树脂、纤维或填充剂来改性。抗磨剥层即可用于新路也可用于老路维护。
聚合物彩色防滑路面的特点：1.彩色防滑路面不仅丰富了道路的色彩，同时也是通常意义上沥青路面“预防性保护”的一种措施和方法，经处理的沥青路面使用寿命至少提高5年。2.不是普通的路面标线漆，他是透气型高分子半刚性地面材料，具有防水性，但能够透气，可充分避免传统热熔标线类材料脆裂或封闭型路面涂料耐水性差等特点，增加了路面的抗车辙性能，减少路面裂纹的产生，延长了路面的寿命。3.采用了高分子互穿结构树脂，提供了强度和弹性的平衡性，涂层过硬，容易脆裂，涂层太软，则可能强度不够，耐磨性差。的这种厚涂型材料刚柔共济的平衡性是该类材料一直以来所追求的比较好性能。4.可弹涂、辊涂或刷涂施工，施工后3小时可行人，12小时可行车。5.减少刹车距离：彩色路面优良的防滑性能可减少40%的刹车距离。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。我们在进行对彩色防滑路面施工的时候，一定要做好他的防水处理。
互通立交、服务区出入口匝道互通式立交、服务区出口处因视线不良或立交匝道技术标准较低时,可设置彩色路面,提醒驾驶者提前减速。
长直线段在长直线路段,为避免行车景观单一,造成超速或疲劳驾驶,通过设置一定的彩色路面可有效改善行车环境,减少交通状况的发生。
城市道路公交车**道和停靠站在设置有公交车**道的城市道路中，采用绿色路面防滑涂料进行标示，引导公交车在公交车**道上行驶，强化城市公交车优先的城市交通管理模式。目前广西的各城市尚未划分有公交车**道，*在十字路口出口处进入港湾式公交车停靠站时设置了公交车**道。港湾式公交车停靠站，采用红色路面防滑涂料涂满，并标示“公交**”及公交车图案等路面标记。 上海的彩色防滑路面品牌有哪些案例可以参考？奉贤区环保彩色防滑路面
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什么是彩色防滑路面涂料？
彩色防滑路面涂料是什么？生活中，我们常常在公交车**道、高速公路、收费口、公交车停靠站等地看到路面上一层彩色的涂料，其实它就是我们的主角——彩色防滑路面涂料。
彩色防滑路面涂料是一种改性低溶剂高固体抗污染标线涂料，涂料铺在地面再撒上耐磨骨料，增大摩擦力，达到防滑效果。彩色防滑路面涂料具有耐磨损，抗污染，耐候性好、防滑的特点。
彩色防滑路面涂料之所以被的应用于生活中，必定有它的过人之处。 闵行区***彩色防滑路面哪个品牌性能好
