扬州工业工程塑料报价

常用的聚酰胺工程塑料增强材料有玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维，无机晶须也被用于聚酰胺的增强。聚苯硫醚简称PPS，PPS的突出性能有：良好的耐热性能，可在180~220°C温度范围内使用；耐腐蚀性接近聚四氟乙烯；电性能优异；机械性能优异；阻燃性能好。PPS的不足之处有：价格太高，在耐高温塑料中属于低价位.但比通用工程塑料高许多；韧性差，性脆；加工中粘度不稳定。纯PPS因性脆很少单独使用，应用的PPS为其改性能品种。具体有：40%玻璃纤维增强PPS(R4).无机埴充PPS(R8)，碳纤维增强PPS(G6)等。工程塑料又可分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。扬州工业工程塑料报价

PBT工程塑料吸湿特性很弱，非增强型PBT的张力强度为50MPa，玻璃添加剂型的PBT张力强度为170MPa。玻璃添加剂过多将导致材料变脆。PBT的；结晶很迅速，这将导致因冷却不均匀而造成弯曲变形。对于有玻璃添加剂类型的材料，流程方向的收缩率可以减小，但与流程垂直方向的收缩率基本上和普通材料没有区别。一般材料收缩率在1.5%~2.8%之间。含30%玻璃添加剂的材料收缩0.3%~1.6%之间。熔点（225%C）和高温变形温度都比PET材料要低。维卡软化温度大约为170C。玻璃化转换温度（glasstrasitiotemperature）在22C到43C之间。江苏工程塑料公司工程塑料的经济效益很不错。

PBT工程塑料在加工薄壁制件时，只需几秒钟，对大部件也只要40-60s即可。PBT的应用（通常指改性品种）；电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）；汽车：外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等；内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀；汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。（PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛，但随着低翘曲性PBT的出现，今后必将在汽车零部件上得到更多的应用）

各工程塑料的化学结构不同，所以它们的耐性格、斗争特性、电机特性等有所差异。由于各工程塑料的成型性不同，因而有的适用于任何成型方法，有的只能以某种成型方法进行加工，这样就造成了应用上的局限。热硬化型工程塑料的耐冲击性较差，因而大多增加玻璃纤维。工程塑料除了聚碳酸酯等耐冲击性大外，通常具有硬、脆、延伸率小的性质，但假如增加20—30%的玻璃纤维，则它的耐冲击性将有所改进。工程塑料是指一类可以作为结构材料，在较宽的温度范围内承受机械应力，在较为苛刻的化学物理环境中使用的高性能的高分子材料，有良好的机械性能和尺寸稳定性，在高、低温下仍能保持其优良性能，可以作为工程结构件的塑料。工程塑料在很多新领域的应用，如医疗技术、运动器械等方面，POM也表现出较好的增长态势。

工程塑料用于汽车的主要作用是使汽车轻量化，从而达到汽车节油高速的目的。发达国 家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要的标志，世界上汽车塑料单用量非常大的是德国，塑料用量占整体材料的15%。近年来我国汽车产业发展也是非常迅速，目前汽车年产量超过400万辆，按照国外塑料用量预测，汽车行业年用改性塑料在50万吨以上，这其中工程塑料占了很大一部分比例，五大工程塑料性能特性各不相同，在汽车上的用途也各有偏重。工程塑料是一些仪器仪表的优先材料。太仓汽车工程塑料价格

聚苯醚工程塑料简称PPO具有优良的综合性能。扬州工业工程塑料报价

ABS工程塑料的构成：ABS由丙烯晴、丁二烯、苯乙烯构成，丙烯腈主要供应了耐化学和热稳定性;丁二烯提供了韧度和冲击强度；苯乙烯则为ABS提供硬度和可加工性。三种材料组合形成了综合性的塑料。ABS工程塑料的优点：ABS具有良好的综合性能，容易配色，轻度高，耐冲击强，注塑流动性好，表面易处理，优良的耐热、耐油性能和化学稳定性，尺寸稳定，易机械加工。ABS工程塑料的缺点：（1）不耐有机溶剂，会被溶胀，也会被部分有机溶剂所溶解；（2）耐热性不够好，普通ABS的热变形温度*为95~98℃。扬州工业工程塑料报价