路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类；按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车安全。彩色防滑路面适用于城市干道，城市次干道、城市天桥及人行道、社区道路及停车场等；
主要特点、
彩色路面**合适、**快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的完美统一
施工特点
摊铺胶黏剂，喷撒彩色颗粒，收集多余颗粒——连续同步完成。
路面温度在25℃，路面凝固时间2小时，恢复交通时间4小时。
材料特点
**的双组分树脂胶粘剂，对基材和彩色颗粒都有很强的粘结力。
**的高温烧结彩色颗粒，硬度高不易磨损，通体一色不会褪色。
路面特点
方便铺设在水泥、沥青路面上，不需改变道路结构，易于旧路面翻新。
可以快速容易施工，封路施工时间短，所需的施工场地及封路范围小。
耐低温性能好，有利于严寒地区使用。热老化性能优良，高温稳定性好。
厚度薄，不会减小隧道的通行净高。重量轻，不会增加桥梁的承载负荷。 什么是天桥路面防滑？你了解多少呢？湖州***天桥路面防滑服务至上
聚氨酯彩色防滑路面是利用聚氨酯树脂为主要基本材料、配以颜填料生产而成的涂料，施工时配合烧制的不同颜色的陶瓷颗粒做成彩色防滑路面标线。它和环氧树脂都属于慢干性彩色防滑涂料范畴，一般反应时间在4小时以上。聚氨酯树脂在反应前材料中有游离的异氰酸酯分子，该分子属于剧毒材料，对人员有较大危害，但树脂反应成膜后异氰酸酯分子被固化在涂层中，毒性就得到有效控制，成为一种较环保性材料了。
具体施工工艺是：
底涂材料+防滑骨料，一般没有人采用罩面施工。
特点：价格幅度较大，聚氨酯材料在国内良莠不齐，如果基本是**纯树脂的材料，涂料粘度较大，材料成本就较高了，能达到40000元以上，但如果里面加上5%以上的甲苯等稀释剂，就和环氧彩色涂料类似了，涂料成本能大幅降低到20000元左右，所以在市场上价格报价较乱，施工价格能从100元-200元都有，让人们无所适从。 嘉定区高质量天桥路面防滑施工大家对天桥路面防滑有了更进一步的了解。
能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。
抗拉性、弹性、延展性好，不易催化、松脱。在极端温度下，性能依旧出色。
防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。
防滑性能高。抗滑值不低于70，雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。
耐磨性强，使用寿命长。
色彩鲜艳，具有良好的视觉效果，增强警示性。
方便施工，基本不受环境因素影响。
MMA喷涂型彩色防滑路面一般由两道工序完成，总体厚度约为2-3毫米。
***道工序：刮涂一层彩色平层，厚度大约0.5mm，主要为路面整体改色；
第二道工序是喷涂防滑层，即在平层上面喷涂一层圆润的点状突起层，厚度约为1-2毫米，既防滑又耐磨。
因为该防滑路面不再需要防滑颗粒，所以不存在掉颗粒的问题，并且完全克服了撒砂型彩色防滑路面容易擦伤行人的缺点。同时能够节省大量人工成本和材料成本。
MMA喷涂型彩色防滑路面一般由两道工序完成，总体厚度约为2-3毫米。
***道工序：刮涂一层彩色平层，厚度大约0.5mm，主要为路面整体改色；
第二道工序是喷涂防滑层，即在平层上面喷涂一层圆润的点状突起层，厚度约为1-2毫米，既防滑又耐磨。
因为该防滑路面不再需要防滑颗粒，所以不存在掉颗粒的问题，并且完全克服了撒砂型彩色防滑路面容易擦伤行人的缺点。同时能够节省大量人工成本和材料成本。 天桥路面防滑的施工案例有哪些？
彩色路面种类
可以说不管各个管理单位或使用单位是如何定义彩色防滑路面的功能或作用，都不外乎几个方面，比如公交**车道、自行车道、景区公路等都是这些功能的具体化。而实际应用中现在市场上能施工成彩色防滑路面的基本上就是一下6中材料，大家可以做个对号入座：
MMA双组份彩色防滑路面
环氧彩色防滑路面
聚氨酯彩色防滑路面
地坪漆路面（环氧材料为主）
彩色沥青路面
彩色微表处路面
热熔彩色防滑路面
上面几种材料前4种都属于双组份材料类的，后两种是属于路面施工范畴的，***一种是热熔涂料类的，属于单组份类的，下面着重介绍一下双组份材料。 上海天桥路面防滑做得好的品牌有哪些？绍兴销售天桥路面防滑服务至上
你了解过天桥路面防滑吗？湖州***天桥路面防滑服务至上
虽然MMA有非常多的优点，但任何材料都不是完美的。MMA在环保方面VOC排放很低，约为20-30克/升，远低于水性涂料标准的80克/升，但有些气味，这些气味会在施工1小时涂料固化后消失。对气味特备敏感的场所，可以考虑几种材料的合理组合，如无溶剂型环氧或聚氨酯做底漆和中涂，面层使用MMA，或是水性双组分聚氨酯面漆也是选择之一，但一定要使用脂肪族水性聚氨酯固化剂HDI,否则很难抵抗太阳光中UV紫外线的破坏。
虽然MMA有非常多的优点，但任何材料都不是完美的。MMA在环保方面VOC排放很低，约为20-30克/升，远低于水性涂料标准的80克/升，但有些气味，这些气味会在施工1小时涂料固化后消失。对气味特备敏感的场所，可以考虑几种材料的合理组合，如无溶剂型环氧或聚氨酯做底漆和中涂，面层使用MMA，或是水性双组分聚氨酯面漆也是选择之一，但一定要使用脂肪族水性聚氨酯固化剂HDI,否则很难抵抗太阳光中UV紫外线的破坏。 湖州***天桥路面防滑服务至上
