抗震球型钢支座安装阶段
9、具体焊接建议采用如下步骤进行:
a.焊接前用超声波探伤仪对铸钢件焊接部位进行检验,检验合格后将铸钢支座与预埋钢板点焊定位;
b.定位连接后用电炉板对铸钢件和钢板进行预热,预热范围为焊缝两侧各300mm,加热温度120℃~150℃;
c.预热温度达到后,立即用手工电弧焊进行焊接,焊接可采用直流反接法对称同方向施工;
d.焊接时取小电流,小直径焊条慢速焊接打底,焊接1/3厚度时采用CO2气体保护焊;
e.中间层焊接时每焊一层焊缝,要清理焊渣,在清渣的同时可通过振动击打去掉部分焊接应力。
以上焊接工艺在保证质量的前提下可根据现场的可实用性和施工进度要求进行调整。
10、支座采用锚固螺栓连接时,支承面需预留锚栓孔。预留锚栓孔对角线位置偏差不得超过±1mm。
11、如安装时采用了临时固定措施,应在支座安装到位并检查无误后方可拆除。
抗震桥梁支座哪家好?抗震支座性价比厂家
桥梁支座的类型和构造:二、钢支座1、铸钢支座2、特殊钢支座钢支座是靠钢部件的滚动、摇动和滑动来完成支座的位移和转动的。特点:承载能力强,能适应桥梁的位移和转动的需要,目前仍广泛应用于铁路桥梁。钢支座常用的有铸钢支座和特种钢支座。1. 铸钢支座(1)平板支座(2)弧形支座(3)摇轴支座(4)辊轴支座铸钢支座使用碳素钢或质量钢经过制模、翻砂、铸造、热处理、机械加工和表面处理制成,是一种传统形式的支座。各类支座基本上都由可以相对摆动的。所谓上、下摆组织。摇轴与辊轴支座还包括摇轴(可以看作下摆),辊轴与底板。 球型支座制造厂家抗震桥梁支座技术要求?
桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固定点传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座(即固定支座)、水平双向活动支座(或称双向活动支座)、水平一向固定一向活动支座(即活动支座)三种,其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动,其各类支座布置方式如图1a;在宽桥中,因上部结构横向变形也较大
焊前准备
焊工证件应在有效期内,且停焊时间未超过6个月;
检查坡口尺寸和接头组装情况是否符合要求。焊接坡口母材表面缺棱为1~3mm时,应修磨平整(如用磨光机打磨)。缺棱超过3mm时,应用直径不大于3.2mm的焊条补焊并修磨平整。坡口组装间隙超过允许偏差规定时,可在坡口单侧或两侧堆焊,修磨使其符合要求:
1、检查焊接区域内50mm范围内,是否彻底去掉杂物。焊接坡口内不得存在铁锈、水分和油漆等杂质;
2、焊条应根据要求进行烘焙和保温;
3、焊条烘干温度350℃,烘干2小时,100℃保温。
铅芯橡胶支座图纸深化?
支座分类介绍:
①垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构,用于跨度小于6米(铁路桥)或10米(公路桥)的简支板式桥和梁式桥。
②平板支座。由上、下两块平面铸钢板(座板)构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉,即可构成固定支座。
③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成(图2a),可提高其滑移和转动性能,用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座。
④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成(图2b)的活动支座,用于中等跨度梁式桥。
⑤铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成(图2c),两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。
⑥铰式辊轴支座。 在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成(图2d),辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。
⑦双向活动支座。系由两层互相叠置,而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成,用于宽度大的梁式桥。 抗震球型钢支座参数有哪些?滑板支座结构图
抗震球型钢支座生产工艺?抗震支座性价比厂家
材料釆购优势
我公司现己做好钢材采购预案,一旦中标,将快速启动钢材的采购,利用我公司在设计以及各大钢厂的良好合作关系的优势,提前提出钢材的采购计划,便于工厂组织生产,保证工程材料的快速到位。
另外我公司与上海的铸钢件厂家、焊接材料供应商存在良好关系,在材料采购中,我公司可以获得优先权,这对工程质量与材料来源具有无与匹敌的优势。
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