河北金属阻尼器值得信赖

如何判断液体黏滞阻尼器的可用性，建顾来教你：黏滞阻尼器是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。在建筑工程中，黏滞阻尼器等同于给建筑或者桥梁装上保护气囊，那如此重要的黏滞阻尼器，我们如何判断它是好是坏呢？和建顾一起来看看吧。

目前我国桥梁用黏滞流体阻尼器规程JTT926--2014中明确提出了阻尼器内压测试，要求黏滞流体阻尼器在1.5倍设计的大压强（Pmax）下，持荷120s，不应出现泄漏、部件损坏等现象。泰勒阻尼器都有很高（三倍以上工作内压）的预加压力。这是阻尼器能在突发地震时可以马上工作，并且在不同频率、不同温度、小位移情况下以及长期工作的保证。内压测试也是判断阻尼器是否漏油的有效方式。

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 屈曲约束支撑是抗震设计中较为常见的一种，可为框架或排架结构提供很大的抗侧刚度和承载力，那在屈曲约束支撑安装时，我们需要注意哪些地方呢？接下来和建顾一起了解屈曲约束支撑的安装措施 。屈曲约束支撑安装前应对与支撑连接上、下梁柱节点进行位置检查，主要检查内容包括节点与施工图的偏位以及节点板在施工过程中出现的出平面偏移。平面偏移不得超过节点处板厚的1/3；当超过上述偏差时，应采取相应的措施予以纠偏，矫正后方可开始屈曲约束支撑的安装。

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 这种与活塞运动速度方向相反的力，称之为阻尼力。在阻尼器工作过程中，这些相互作用过程实现了机械能转换为热能并耗散掉。经过几十年的应用于发展，产品已经从一开始的介质采用高粘度硅胶（硅油），发展到基于小孔射流原理的第三代产品，介质采用低粘度硅油。

目前行业内大都采用粘滞阻尼器本构关系公式：F=CVα （α在V右上角，打不出来）式中：F为阻尼力；C为阻尼系数；V为活塞运动速度；α为速度指数。其中α<1为非线性阻尼器，适用于抗震、抗风；α=1为线性阻尼器，适用于TMD；α>1为超线性阻尼器，适用于速度锁定装置。以上就是调谐质量阻尼器和粘滞阻尼器之间的区别，你看懂了吗？上海建顾减震科技有限公司是一家提供结构减隔震(振)系统解决方案的****，我们迫切希望与工程界同行们保持密切而有深度的交流，为广大建设单位、设计单位、施工单位提供减隔震系统解决方案。

 TJV型为金属剪切型阻尼器，其中TJV-Ⅰ型为直接焊接加劲肋型，即在软钢剪切板面外两侧焊接横向及纵向加劲肋，可有效控制剪切板的面外屈曲。相比TJV-Ⅰ型采用横向及纵向加劲肋约束其面外屈曲，TJV-Ⅱ型则采用了不同的面外约束方式。它的优点在于通过避免在剪切板上焊接加劲肋，从而可在有效约束剪切板面外屈曲的同时避免焊接热影响的不利作用，达到提高金属阻尼器的累积塑性变形能力和耗能能力的目的。TJV-Ⅲ型则通过取消阻尼器弯剪板两侧的翼板，可提高阻尼器的屈服位移，使其保持小震弹性，在中震及大震作用时才进入屈服耗能。同时，为避免无翼板的弯剪板发生面外屈曲，在其面外两侧设置有约束板。

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铅粘弹性阻尼器作为一种复合型阻尼器，是利用铅的剪切或挤压屈服后产生塑性变形和粘弹性材料的剪切滞回变形耗能。它主要由粘弹性材料、薄钢板、剪切钢板、约束钢板、铅芯和连接板所组成 ，粘弹性材料、薄钢板、剪切钢板和约束钢板通过高温高压硫化为一体。其中某块约束钢板、薄钢板和粘弹性材料层中心预留圆孔，为制作时能均匀受热，保证阻尼器质量和铅芯灌入预留位置，铅芯灌入后采用盖板将开孔约束钢板预留孔封住。

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 TJM型为面外弯曲型金属阻尼器。它通过一系列并联的“狗骨式”金属软钢元件的面外弯曲变形进入塑性耗能。TM型具有屈服位移较TJV型更大，变形能力更强等优点。目前上海蓝科建筑减震科技股份有限公司开发有四种金属阻尼器，分别为TJV-Ⅰ、TJV-Ⅱ、TJV-Ⅲ与TJM型。经过一系列理论及试验研究，所得到的金属阻尼器滞回曲线饱满，耗能能力强且稳定，在设计位移下循环30圈后其各项力学性能指标均未出现明显衰减，满足相关规范的要求。TJV型为金属剪切型阻尼器，其中TJV-Ⅰ型为直接焊接加劲肋型，即在软钢剪切板面外两侧焊接横向及纵向加劲肋，可有效控制剪切板的面外屈曲。

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