滑板支座生产流程

抗震球型钢支座运输方案选择

为避免气候的影响，钢构件拟全部采用公路运输。

构件运输工具采用大型平板车进行运输；对于需要中转运输的，釆用一辆30吨平板车负责现场与中转场的短驳运输。

运输管理措施：

♦采取工地现场人员与车间发货信息互动的方式，及时调整运输计划。

♦构件原则上将按吊装计划，分批、分节地进行。

♦调度相应的运输工具，确保构件的淮时发运。

♦对于每批次的构件都将进行专门的统筹安排,对运输道路等作出缜密计划。

♦对投入运营的每一辆车辆进行严格的检査和正规的保养措施。

♦每一辆车辆配备2名以上的驾驶员。

超常规尺寸构件运输措施_

♦采用大型低车身的运输车辆，以4. 2米高度（加上车身）作为构件分段的 髙度红线，以5.0米作为构件分段宽度红线。

♦对超大型构件，有严格的包装方案。

♦与路政管理部门联系，办理超常规构件的运输许可文件。

♦车身四个方向挂警示灯，警示旗，车辆尽量在夜间行驶，避开车流髙峰。

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抗震球型钢支座安装阶段

9、具体焊接建议采用如下步骤进行：

a．焊接前用超声波探伤仪对铸钢件焊接部位进行检验，检验合格后将铸钢支座与预埋钢板点焊定位；

b．定位连接后用电炉板对铸钢件和钢板进行预热，预热范围为焊缝两侧各300mm，加热温度120℃～150℃；

c.预热温度达到后，立即用手工电弧焊进行焊接，焊接可采用直流反接法对称同方向施工；

d.焊接时取小电流，小直径焊条慢速焊接打底，焊接1/3厚度时采用CO2气体保护焊；

e．中间层焊接时每焊一层焊缝，要清理焊渣，在清渣的同时可通过振动击打去掉部分焊接应力。

以上焊接工艺在保证质量的前提下可根据现场的可实用性和施工进度要求进行调整。

10、支座采用锚固螺栓连接时，支承面需预留锚栓孔。预留锚栓孔对角线位置偏差不得超过±1mm。

11、如安装时采用了临时固定措施，应在支座安装到位并检查无误后方可拆除。

抗震球型钢支座定做价格抗震桥梁支座哪家好？

安装前的准备

1、支座运到现场后，在拆开支座包装前，请检查包装箱是否完好，有无破损并核对包装箱外注明的产品名称、规格是否与工程使用要求一致。如发现问题请及时联系厂家确认调换。

2、包装箱内应附有产品合格证、质量检验单及装箱单，上述文件用塑料袋包装封口，请核对是否与产品型号对应，如有问题请及时联系厂家确认解决。

3、现场安装应由有经验的专业人员进行操作，如有需要可由厂家派人协助安装，所有操作人员事先应做好必要的安全保护措施。

4、安装前请检查支座处预埋钢板结构标高和平面定位尺寸是否与设计图纸一致，如不一致，应调整。

5、支座底面支承构件混凝土强度等级不宜低于C30，支承面四角高差不大于2mm，且平整度达到1/300，同时应考虑安装、养护和必要时更换支座的方便。

6、在预埋钢板上标注支座定位位置。

7、在支座安装前，工地应检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。

8、支座安装时，必须采取可靠措施，确保支座安装过程中受力不超过支座的设计承载力。

安装前的准备

1、支座运到现场后，在拆开支座包装前，请检查包装箱是否完好，有无破损并核对包装箱外注明的产品名称、规格是否与工程使用要求一致。如发现问题请及时联系厂家确认调换。

2、包装箱内应附有产品合格证、质量检验单及装箱单，上述文件用塑料袋包装封口，请核对是否与产品型号对应，如有问题请及时联系厂家确认解决。

3、现场安装应由有经验的人员进行使用，如有需要可由厂家派人协助安装，所有使用人员事先应做好必要的保护保护措施。

4、安装前请检查支座处预埋钢板结构标高和平面定位尺寸是否与设计图纸一致，如不一致，应调整。

6、焊接施工前请检查预埋钢板与支座之间钢材的可焊性，以及对焊接材料和焊接工艺的要求。建议焊接时先铲除焊缝处支座镀锌层或油漆。

8、在预埋钢板上标注支座定位位置。

9、设计焊接工艺，并进行试焊，聚四氟乙烯滑板（或填充聚四氟乙烯滑板、改性超高分子量聚乙烯板）处的温度宜低于250C，极高不超过300℃。

10、在支座安装前，工地应检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。

11、支座安装时，必须采取可靠措施，确保支座安装过程中受力不超过支座的设计承载力。

抗震球型钢支座参数有哪些？

LRB建筑隔震橡胶支座

产品介绍

LAB建筑隔震橡胶支座由复合橡胶层、钢板、铅芯组成，是目前很普遍的一种隔震系统，具有较大阻尼、水平位移能力和复位功能，其竖向刚度稳定，竖向承载效果好。橡胶部分采用质量的大自然橡胶，耐抗臭氧、抗老化、温度适应范围广，能提供较低的侧向刚度，以延长结构周期，降低自然灾害带来的损失作用。而铅芯的剪力屈服应力很小，屈服后可产生迟滞耗能作用，铅在常温下可迅速地发生再结晶，不易产生应变硬化的现象，因此可长期重复使用，因此，有铅型建筑隔震橡胶支座是一种集支承与耗能于一体的隔震装置。应用范围广，适用于7度及以上自然灾害区烈度区各类建筑结构。适用温度为－40℃C~+60℃,耐腐蚀、抗老化性好，可使用于沿海地区等。

抗震桥梁支座多少钱？滑板支座生产流程

抗震球型钢支座焊工资质审查主要有两方面：

特种作业证和技术等级证，本工程开始前对焊工及其他工种进行专门培训，并取得相 应的资格证书或上岗证。对于超声波探伤人员必须持有中国机械工程学会的技 术资格证书。

岗前培训：工程施工前，分别组织领导层、管理层、作业层进行管理模式、技术路线、质量标准、等方面培训，树立团队作业精祌，并贯穿于施工始终，保证建设的顺利进行。

技术支持：发挥高校合作优势：科研单位合作优势•,聘请有相关经验的**进行生产中的技术支持。

系统培训：制定科学详细的培训计划，以技术交流、**培训等多种形式进行，并实施 绩效考核及激励机制，更好限度发挥个人潜能，达到工作岗位百无损一适应度。

对本工程技术焊接工人要组织专门的培训及考试，熟悉不同的焊接设备、不同的焊接 工位、不同的环境和各种不同的焊接工艺。考试合格后持证上岗。

滑板支座生产流程

上海安佰兴建筑减震科技有限公司主要经营范围是建筑、建材，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。安佰兴致力于为客户提供良好的支座，抗震支架，阻尼器，屈曲约束支撑，一切以用户需求为中心，深受广大客户的欢迎。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于建筑、建材行业的发展。安佰兴凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑，让企业发展再上新高。