折叠球形钢支座:
球形钢支座传力可靠,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比具有下列优点:1.球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。2.球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad.3.支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥[1]4.支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。 铅芯橡胶支座参数有那些?球式支座有哪些特征
抗震球型钢支座产品质量保证措施
(a)根据构件受力分析,对焊接接头的强度分析、残余应力分析,进而制定计对性的工艺并进行贯彻实施。 .
(b)严把材料关,在焊接前对母材焊道两侧各2倍板厚加30mm的区域进行超声波探伤检査。
(c)焊接时减少了热输入量,严格坡口加工精度。
(d)对Q345材料进行整体的焊接性试验及工艺试验,对本工程构件制作中涉及的板厚及接头形式进行焊接工艺评定。根据我公司焊接经验制定合理的焊接工艺,指派有髙强钢焊接经验及具有专门焊工证书的焊工进行焊接。
(e)焊前预热,预热温度不小于100°C,层间温度150〜200°C,焊后保温缓冷。
(f)通过合理的装配和焊接顺序,以及控制、消减残余应力措施减少焊接残余应力,减小拘柬度,以利于层状撕裂的防止。
橡胶支座有哪些特征隔震橡胶支座生产厂家?
桥梁支座布置注意事项:有意将曲梁支点向曲线外侧偏离,可调整曲梁的扭矩分布。当桥梁位于坡道上时,固定支座应设在较低一端,以使梁体在竖向荷载沿坡度方向分力的作用下受压,以便能抵消一部分竖向荷载产生的梁下缘拉力,当桥梁位于平坡上时,固定支座宜设在主要行车方向的前端。桥梁的使用效果与支座能否准确地发挥其功能有着密切的关系,因此在安放支座时,应使上部结构的支座位置与下部结构的支座中线对中 ,对中是很难做到的,因此要注意使可能的偏心在允许的范围内,不致影响支座的正常工作。正确地确定支座所承受的荷载和活动支座的位移量,关系到支座的使用寿命。一般而言,固定支座除承受竖向压力外,还必须能承受水平力,其中包括可能产生的制动力、风力、活动支座的摩阻力 、主梁弹性挠曲对支座的拉力等,这些水平力总是应当偏大地取用,且要求支座伸至上、下部结构中进行锚固或销结。对于弯、斜和宽桥,支座的受力比较复杂,需要认真从三个坐标方向去研究,即使是在同一支座位置,不同的部位在受力上可能会有很大的差别。
球型支座安装流程
对于减隔震技术的重要**——球型钢支座技术的应用,合格的安装是实施的后一关,设计和深化设计保证了该技术的合理应用,保证了产品的质量,而合理的应用和质量过硬的产品,后续也需要有相关经验的施工来实现整个系统的检查。由于大部分施工单位对于减震产品并不是特别熟悉,所以需要有相关经验的施工或者施工指导,以保证产品的施工是正确的。
该工法是大量的球型钢支座的试验及大量施工经验的总结,其主要内容包括:
1、总结出球型支座在大跨钢结构中各种预埋件及节点的安装方法,并且提出一种新型的球型支座与钢结构的连接节点,这种节点形式将解决球型支座与钢结构连接的难题,技术先进、性能可靠,施工便利、减少造价;
2、规范了球型支座成品堆放、水平运输、垂直运输及临时固定。
3、规范了球型支座各种连接节点方式及安装方法。
4、提出了球型支座与既有建筑结构的连接技术,设计优化了连接节点,改进了施工方法,丰富了球型支座的应用范围。
5、提出了球型支座与普通墙体连接构造技术措施。
6、规范了球型支座施工验收。
上海桥梁支座生产厂家?
抗震球型钢支座运输方案选择
为避免气候的影响,钢构件拟全部采用公路运输。
构件运输工具采用大型平板车进行运输;对于需要中转运输的,釆用一辆30吨平板车负责现场与中转场的短驳运输。
运输管理措施:
♦采取工地现场人员与车间发货信息互动的方式,及时调整运输计划。
♦构件原则上将按吊装计划,分批、分节地进行。
♦调度相应的运输工具,确保构件的淮时发运。
♦对于每批次的构件都将进行专门的统筹安排,对运输道路等作出缜密计划。
♦对投入运营的每一辆车辆进行严格的检査和正规的保养措施。
♦每一辆车辆配备2名以上的驾驶员。
超常规尺寸构件运输措施_
♦采用大型低车身的运输车辆,以4. 2米高度(加上车身)作为构件分段的 髙度红线,以5.0米作为构件分段宽度红线。
♦对超大型构件,有严格的包装方案。
♦与路政管理部门联系,办理超常规构件的运输许可文件。
♦车身四个方向挂警示灯,警示旗,车辆尽量在夜间行驶,避开车流髙峰。
抗震球型钢支座生产周期?抗震球型钢支座参数
盆式橡胶支座技术要求?球式支座有哪些特征
抗震球型钢支座安装前的准备
7.手工电焊建议采用E50型低氢焊条,CO2气体保护焊建议采用H08Mn2SiA焊丝,如设计另有要求的请按设计要求选用焊接材料。
8、在预埋钢板上标注支座定位位置。
9、设计焊接工艺,并进行试焊,聚四氟乙烯滑板(或填充聚四氟乙烯滑板、改性超高分子量聚乙烯板)处的温度宜低于250C,不超过300℃。
10、在支座安装前,工地应检查支座连接状况是否正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
11、支座安装时,必须采取可靠措施,确保支座安装过程中受力不超过支座的设计承载力。
球式支座有哪些特征
上海安佰兴建筑减震科技有限公司总部位于 上海市奉贤区沪杭公路1588号1幢2号楼3楼302室,是一家从事建筑工程科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让,减震器、橡胶制品、抗震支架、机电设备安装、维修,钢结构建设工程专业施工,建筑机电安装建设工程专业施工,机械设备、金属材料、金属制品、电器设备、五金交电、电线电缆、厨房设备、日用百货、体育用品、办公用品的批发、零售,园林绿化工程施工,建设工程施工劳务作业,预拌混凝土建设工程专业施工,建筑装饰装修建设工程设计与施工,土石方建设工程专业施工,建筑建设工程施工,商务信息咨询,货物或技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外)。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 的公司。公司自创立以来,投身于支座,抗震支架,阻尼器,屈曲约束支撑,是建筑、建材的主力军。安佰兴致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。安佰兴创始人史秀辉,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。