企业商机
支座基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 安佰兴
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
支座企业商机

桥梁抗震防震锚栓介绍:防震锚栓是锚固预制桥面空心板与桥台盖梁的锚固件,遭遇强烈震动时,公路桥梁往往遭到严重的破坏。不但直接影响交通,而且会引起水、火等次生灾害,加剧自然灾害危害的严重性,修建在人口稠密地区和重要交通干线上的桥梁更是如此。为了减轻自然灾害造成的损失,要求特殊地区的桥梁在抗震、防震方面贯彻预防为主的方针。因此,对现有的桥梁要做好抗震加固工作,对新建的桥梁要从设计上采取措施,并应进行抗震强度和稳定性的验算,以适应抗震的要求。通常这个时候就需要用到桥梁抗震锚栓。抗震锚栓是锚固预制桥面空心板与桥台盖梁的锚固件;套s3-252定额(**混凝土0-C50),还得套一笔锚固钢筋或者成品锚固件。可用作于桥梁的抗震加固。从以往四川震区经验来看,抗震锚栓对于简支梁、连续梁这一类型的桥梁在受强大震动时力横向作用的效果是明显的(防止落梁),目前四川高速公路大多数桥梁都进行了抗震加固工作。不仅是四川地区,随着我国国民经济的日益发展,交通运输量的迅速增长,我国危桥数量持续上涨。若将其拆除重建,不仅要耗费大量资金,而且工期也较长。因此,桥梁加固成为维修病害桥梁、提高桥梁承载能力常用的方法。后扩底锚栓。

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图纸准备

A)项目施工在进入冬季前,必须复核图纸,查对是否能够适应冬

季施工要求。钢结构能否适应冬季施工的要求。钢结构能否在冷状态下过冬等问题,应通过图纸会审解决。

3.现场准备

A)根据实际工程量提前组织材料进场。材料堆放场地必须平整,

坚实、无水坑,地面不积水,无积雪。

B)施焊前采取合理有效的焊接地点挡风、挡雨雪措施

4材料要求

A)钢结构制作和安装用的钢尺、量具,应和土建单位用的钢尺、量具,用统一的精度级别进行鉴定。并制定土建施工单位和钢结构的不同验收标准和不同温度膨胀系数差值的调整措施。

B)在负温下施工的钢结构工程,在满足设计要求的前提下,应选择屈服强度较底,冲击韧性较好的低氢型或钛钙型焊条。

C)碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘培,烘培合格后,存放在80~100度的烘箱内,使用时取出放在保温筒内,随用随取。负温下焊条外露超过2h的应重新烘培。焊条的烘培次数不宜超过3次。

D )焊剂在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘培,其含水量不能大于0.1%,在负温下焊接时,焊剂重复使用不得超过2h,否则必须重新烘培。





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抗震球型钢支座材料进场检验

球型支座在制作工厂制作完成后,质检部门应按施工图纸要求和相应规范的规定对其成品构件进行检查验收,按要求编号。球型支座出厂运输时,应同时具备产品合格证和构件发运包装清单。

构件运输到安装现场后,会同甲方、监理等单位等部门共同验收。

主要验收内容:

①是否有出厂合格证和材料质保书;

②是否有构件的制作验收资料;

④是否有发货清单,发货清单是否和构件相对应。

球型支座堆放

球型支座到场前应清理出一块干净平整的地面,并在场地里放置一定数量的50×50软木枋(软木枋用于垫球型支座)。软木枋的长度为400mm。屈曲约束支撑堆放层数不得超过五层,重叠堆放采用交叉堆放(以免损伤吊耳),第二层在上面一层上转动90度,第三层同上面一层,第四层同第二层。


抗震球型钢支座冬季施工措施

A)工程项目施工在进入冬季前,应专门组织人员进行技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。凡参加在负温下施工的电焊工,除了取的常温焊接资格证书外,还须经过负温焊接工艺培训。经考试合格后,方可进行负温焊接施工

B)与当地的气象部门保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

C)安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚气温,并做好记录。

D)在负温下施工的构件,应当在负温下进行可焊性试验。在负温下通过试验,并检验合格后方可进行负温焊接施工。



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桥梁支座的布置原则(1)对于有坡桥跨结构,易将固定支座布置在标高低的墩台上(2)对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥,为使全粱的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座设置在靠近桥跨中心;但若中间支点的桥墩较高或因地基受力等原因,对承受水平力十分不利时,可根据具体情况将固定支座布置在靠边的其它墩台上(3)对于特别宽的梁桥,尚应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座。对于弯桥则应考虑活动支座沿弧线方向移动的可能性。对于处在地震地区的梁桥,其支座构造还应考虑桥梁防震的设施,通常应确保由多个桥墩分担水平力。固定支座和活动支座的布置,应以有利于墩台传递纵向水平力为原则。(1)对于桥跨结构,使梁的下缘在水平力的作用下受压,从而能抵消一部分竖向荷载在梁下缘产生的拉应力。(2)对于桥墩,应尽可能使水平力的方向指向河岸,以使桥墩顶部在水平力作用下不是受拉。(3)对于桥台,应尽可能使水平力的方向指向桥墩中心,以使桥台顶部受压,并能平衡一部分台后土压力隔震橡胶支座验收流程?球铰支座生产价格

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盆式橡胶支座:

盆式橡胶支座(Basin type rubber support)是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大,水平位移量大、转动灵活等优点。盆式橡胶支座是由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成的。盆式橡胶支座水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。本标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。  支座转动角度不大于0.02rad.  加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数取0.03.加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数取0.06。 铅芯支座生产厂家

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