淮安汽车工程塑料价格

工程塑料是指一类可以作为结构材料，在较宽的温度范围内承受机械应力，在较为苛刻的化学物理环境中使用的高性能的高分子材料。工程塑料的性能特点：1、能承受一定的外力作用；2、有良好的机械性能和尺寸稳定性；3、在高、低温下仍能保持其优良性能，可用作工程结构件。工程塑料的主要性能：热性质：玻璃化温度（Tg）及熔点（Tm）；热变形温度（HDT）高；长期使用温度高（UL-746B）；使用温度范围大；热膨胀系数小。机械性质：**度、高机械模数、低潜变性、强耐磨损及耐疲劳性。其它：耐化学药品性、抗电性、耐燃性、耐候性、尺寸安定性佳。工程塑料属于易燃聚合物。淮安汽车工程塑料价格

市场需求是一切项目投资的基础，因此我们通过分析目前市场现状，来判断哪些值得关注。（1）产能升级：PPS工程塑料是典型的案例，就产能来说，是可以满足市场需求，但是由于技术原因，导致产品品质有待进一步提高，同时国内应用开发急需要增强；（2）环保需求：能源危机和塑料垃圾污染已成为全球共同关注的焦点，所以生物基材料和可降解材料已经成为全球研究热点，包括生物基聚酯、PlA等工程塑料；（3）新兴需求：LCP和PI是典型案例，受惠于5G、显示终端等新兴行业的发展，市场对于该类材料的需求非常大，但LCP只存在于少数企业手上，PI目前投资很热，但技术鱼龙混杂，层次不齐；淮安汽车工程塑料价格工程塑料重量轻，比强度高。

ABS工程塑料的加工特性：ABS工程塑料同PS一样，是一种加工性能优良的热塑性塑料，可采用通用的加工方法来成型加工。ABS工程塑料的熔体黏度较高，其流动性比 PVC 和 PC 好，但是比PE、 PS 和 PA 差，和 POM 与 HIPS 相似； ABS 的流动特性属于非牛顿流体，其熔体黏度和加工温度、剪切速率有关系，其中对剪切速率更为敏感； ABS 的熔体冷却固化速度较快。ABS工程塑料属于无定形聚合物，没有明显的熔点，但可以在217～237℃的温度范围内熔融加工。ABS工程塑料的成型收缩率低，一般在0.4～0.7%。

工程塑料的聚酰胺改性目的的不同，聚酰胺改性可分为增强、增韧、阻燃、填充和合金等类型。关于聚酰胺的纳米复合材料的研究也取得了较大的进展。为得到具有更**度和热变形温度的聚酰胺材料，将无机或有机纤维或填料加入聚酰胺基体中，用共混挤出的方法制得**度聚酰胺复合材料。增强PA的品种繁多，几乎所有的聚酰胺材料都可以制得增强品种。主要商品化品种有：增强PA6、增强PA66、增强PA46、增强PA1010、增强PA610等。其中产量非常大的是增强PA6和PA66。常用的聚酰胺增强材料有玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维，无机晶须也被用于聚酰胺的增强。工程塑料需要进行特殊回收操作。

PC工程塑料的粘接，根据不同需要，可以选择以下粘合剂：1.G-933：单组分常温固化软弹性防震粘合剂，耐高低温，不同粘度粘接速度几秒至几个小时固化完毕。2. KD-833瞬间粘接剂，可以数秒钟或数十秒钟快速粘合PC塑料，但胶层硬脆，不耐60度以上热水浸泡。3. QN-505，双组分胶，胶层柔软，适合PC塑料大面积粘接或复合。但耐高温性能较差。4.QN-906：双组分胶，耐高温。5.G-988:单组份室温硫化胶，固化后是弹性体具有不错的防水，防震粘合剂，耐高低温， 1-2mm厚度的话，10分钟左右初固，5-6小时基本固化，有一定的强度。完全固化的话需要至少24小时。单组份，不需要混合，挤出后涂抹静置即可，无需加温。6.KD-5606：UV紫外线固化胶，粘合透明PS片材及板材，可达无痕迹效果，需要用紫外线灯照射固化。粘后效果美观。但耐高温性能较差。工程塑料适宜作为结构材料使用；上海耐高温工程塑料供货商

工程塑料受环境影响较小，有良好的耐久性；淮安汽车工程塑料价格

聚碳酸酯（PC）工程塑料既具有类似有色金属的强度，同时又兼备延展性及强韧性，它的冲击强度极高，用铁锤敲击不能被破坏，能经受住电视机荧光屏的。聚碳酸酯的透明度又极好，并可施以任何着色。由于聚碳酸酯的上述优良性能，已被普遍用于各种安 全灯罩、信号灯，体育馆、体育场的透明防护板，采光玻璃，高层建筑玻璃，汽车反射镜、挡风玻璃板，飞机座舱玻璃，摩托车驾驶安 全帽。用量非常大的市场是计算机、办公设备、汽车、替代玻璃和片材，CD和DVD光盘是非常有潜力的市场之一。淮安汽车工程塑料价格