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屈曲约束支撑两端销轴型支撑图

屈曲约束支撑作为位移型阻尼器，其屈服位移约为1-8mm，传统的销轴连接技术中销轴比孔径小2mm，即精度为2mm，这将使得屈曲约束支撑在2mm的变形量内无法发挥其耗能作用，对此销轴连接时采取以下措施：

材料上：与支撑相连接的连接板从普通Q345钢改为使用低合金高强度钢（主要为Q390/Q420）。

精度上：连接板需要与支撑耳板配套加工，全部由屈曲约束支撑生产单位加工，销轴插入耳孔后的活动间隙由原来的2-2.2mm增加到0.3-0.5mm，精度增加了5-6倍，构件受力性能得到增加。

与主体结构连接上：主体结构梁柱在屈曲约束部位都伸出一块接头板，然后与屈曲约束支撑节点板焊接。

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屈曲约束支撑的防腐防火涂装

屈曲约束支撑应根据约束机制的不同，具有不同的防火要求。当采用纯钢约束体系，则应做防火保护，且其防火等级等同于相应的普通钢支撑。采用填充材料约束体系，且套筒内填充材料具有隔热性能的不燃烧材料时，自由伸缩段和封头板必须做防火保护，套筒可不做防火保护；当套筒内填充材料不具有隔热性能时，自由伸缩段、封头板及套筒均应作防火保护。

  屈曲约束支撑按设计要求进行正常维护，防腐要求参见《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205中的有关规定。

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屈曲约束支撑的社会效益

（1）本工法施工**，质量好，得到业主、监理以及质量监督站的认可。

（2）本工法通过对多个工程实例的运用总结，不断的改进和优化，针对性、指导性更强，便于实用和施工，解决了屈曲约束支撑新型抗震产品的施工问题，避免了支撑现场搬运及安装过程中的损坏、吊装绑扎位置不准、连接偏位大等施工问题，取得了良好的社会效益，具有较强的推广应用价值。

该施工工法顺利通过了**工法评定，并被认定为**一级工法，这将全部指导与规范屈曲约束支撑的施工与验收。

   对于减隔震技术的重要**——屈曲约束支撑技术的应用，施工是实施的后一关，**的设计和深化设计保证了该技术的合理应用，**制造保证了产品的质量，而合理的应用和质量过硬的产品*终也需要有相关经验的施工来实现整个系统的**。由于大部分施工单位对于减震产品并不是特别熟悉，所以需要有相关经验的施工或者施工指导，以保证产品的施工是正确的。

屈曲约束支撑产品的构造及性能

支撑是一种经济的抗侧力构件，它既能提高结构的刚度和承载力，又不影响建筑采光以及内部空间的分割，且施工方便。传统的带支撑框架有支撑框架CBF(Concentrically Braced Frame)和偏心支撑框架EBF(Eccentrically Braced Frame)。中震和强震时，CBF中的支撑会受压屈曲和受拉屈服，而屈曲会使受压承载力减少，从而限制了支撑作为抗侧力构件的耗能能力，因而大多数抗震规范都对支撑的抗震承载力进行调低。EBF通过偏心梁段的屈服，限制支撑的屈曲，可是结构具有较好的耗能性能。但是由于偏心梁段屈服，地震后结构复原较为困难，且支撑的刚度得不到发挥。

由于支撑屈曲不利于能量耗散，因此相对于传统CBF提出了一种新的可以避免支撑屈曲的体系，称为屈曲约束支撑钢框架BRBF(Buckling Restrained Braced Frame)，屈曲约束支撑（Buckling-restrained Brace）由芯材，外套筒以及套筒内无粘结材料组成（如图1所示）。虽然BRB形式多样，但原理基本相似，利用刚度较大的外套筒拟制芯板的屈曲。 上海屈曲约束支撑生产厂家？

屈曲约束支撑冬季施工措施

1.组织措施

Ａ）工程项目施工在进入冬季前，应专门组织人员进行技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。凡参加在负温下施工的电焊工，除了取的常温焊接资格证书外，还须经过负温焊接工艺培训。经考试合格后，方可进行负温焊接施工

Ｂ）与当地的气象部门保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突

然袭击

Ｃ）安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚气温，并做好记录。

Ｄ）在负温下施工的构件，应当在负温下进行可焊性试验。在负温

下通过试验，并检验合格后方可进行负温焊接施工。

2.图纸准备

Ａ）项目施工在进入冬季前，必须复核图纸，查对是否能够适应冬

季施工要求。钢结构能否适应冬季施工的要求。钢结构能否在冷状态下**过冬等问题，应通过图纸会审解决。

3.现场准备

Ａ）根据实际工程量提前组织材料进场。材料堆放场地必须平整，

坚实、无水坑，地面不积水，无积雪。

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屈曲约束支撑的构造组成

屈曲约束支撑的构造组成可以分为两方面：横向构成和纵向构成。

横向构成分为三部分：**单元（芯材）、约束单元（约束机制）和滑动机制单元（又称为无粘结层），图1为其典型构造。**单元可以由不同屈服强度的钢材（如Q235,LY100,LY160，LY225等）制成，是主要受力及耗能的单元，截面形式可为一字型、十字型、T型、H型和箱型，见图2。约束单元则是为芯材提供约束机制而不承受轴向荷载作用，以防止**单元受压时发生整体失稳，见图3。滑动机制单元或无粘结层通常由橡胶、聚乙烯、硅胶、乳胶等材料组成。

相关研究表明，套箍约束原理（见图3）可以有效改善**钢制单元的稳定承载力（例如由1阶失稳模态上升到2阶或者3阶失稳模态），但要免屈曲或者稳定承载力上升更高（例如由1阶失稳模态上升到6阶失稳模态）则需要约束机制单元和**单元之间摩擦力足够小，无粘结层或者空气层等构造细节是否合理则成为屈曲约束支撑承载力保障的关键点之一。

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