安徽胶粘剂

硅酮密封胶所用的主体聚合物是聚二甲基硅氧烷，分子链由Si-O-Si键组成，键能比组成普通橡胶的C-C键要大很多，高于紫外线的能量，因此硅酮密封胶具备优异的耐紫外老化和各种气候老化的特性。同时主体聚合物聚二甲基硅氧烷具有分子链的高度柔顺性和低的分子间作用力，导致聚二甲基硅氧烷玻璃化温度(Tg)为-125℃，因此硅酮密封胶具有很好的耐寒性;在-50℃~150℃较宽的温度范围内，不仅能保持良好的弹性，机械性能也无明显变化，具有良好的耐高低温性能。

因为上述特点，硅酮密封胶在建筑行业已得到广泛应用，是幕墙门窗行业优先的粘结密封材料。根据用途分类可用作隐框幕墙的结构密封胶，幕墙接缝密封的硅酮耐候密封胶、门窗接缝密封胶和中空玻璃二道密封胶。同时在工业应用领域和交通运输领域，也得到了广泛应用。

工业粘合剂未来的发展趋势及机遇。安徽胶粘剂

**认为，双组分胶粘剂技术正在与传统粘接方式的竞争中逐步取得胜利。能够有利于环境保护是其竞争胜利的一个关键因素，尤其在环境保护条例日益趋严的大背景下。一个成功的成本集约型双组分胶粘剂技术是过程可再现的、混合配比趋于完美的。

在现今的生产制造中，胶粘剂技术已经是一项非常重要的技术了，为各种复杂的粘接任务提供解决方案，并逐渐取代传统的粘接技术，如钎焊和焊接或使用螺钉和铆钉。对提高能源利用率、减少原材料浪费、加强产品耐用性和提高使用安全性的需求不断增长促进了胶粘剂技术的发展。

例如，由于混合材料的使用增加，在轻型结构的发展中胶粘剂技术已不可或缺。当原材料资源越来越短缺、环境问题日益增多的矛盾不和调和时，必定会采取法定的限制手段，所以轻质结构是将环境问题和经济需求的必然结果。整个运输业，无论是汽车、铁路、航空或航天都在找寻兼顾技术和经济的合适的制造方式以得到能够减少燃料消耗的轻质结构。

湖北胶粘剂书MS胶粘剂的广大前景。

（1）单组分湿气固化PU风挡胶粘剂，急需开发固化速度快、可紫外线固化和对湿度不敏感的聚氨酯风挡玻璃胶粘剂以取代进口。

（2）国内汽车行业尚未建立汽车胶粘剂/密封胶材料性能标准和**试验方法标准，既影响了汽车胶粘剂/密封胶在汽车行业的应用进程，也制约了汽车用胶研制和生产单位的规范和发展，难以建立完善的质量保证体系。

（3）由于我国对汽车工业用胶还没有制定严格的环保法规，加上汽车厂家出于对成本的考虑，环保汽车用胶的开发和应用还未得到高度重视，存在环境污染的溶剂型胶粘剂在汽车行业仍有使用。

（4）满足一般使用要求的通用型汽车胶产品较多，而用于特殊需要的高技术含量、性能高的产品比较少。自主创新能力较弱，研发能力有待进一步提高。

结构型胶粘剂是指应用于受力结构件粘接，能承受较大动负荷、静负荷，并能长期使用的胶粘剂。用于汽车结构部件的PU胶粘剂一般是无溶剂双组分PU胶粘剂。

现代汽车广阔采用塑料、聚氨酯材料，PU胶粘剂是粘接塑料和聚氨酯材料的比较好胶粘剂之一。1967年美国Goodyear公司较早成功将双组分PU胶用于载重汽车的SMC发动机罩的粘接。随后美国通用汽车公司、福特汽车公司等相继用PU胶对大型载重卡车的SMC部件进行粘接，接着又推广到FRP（玻璃纤维增强塑料）部件的粘接。同时在卡车上用于顶棚、车门、水箱支架、驾驶室顶盖、车门板等部件的粘接均获得成功。1977年美国又采用聚氨酯系列胶粘剂用于轿车的

发动机盖、驾驶室顶盖、车门板等零部件的粘接。随后日本等国也相继采用了这类技术。

近几年，上海康达化工有限公司致力于双组分快速固化型PU密封胶的开发研究。由于这种双组分PU密封胶能快速固化，可以提高生产率。其强度、伸长率等力学性能可按用户要求调整设计，以满足更高要求。可以预期这类PU胶具有很好的应用前景。

新型硅烷改性聚合物的优势。

涂饰性

据了解，传统的硅酮密封胶无法使用涂料涂饰，往往需要通过对胶体的调色，来保持和外墙涂料的颜色一致，其生产过程费时费事，不仅颜色难以保证完全相同，同时成本也难以控制。MS密封胶可以直接在胶体表面进行涂饰作业，不绝大多数涂料相容，避克了困扰的同时，又完美实现外墙颜色的统一，从而保持建筑主体的美观。此外，MS密封胶对涂料表面不产生污染，涂料还可以延长密封胶的使用年限，更降低了整体成本。

应力缓和

建筑基材会随着时间的推秱而发生收缩，导致接缝会有慢慢扩大的倾向，普通密封胶粘结面上会承受较大的力学作用，发生密封胶破裂及粘结面破损等问题。MS密封胶同时兼具应力和弹性，即使长期处于拉伸状态，在应力缓和的作用下，可比较大限度地消除建筑基材收缩带来的影响。

热熔胶在冷粘和热粘下的区别。广东胶粘剂厂

新型无机胶粘剂的新应用。安徽胶粘剂

DJK公司指出，通常的脲甲醛和蜜胺粘合剂含有能引起人体过敏反应的甲醛，DJK称此粘合剂的强度、耐水性和成本与蜜胺粘合剂相近。大部分能降解的聚合物在其主链上含有可降解的基团，例如胺基、羟基、脲基等。Sharak等用双羟基与醚反应，合成含有羟甲基的聚酯作为基体，生产可生物降解的胶粘剂，他们还用含有羟基的丁酸酯、戊酸酯、纤维素、淀粉酯等作为基体，用蔗糖酯作为增粘剂，生产能生物降解或水解的胶粘剂。在环保的呼声日益高涨的现今，越来越多的人开始致力于可生物降解胶粘剂的研制。

安徽胶粘剂

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