江西质量硅胶

智能终端防水之外，LSR/LIM精密加工技术在汽车和医疗健康领域的潜在市场空间也很大。据Markets&Markets估计，汽车用橡胶零部件受到轻质材料使用增加和排放标准提高、安全性和燃油经济性的推动，到2020年预计将达到405亿美元的市场规模，其中在汽车领域LSR主要运用于汽车动力系统和电子系统的密封件、O型环和一些部件的表面加工等。医疗健康领域是由于LSR具有良好的生物惰性，因此广泛应用在医疗器械、医疗用品等领域。汽车和医疗市场的广阔空间为行业企业提供了足够高的延展空间。

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单组份和双组份。

单组份的硅酮胶，其固化是靠接触空气中的水分而产生物理性质的改变；

双组份则是指硅酮胶分成A、B两组，任何一组单独存在都不能形成固化，但两组胶浆一旦混合就产生固化。市场上常见的是单组份硅酮玻璃胶。单组份硅酮玻璃胶按性质又分为酸性胶和中性胶两种。酸性玻璃胶主要用于玻璃和其它建筑材料之间的一般性粘接。而中性胶克服了酸性胶腐蚀金属材料和与碱性材料发生反应的特点，因此适用范围更广，其市场价格比酸性胶稍高。

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硅酮耐候密封胶性能优异，是建筑幕墙优先的接缝密封材料，但在现场进行施工时，由于气候环境、温度变化、施胶工艺等诸多因素，密封胶经常出现起泡现象。三分靠材料，七分靠施工！一般在项目现场进行的硅酮耐候密封胶施工，操作环境较差，打胶的均匀性很难把握，胶缝中容易裹进气泡。注胶完成后会进行胶平面的修整，修整胶缝的过程中裹入的气体进一步被压缩，由于胶缝一般宽而薄，胶体未固化前，其内部空气的膨胀力将胶体撑起从而形成气泡。因此建议竖缝注胶时从下向上施胶避免裹进气泡。

接缝潮湿

项目上经常需要面临的一个问题是雨季施工。如果在接缝没有完全干的条件下施胶，太阳照射基材后温度升高，胶缝内的水分挥发，会造成未固化的胶起泡，甚至于填缝所使用的聚乙烯泡沫棒潮湿同样也会引起密封胶起泡。

另外，混凝土接缝用硅酮耐候密封胶使用不当，也会出现起泡的现象。混凝土相对于金属、玻璃等基材，其内部是多孔的结构，其间的水分完全挥发的速度较慢。尽管基材表面已经干燥，但是仍然有大量的水分积累在混凝土内部。如果在这种情况下打胶，当出现阳光照射等升温条件时，混凝土内部的水分挥发，会导致未完全固化的胶体内部起泡，甚至鼓起。

普及硅酮胶的固化时间。

防止硅酮密封胶变色出现硅酮密封胶与胶条不相容的比较好方案是，在工程开始施工硅酮密封胶前，按照GB16776-2005《建筑用硅酮结构密封胶》附录A进行硅酮密封胶与接触材料的相容性测试，避免幕墙实际施工中不相容的情况发生。在GB16776-2005《建筑用硅酮结构密封胶》中指出：相容性试验颜色的改变是一项可用来确定材料相容性的关键指标，实践表明试验中那些会使颜色变化的附件，在实际工程中也同样会发生。硅酮密封胶后期性能的保证和现场施工工艺流程密切相关，不规范的工艺流程容易导致密封胶在实际应用中出现各种问题。

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