消声设备主要用途:空压机、柴油机、汽车或摩托车发动机等以低中频噪声为主的设备排气噪声。由于消声器安装在设备上,在消声的同时,还要让气流畅通,因此有一个综合性能要求。基本要求:空气动力性能消声器对气流的阻力要小,阻力系数要低,即安装要求消声器后增加的压力损失或功率损耗要控制在实际允许的范围内。气流通过...
隔声屏障一般设计为距冷却塔进风口的距离大于冷却塔进风口高度,屏障高度等于屏障到进风口的距离。降噪效果一般在10-15dB(A),理论上降噪量可2OdB(A)左右,但存在着声波绕射问题,在声影区范围内降噪量较好,绕射区和声亮区降噪效果较差,因此实际工程上很难将其影响区内噪声降低20dB(A);对通风影响不大,维护比较简单;建设声屏障的技术要求不高,但对结构要求相当高,并且投资成本随着高度的增加成倍增加。管道与墙体连接的部分,对管道外壁进行隔声涂料刷涂,包裹隔声毡,用套管将其包裹,在套管与墙体之间用发泡填充剂填充,用隔音密封剂将管道与墙面之间的缝隙封好。用金属(铝等)结构的微穿孔板消声器可获得良好的效果。上海减震设备系统
industryTemplate扬州消音降噪设备不同的接连形式会引起不同的反射和能量损失。
在空调机房内进行吸音处理,以防止设备噪声的外传,比如空调机房内采用隔声材料做成围护结构,为了增强吸声效果,也可以采用凹凸形立体吸声板,做机房的墙面或吊顶板,在机房内贴吸声材料,机房也尽量减少门窗,以尽量减少设备噪声的外传,使用的门窗也应采用吸声窗或吸声百叶。采用隔声屏障是减少交通噪声对周围环境的影响的重要手段。声屏障的形式有多种,必须结合地形及经济条件等选择使用,例如地面道路利用已有的绿化土堤作为声屏障即经济有效的办法,而高架道路宜采用透明材料制成的隔声屏障来保证视野开阔和城市景观不受影响。
当声源发出的声波传播到其它区域并对该区域形成噪声影响时,往往在声波传播的途径上设置阻挡声波传播的材料和结构,使得声波不能顺利穿透这些材料和结构,或在透过这些材料时产生很大的能量损失,从而达到降低需保护区域噪声影响的目的。这种在声波传播路径上设置阻挡结构的降噪方式称为隔声。根据声波传播方式的不同,通常把隔声分成两类:一类是空气声隔声;另一类是撞击声隔声,又称固体声隔声。墙的单位面积质量越大,隔声效果越好。在主要声频范围内单层匀质实墙隔声性能主要受质量控制、单位面积质量每增加1倍,隔声量增加6dB。因此,墙体的选择应尽量选择厚重的,以提高墙体隔声量。消声器具有较强的频率选择性,即有效的频率范围很窄。
利用吸声处理在噪声传播途径上进行控制是一种传统常用而且有效的方法。当室内声源发出的声音遇到墙面、顶棚、地坪及其它物体表面时,都会发生反射现象。声波在传播过程中遇到各种材料时,都会发生一部分声能被反射,一部分声能向材料内部传播并被吸收,一部分声能透过材料在向外传播。在噪声源周围设置了隔声围护结构的内侧壁面上做必要的吸声处理,不但可有效加强隔声围护结构的隔声量,而且可降低室内的混响声达3~8dB(A),同时改善操作人员的操作环境,起到一定的劳动保护作用。流速不同,消声器护面结构应不同。上海减震设备系统
消声静压箱的消声量与吸声材料的性能、箱内贴吸声材料的面积。上海减震设备系统
常用的消声器分为:阻性消声器,属吸收型,在管道内设置吸声材料,消耗和衰减通过管道气流的噪声,主要用于消高频气流噪声。
抗性消声器,属共振型,利用几何形状,使声音在管道中反复反射、共振、干涉、叠加而消耗声能,主要用于消特定频率的声音。
阻抗复合式消声器,利用上述两种原理复合制成的消声器,同时具有阻性和抗性两种消声器的优点,消声频带比较宽。常用的消声器分为:插入损失IL,是在敏感点处,安装消声器前与安装消声器后声压机级的差,单位是dB。 传声损失TL,是入射到消声器的声功率级与消声器出口端声功率级的差,单位为是dB。
消声设备主要用途:空压机、柴油机、汽车或摩托车发动机等以低中频噪声为主的设备排气噪声。由于消声器安装在设备上,在消声的同时,还要让气流畅通,因此有一个综合性能要求。基本要求:空气动力性能消声器对气流的阻力要小,阻力系数要低,即安装要求消声器后增加的压力损失或功率损耗要控制在实际允许的范围内。气流通过...
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