盆式支座安装：螺栓锚固盆式橡胶支座安装方法：将墩台顶清理干净。测量放线。在支座及墩台顶分别划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。配制环氧砂浆。配制方法见拌制环氧砂浆的有关要求。安装锚固螺栓。安装前按纵横轴线检查螺栓预留孔位置及尺寸，无误后将螺栓放入预留孔内，调整好标高及垂直度后灌注环氧砂浆。用环氧砂浆将顶面找平。安装支座。在螺栓预埋砂浆固化后找平层环氧砂浆固化前进行支座安装;找平层要略高于设计高程，支座就位后，在自重及外力作用下将其调至设计高程；随即对高程及四角高差进行检验，误差超标及时予以调整，直至合格。
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隔震支座的搬运、储存注意事项：大家也需要注意的。1、支座储存在干燥、通风、无腐蚀性气体、无阳光（紫外线）照射并远离热源的场所，不得淋雨。2、支座及配件应按型号分类放置，不得混放、散放。产品叠放时应以钢板为基准面叠放整齐、稳固。3、开封验货后，应将防护包装恢复。4、搬运过程中，应按厂家提供的吊点双环起吊，严禁单环起吊或倾斜吊装，严禁使用连接螺孔起吊，防止连接板螺栓孔的损伤。5、搬运时应轻起轻放，不得猛起重摔。
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如何合理等效隔震支座的水平刚度是确定隔震结构周期的关键。1.隔震结构中，隔震装置的刚度和阻尼是实时变化的，时程分析方法是**能反映隔震结构真实受力状态的分析与设计方法。2.以时程分析结果为基准，可以看出指定比较大剪切位移方法得到的等效刚度和结构周期误差在可控范围内，且结构周期误差相对等效刚度误差更加不敏感；反应谱迭代方法得到的结构周期和等效刚度误差均较大。3.指定比较大剪切位移方法无法考虑不同隔震支座及隔震支座两个方向的性能差异，所以*能在做简化计算时采用。4.反应谱迭代方法由于同样是按照比较大剪切位移考虑等效刚度，所以无法考虑地震往复作用的影响，这可能是反应谱迭代方法存在较大误差的主要原因，此问题仍需进一步深入研究和验证。以上需有效的实践去证明。
盆式支座设计注意事项：1、建议墩台顶面设置支承垫石。支承垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便及更换支座时顶梁的可能性，支座底板以外垫石边缘部分比较好设置一定坡度以利排水。因规格相同类型不同的支座高度不同，应注意调整垫石顶面的标高。2、橡胶支座顶、底板所承载的混凝土应按公路桥涵设计规范中局部承压的有关要求配置钢筋网。3、橡胶支座规格可根据上部结构计算的恒载、活载及偏载影响等之和在规格系列表中就近选取。因支座具有一定的安全系数，选型时不必人为加大支座规格。在选择常温型支座还是耐寒型支座时，宜根据桥梁所在地区的月平均比较低气温确定。如桥梁所在地月平均比较低气温低于-25℃，此时宜选用耐寒型支座，月平均比较低气温不低于-25℃，此时可选用常温型支座。4、当活动支座设计所需位移量非规格系列表所列数值时，应注意相应调整预留孔间距。5、当桥梁为跨海桥或沿海桥时，设计图上应在适当位置标注，生产厂可选耐腐蚀的不锈钢板，以提高支座使用寿命。 铁路支座怎么选？南阳铁路支座产品质量信得过。
铁路支座安装要点，要谨记：支座安装施工要点：（1）支座安装前，需要反复核对支座的型号和相对位置，只有在无误的情况下才能进行安装施工。注意支座本身的型号，防止因装箱错误引起安装错误。同时，安装前检查支座的合格证，防止不合格支座用于工程，比较大限度地避免更换带来的不必要的损失。为确保支座能正常工作，支座的位置校准必须从支承垫石的相对高差入手，进行严格控制，尤其对于现浇梁更需要谨慎。（2）支座安装后，注意支座解锁的时机必须符合设计和验标的规定，避免因解锁时机错误导致的支座破坏或对墩身结构的影响。（3）为确保支座正常工作，避免轨道施工后出现的修理和更换，轨道工程施工前，应对已安装支座进行排查，发现问题支座，及时予以更换。高速铁路支座可能因各种原因被破坏，支座更换的现象在所难免。严谨的支座更换方案、谨慎的施工和严格的现场监理控制，是支座更换成功和梁体安全的保障。通过安全、可靠的施工和严格的质量监控，完全可以达到延长梁体寿命，减少运营干扰的目的。 江苏桥梁支座，选择桥梁支座生产厂家。新野铁路支座哪家好
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盆式橡胶支座安装要求：1.盆式支座安装前按设计要求及现行《公路桥梁盆式橡胶支座标准》(JT/T 391)对成品进行检验，合格后安装。2.安装前对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工。3.安装单向活动支座时，应使上下导向挡板保持平行。4.安装活动支座前应对其进行解体清洗，用**或酒精擦洗干净，并在四氟板顶面注满硅脂，重新组装应保持精度。5.盆式支座安装时上、下各座板纵横向应对中，安装温度与设计要求不符时，活动支座上、下座板错开距离应经过计算确定。
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