钢材作为建筑材料在防火方面存在一些难以避免的缺陷，它的机械性能，如屈服点，抗拉及弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降。钢结构通常在450～650℃温度中就会失去承载能力、发生很大的形变、导致钢柱、钢梁弯曲，结果因过大的形变而不能继续使用，一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。这一时间的长短还与构件吸热的速度有关。DYMATFIREWRAP防火包覆系统的应用就解决了钢材的这些问题，FIREWRAP防火包覆系统不但能抗燃，还能有效地抵挡风，雨，霰，雪和高低温度差所带来的腐蚀。上海安峰泰新材料科技有限公司致力于提供防火阻燃材料 ，有需要可以联系我司哦！化工厂管道防火材料供货公司
DYMATFIREWRAP防火包覆系统其材质是一种轻质、柔性、超薄、紧凑的耐火产品，具备超高的使用温度和高温下非常低的导热系数。通过现场快速的标准化安装，DYMATFIREWRAP防火包覆卷材可包覆紧密固定于金属风管表面，使金属风管具备非常强的完整性和隔热性。不但适用于防排烟风管，还可应用于危险排气、设备高温排风以及垃圾处理和化学品处理排风。上海安峰泰新材料科技有限公司DYMAT®FIREWRAP™重要结构防火包覆系统是一种由4种不同材质的耐火材料组合而成的固体防火阻燃系统，通过包裹或平铺粘贴于需要保护的结构表面，形成一道阻燃隔热的强力护盾。广州防火材料厂防火阻燃材料 ，就选上海安峰泰新材料科技有限公司，有需要可以联系我司哦！
钢材本身是不会燃烧不会起火的，但其性能会在250°C以上的高温下发生变化。经测试，一场建筑结构内的大火中能在10-15分钟就能达到400°C，而持续燃烧则能达到1000°C的高温。而DYMATFIREWRAP防火包覆系统通过了加拿大国家研究理事会（NationalResearchCouncil）的UL1709检测（一种用于钢结构的防火材料的国际快速升温火焰测试标准）。在测试标准下，包覆着FIREWRAP的钢柱在5分钟内直接接触测1100°C的高温。防火包覆系统的主材料在平均1100°C的熔炉中坚持了3.5个小时才达到538°C的阈值。这证明了这种复合材料体系的防火性能和低传热性能。
长久以来，防火防爆保护工作一直都是国家基础建设，私人建筑和工业设施中令人头疼的问题。困于材料技术限制，当前市场上主流的防火系统虽然能够满足国家标准中的基本防火效果，但是它们都有各自的缺陷。例如较常见的防火涂料往往会面临流挂、开裂、雨斑等一系列问题，耐久性十分有限。而现在桥梁缆索的防火成为了一个新的课题。桥梁上十分严峻的环境和难以接触到的位置让防火设计上困难重重。经过漫长的研发和尝试带来了一个能给解决以上难题的全新产品-DYMAT®FIREWRAP™-防火特化系统（FPS）。戴马特防火特化系统是一种由四种不同产业中的高耐热原料组成的复合材料系统。外表来看，它不同于一般喷涂材料，是一卷卷固体薄布，施工方便稳定，可靠耐用。戴马特防火特化系统不但能抗燃，还能有效地抵挡风，雨，霰，雪和高低温度差所带来的腐蚀。极端天气无法给它带来太大的影响，它也不会像防火涂料一样容易受天气和时间影响自然剥落。戴马特防火特化系统同时对于基材没有腐蚀性，绿色环保，无毒无害且耐用。防火阻燃材料 ，就选上海安峰泰新材料科技有限公司，用户的信赖之选，有想法可以来我司！
对于电力行业，包括发电及电力输送网络以及大型石化、工厂等，在重要线路（动力电缆主干道，分支处，电缆沟阻火墙两侧，电缆中间接头两侧及相邻平行的电缆等）进行DYMATFIREWRAP防火包覆系统，保证在火灾时火焰及热量被有效控制在较小范围内，使损失达到较小。比空气重的可燃气体一般扩散的范围在30M以内，这类气体少量泄漏扩散被稀释后无大危险，一旦积聚与空气混合易达到炸裂极限浓度，遇明火即可引起燃烧或炸裂，增加火灾危险性。所以，应有防止可燃气体窜入积聚的措施。一般采用填砂，在电缆沟进入配电室前设沉砂井，井内黄砂下沉后再补充新沙，效果较好。上海安峰泰新材料科技有限公司致力于提供防火阻燃材料 ，有想法的不要错过哦！清江浦固体防火阻燃材料
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DYMATFIREWRAP-防火包覆系统的主要应用包括桥梁缆索和钢结构等重要结构的防火阻燃保护。该系统的特点就是十分耐用，不只可以在恶劣的自然环境下保存其所有特性而不脱落，还能有效地抵挡风，雨，霰，雪和高低温度差所带来的腐蚀。传统的防火涂料往往会面临流挂、开裂、雨斑等一系列问题，耐久性十分有限。防火包覆系统的主材料在平均1100°C的熔炉中坚持了3.5个小时才达到538°C的阈值。这证明了这种复合材料体系的防火性能和低传热性能。此外，它不包含任何可膨胀的组分，无毒无害，安装简易方便且造价实惠。化工厂管道防火材料供货公司
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