丁晴O型圈规格

    CR密封圈密封圈的选择和应用原则各类轴承配置不仅由轴承组成，而且还包括轴和轴承座以及密封圈等关联零部件。凡涉及润滑剂清洁度、而且清洁度对轴承寿命有很大影响的情况下，例如在应用使用寿命原理时，密封圈的性能显然起着决定性的作用。对设计人员而言，这意味着必须把轴承和密封圈当作系统的组成部分来加以考虑。设计密封配置与选择密封圈时，不能忽视轴承配置和要求的使用寿命。CRGLCUT14423CR86404CRSTR130x150x3/D-ACR19900CR4940这意味着要更加注意轴承和轴承配置的密封方法问题以及一般的密封问题。密封圈的技术要求越高特别是在内部人员缺少经验的情况下，尤其如此。特定类型密封圈的数据，可在相关产品表之前的内容中找到。密封圈采用多种设计和规格进行生产，可应用于所有工业部门，与直径在4700毫米以下的轴配套使用。可以用两个单独的密封圈，将其唇口反向配置，也可以用HDSD或D设计的双唇口密封圈。唇口也是反向配置。采用这两种方法时，唇口都必须装弹簧。188149,5111CR410x470x25HDS1R1CRGLSKY65x75x7CR58x72x8CRW1RCR14259CRGA80x90x7x10CRRI在一个或另一个唇口偶尔发生干摩擦运行的情况下，即其中一种液体暂时缺乏时，我们建议。O型圈虽小，却承载着企业的信任与期望。丁晴O型圈规格

不建议与石油溶剂、煤油或芳烃同时使用。一般使用温度范围为-50~110℃。九、ACM丙烯酸脂橡胶密封圈:对油品有较好的抵抗力,耐高温、耐候性均佳，但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中。一般使用温度范围为-25~170℃。十、NR天然橡胶密封圈:具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。江苏耐磨损O型圈批发O型圈不仅用于静态密封，也适用于动态密封环境。

工作介质：液压油、乳化液密封圈轴用YX型挡圈简单描述产品用途:本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力时,起保护密封圈的作用.工作温度:-40～+100℃工作介质:液压油、乳化液、水产品硬度：HS92±5A材质：聚四氟乙烯根据:企业标准密封圈O型橡胶密封圈(GB1235-76)简单描述产品用途：本标准中O型橡胶密封圈适用于液压气动系统及各种机械设备和元器件，在规定的压力。温度以及o型橡胶密封圈不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。

产品用途:本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力时,起保护密封圈的作用.工作温度:-40～+100℃工作介质:液压油、乳化液、水产品硬度：HS92±5A材质：聚四氟乙烯密封圈轴用YX型密封圈简单描述产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。材质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶产品硬度：HS85±2°A工作温度：TPU：-40～+80℃CPU：-40～+120℃工作压力：≤32Mpa我们提供的O型圈具有多种规格和型号，满足客户的多样化需求。

一般使用温度范围为-20~100℃。十一、PU聚氨脂橡胶密封圈:聚氨脂橡胶的机械性能非常好，耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好,但高温易水解。一般用于耐高压、耐磨损密封环节，如液压缸。一般使用温度范围为-45~90℃。十二、金属橡胶密封圈：采用不锈钢丝制成，不含任何橡胶成分，具有很强的使用特性。比如：在高真空、高低温、强辐射、及各种腐蚀等环境下保持正常工作。密封圈表皮根据用途不同由不同材质如不锈钢、铜、聚四氟乙烯等材料制作，被包覆的金属橡胶构件作为衬芯，具有密封强度高、效果好、可重复使用等优点。我们的O型圈经过严格的质量检测，确保每一款都符合标准。南京密封性好O型圈规格

O型圈是一种常用的密封元件，能够有效阻止液体和气体的泄漏。丁晴O型圈规格

目前广用的六氟化系氟橡胶早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有较好的耐化学性、耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)、耐候性及耐臭氧性；耐寒性则较不良，一般使用温度范围为-20~250℃。特殊配方可耐低温至-40℃。O型圈(O-ring)是一种截面为圆形的橡胶O型圈，因其截面为O型，故称其为O型圈。橡胶O型密封圈是液压与气压传动系统中使用的一种密封件,一般橡胶O型圈在旋转运动密封装置中使用较少。橡胶O型圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。丁晴O型圈规格