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芳玻韧布基本参数
  • 品牌
  • DYMAT,Fibrpro,安峰泰
  • 型号
  • 齐全
芳玻韧布企业商机

目前国内外一些工程中应用的芳玻韧布加固桥梁结构,其基本原理基本上与芳玻韧布加固桥梁结构的基本原理相似,但芳玻韧布加固桥梁结构时,以布的指标设计,一般不提复合材料的概念与有关的力学性能。芳玻韧布复合材料与质量为200g/平方米一般芳玻韧布相比,芳玻韧布复合材料有如下特点:抗力高。主向单层单位宽度抗拉断力:芳玻韧布复合材料为:1.3×575=747.5N/mm;芳玻韧布为:0.111×3550==394.1N/mm。可见,芳玻韧布复合材料的抗拉断力是芳玻韧布的1.9倍。若只考虑有效设计拉力(即相同的受力条件及拉应变同为0.01):则芳玻韧布设计抗拉强度为:1.3×26.1GP×0.01=339.3N/mm。上海安峰泰新材料科技有限公司是一家专业提供芳玻韧布的公司,欢迎您的来电!芳纶纤维布市场报价

芳玻韧布的截断位置距其充分利用截面的距离不小于200mm;当芳玻韧布沿其受力方向需绕构件转角处粘贴时,转角处构件外表面的曲率半径应大于20mm。芳玻韧芳玻韧布质轻,耐腐蚀,抗老化,有着优异的力学,化学性能以及施工简单便捷已普遍应用于混凝土结构维修加固补强,在国内危旧桥梁维修加固中必将得到普遍的应用.通过对芳玻韧布这一新型复合纤维材料的材料性能、设计指标、设计假定以及原则、抗弯抗剪计算方法的阐述,可以预见到这一材料在桥梁加固工程中的广阔应用前景。安徽民用结构加固上海安峰泰新材料科技有限公司是一家专业提供芳玻韧布的公司,欢迎您的来电哦!

韧布主要用于建筑物结构,桥梁,隧道等抗震修复和加固补强,需要指出的是:目前国内一些单位将芳玻韧布用于结构加固时,基本上以布的指标设计,一般未提实际工作时为复合材料的概念与有关力学性能。而国外很多加固工程普遍使用芳玻韧布以及单向芳纶布、单向玻璃布,特别是路桥方面的加固工程。芳玻韧布是由特种玻璃纤维及芳纶纤维编织而成的高性能芳玻韧布。芳玻韧布的延伸性能比其它材料好,可以抵抗侧向冲击。它的热膨胀系数及弹性模量与钢筋混凝土接近,不会产生化学腐蚀,耐高温且工作年限长。

加固设计计算的基本假定如下:达到构件受弯承载力极限状态时,芳玻韧布的拉应变根据截面应保持平面的假定确定,但取值不超过其设计拉应变[0.008~0.01];芳玻韧布的拉应力取其弹性模量与拉应变的乘积;达到受弯承载力极限状态前,芳玻韧布与混凝土之间不发生粘结剥离破坏,芳玻韧布作为一种新型复合纤维材料进入国内市场的时间还不长,根据近年来国内桥梁加固施工反馈的情况来看,芳玻韧布虽然单价稍高,其强度大〈单层抗拉强度相当于约1.2层300g/平方米碳纤维材料)、配套树脂性能稳定,返工率低。上海安峰泰新材料科技有限公司为您提供芳玻韧布,期待您的光临!

芳玻韧布的设计抗拉强度为:0.111×235GP×0.01=260.8N/mm。因此,同样的加固内力效果,粘贴芳玻韧布至少可以节省约23%的纤维面积。延性好:芳玻韧布复合材料的延伸率在2%~4%之间,比碳纤维的延伸率(1.4%~1.7%)大得多。芳玻韧布复合材料延伸率大,且可抵抗侧向冲击。与混凝土变形协调性好:芳玻韧布复合材料的热膨胀系数及弹性模量均与钢筋混凝土接近,作为外贴材料,能与野外温差变化较大的桥梁混凝土结构变形协调。不导电,更耐久:芳玻韧布复合材料为绝缘体,不会产生电化学腐蚀。上海安峰泰新材料科技有限公司是一家专业提供芳玻韧布的公司,有想法的可以来电!玻璃纤维布网销售

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在复合补强层的养护即将结束时,应目测或小锤轻击的方法对补强部位进行检查。要求每一平方米芳玻韧布缺陷点数量不超过10个,空隙率不超过5%及空鼓较大直径小于2m。当芳玻韧布的单个空鼓面积小于100平方米时,可采用针管注胶的方式进行修补;单个空鼓面积大于100m时,必须将该处片材切除,重新搭接粘贴上等量的芳玻韧布片材。经过一段时间的正常营运,采用芳玻韧布对水口桥的加固效果是明显的。实践表明,采用粘贴芳玻韧布复合纤维材料的加固方法,施工简便,几乎不增加自重,可避免对原结构的损伤。芳纶纤维布市场报价

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