大体积混凝土的收缩开裂，主要是因为温度差所导致的。大体积混凝土在发生水合反应的时候，内部混凝土的温度可以高达80度以上，这势必会使得混凝土产生温差收缩开裂。针对这一特性，时科专门组织博士团队，研发了基于温度收缩开裂的聚烯烃抗裂纤维。 该纤维抗裂效果极好，易分散，不影响泵送，已经成功在多个跨海大桥应用。包括：天峨龙滩特大桥、龙门大桥、黄茅海公路、四川古金高速、顺德大桥、金海特大桥、渝湘复线乌江特大桥等等。时科超高分子量聚乙烯纤维比聚乙烯醇纤维具有更好增韧效果。广州增强抗裂砂浆灌浆料纤维
时科的超高分子量聚乙烯纤维采用德国生产工艺，通过冻胶凝胶法、湿法凝胶纺丝、超倍率拉伸等工艺制得。纤维拉伸强度2000MPa，弹性模量为105GPa，纤维直径为20微米。该纤维在高延性混凝土ECC中，轴拉变形可达4%左右，弯曲变形可做到一类以上。为了让纤维分散均匀，时科的研发团队还对纤维进行了专门的分散处理。使用该纤维制备的高延性混凝土，上墙容易，且表面光滑，该纤维非常适合做立面结构的工程。由于该纤维的直径太细，会影响混凝土的流动性，对于浇筑工程来说，该纤维会极大提高混凝土的韧性和裂后性能，但是会降低混凝土的抗压和初裂强度。浙江增强特种砂浆灌浆料纤维生产厂家时科纤维：改变世界混凝土增强体系。
加入纤维后无疑会提高灌浆料的成本，但是其实即使每吨加1kg纤维，就会比没加的素灌浆料，综合性能要好很多。无论是抗裂性能，还是数据的稳定性都会有不一样的改善。而1kg时科灌浆料纤维，大概提高每吨灌浆料成本30-40元。因此，灌浆料刚度太大，胶凝材料用量又太大，收缩还大，开裂风险非常大。一点点纤维的改变，会让灌浆料有不一样的提升。 如果让纤维具有了很高的流动性和分散性，那么其抗裂效果就一定不好。为了平衡施工性和抗裂性能这两个指标，时科研发团队需要在保证施工性的前提下，对材料进行研发，通过各种可行手段提高纤维的抗裂纤维。时科团队从纤维强度和纤维界面两个角度入手，把纤维的拉伸强度做到600-1000MPa，弹性模量做到10-15GPa，并对纤维进行化学腐蚀刻痕处理，让纤维与灌浆料的粘结力有了2.5倍的提升。
抗渗等级是许多跨海大桥与海水接触位置所需要考虑，如果混凝土的抗渗等级太低，海水会渗入到混凝土的内部，腐蚀钢筋。普通聚丙烯纤维是疏水材料，纤维的周围由于不亲水导致孔隙的增加。针对这种情况，时科对纤维做过专门的亲水处理，这样在时科纤维的周围，就不会有孔隙出现。同时时科研发团队也做了耐久性的试验，试验证明，无论是抗电通量、抗氯离子渗透等级、抗水渗透等级、抗60次硫酸盐侵循环侵蚀等性能，在加入时科纤维后，都有了一定程度的正面的提高。超高分子量聚乙烯纤维对混凝土流动性的影响很大。
海工混凝土工程面临的极大困难之一就是氯离子腐蚀钢筋。氯离子对混凝土本身不具有腐蚀性，但是如果混凝土开裂，海水达到了钢筋部位，那海水中的氯离子就会持续对钢筋进行腐蚀。钢筋除了被腐蚀外，还会发生膨胀，把钢筋旁边的混凝土都胀开，导致更多的钢筋接触到海水。这样形成一个负面的循坏后，如果结构钢筋发生了破坏，那么这个工程就会面临倒塌的风险。时科纤维采用的是高耐腐蚀、耐盐碱的聚丙烯和聚乙烯材料。在海工混凝土中，可以有效抑制混凝土的开裂，保护好钢筋不被腐蚀。时科纤维：混凝土抗裂、增韧体系的科技先行者。陕西可取代聚甲醛纤维灌浆料纤维厂家
隧道一衬、二衬时科喷射混凝土纤维，不生锈、不腐蚀，还可取代钢筋网。广州增强抗裂砂浆灌浆料纤维
时科创始人殷石在博士期间，以一作身份发表国际SCI论文6篇、国际会议论文2篇，在世界极大科技出版社之一德国斯普林格出版社Springer自行写作出版著作1本，获得詹姆斯库克大学创新研究奖和詹姆斯库克大学Dean’s Award研究奖。 书名：《再生聚丙烯粗纤维增强混凝土的研究》 出版信息：Development of Recycled Polypropylene Plastic Fibresto Reinforce Concrete. Yin, s. 2017,XX,137 p,66 illus. 18 illus. in color.. HardcoverISBN:978-981-10-3718-4 2015年以再生塑料纤维增强混凝土的研究成果为依托，殷石博士带领澳大利亚公司和詹姆斯库克大学团队，获得了澳大利亚国家创新大赛（制造业、建筑业和公共设施类）一等奖，并在澳大利亚国家日报以及各地方媒体大为报道。广州增强抗裂砂浆灌浆料纤维
