冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产，10年多来，特别是近几年，得到迅速发展，成为建设部重点推广的新钢种。冷轧带肋钢筋的迅速发展，为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网产品标准已于1995年12月起实施，对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。使用规程也于1998年2月正式施行，对于加速推广应用起积极促进作用。技术规定，技术规程规定，焊接网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋制作，也可采用CRB510级冷拔光面钢筋制作。一片焊接网宜采用同一类型的钢筋焊成。焊接网按形状、规格分为定型和定制两种。定型焊接网在两个方向上的钢筋间距和直径可以不同，但在同一个方向上的钢筋应具有相同的直径、间距和长度，已在有关标准、规程中作了规定。定制焊接网的形状、尺寸应根据设计和施工要求，结合具体工程情况，由供需双方协商确定。钢筋网焊点的抗剪力（单位为N）应不小于150与较粗钢筋公称横截面积（单位为mm）的乘积。嘉兴电焊钢筋焊接网供应商
焊接钢筋网，混凝土配盘用材料，焊接钢筋网是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定间距排列且成直角，全部交焊点均焊接在一起的钢筋网片。中文名：焊接钢筋网；实质：钢筋网片；地位：良好、高效的混凝土配盘用材料；意义：提高建筑施工效率等。钢筋混凝土用焊接钢筋网是适用于在工厂制造，用冷轧带肋钢筋或冷轧光圆钢筋焊接而成的钢筋网钢筋混凝土用焊接钢筋网，是一种良好、高效的混凝土配盘用材料。它的出现对提高建筑施工效率、结构质量及安全可靠性、改变传统的建筑施工方法都具有十分重要的意义，可用于钢筋混凝土结构的配筋和预应力混凝土结构的普通钢筋。台州纵向钢筋焊接网厂家根据实际测试，铺设焊接钢筋网的道路可以减少75%以上的裂缝。
冷轧带肋钢筋焊接网在隧道衬砌的应用，根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。在喷射混凝土内应设带肋冷轧带肋钢筋焊接网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。冷轧带肋钢筋焊接网网格应按矩形布置，冷轧带肋钢筋焊接网的钢筋间距为150～300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。冷轧带肋钢筋焊接网的搭接长度不应小于30d（d为钢筋直径）。
钢筋焊接网应用：钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用，钢筋混凝土路面用钢筋网的小直径及大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。冷轧光面钢筋焊接网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。焊接网钢筋直径为4-14mm，其中可采用0.5mm进级直径。
钢筋焊接网，钢筋网是由纵向和横向钢筋十字交叉通过绑扎或焊接制作而成的网。是建设部“2005建筑业重点推广应用 10项新技术”内容之一。钢筋网的理论重量计算公式：钢筋网理论重量（KG）=钢筋网所用钢筋长度（M）*丝径(MM) *丝径(MM)*0.00617（φ10钢筋0.616539kg/m）；钢筋网的应用在工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等领域。优点：显著提高钢筋工程质量；明显提高施工速度；增强混凝土抗裂能力；具有较好的综合经济效益。焊接钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一100mm。嘉兴地坪钢筋焊接网批发价格
焊接钢筋网是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定间距排列且成直角，全部交焊点均焊接在一起的钢筋网片。嘉兴电焊钢筋焊接网供应商
焊接技术，焊接采用专门使用的GWC焊网机，焊接程序均由计算机自动控制生产，焊接网孔均匀，焊接质量良好，焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。原材料，冷轧光面钢筋焊接网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB400级热轧带肋钢筋制作，也可采用CPB550级级冷拔光面钢筋制作。分类，冷轧光面钢筋焊接网按原材料可分为:冷轧带肋冷轧光面钢筋焊接网、冷拔光圆冷轧光面钢筋焊接网、热轧带肋冷轧光面钢筋焊接网，其中冷轧带肋冷轧光面钢筋焊接网应用较普遍。冷轧光面钢筋焊接网按钢筋的牌号、直径、长度和间距分为定型冷轧光面钢筋焊接网和定制冷轧光面钢筋焊接网两种。嘉兴电焊钢筋焊接网供应商
