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芳玻韧布基本参数
  • 品牌
  • DYMAT,Fibrpro,安峰泰
  • 型号
  • 齐全
芳玻韧布企业商机

芳玻韧布耐高温,抗低温,其加速老化试验结果显示:在正常的环境下(无紫外线直射),其工,作寿命至少50年。施工周期短,施工条件要求低:施工方便,不需要繁琐的施工步骤,对混凝土基层要求低,卷、捆、弯、压芳玻韧布不会损折纤维,施工过程中可以不影响桥上正常的交通运行。对粘贴树脂要求较高。由于芳玻韧布布料比起芳玻韧布又厚又重,一般环氧树脂无法对其渗透包覆,因此它需要流动性好、不流挂、穿透力强、耐久性能优越的特种树脂。芳玻韧布复合材料具有弹性模量与混凝土一致的特点。温州玻璃纤维布公司

采用芳玻韧布对类似桥梁火灾后的加固施工是一种行之有效的途径,并为类似桥梁火灾后的加固施工提供了可借鉴的依据,积累了丰富的经验。芳玻韧布复合材料是由增强芳玻韧布与专属树脂(上海安峰泰提供)现场粘合而形成的硬板状复合材料。芳玻韧布是由玻璃纤维丝(E-glss)和芳纶纤维丝(凯夫拉,防弹衣材料)垂直编织的柔韧布,称为芳玻韧布。芳玻韧布布料的面密度为920g/平方米;芳玻韧布与树脂复合后形成的硬板复合材料的名义厚度约1.3mm,芳玻韧布抗拉强度为575MP,芳玻韧布弹性模量为26.1GP、芳玻韧布延伸率为2.2%。港闸民用结构加固芳玻韧布性能方面都同等进口产品。

每片试件尺寸为200mmx300mm,由主纤维方向相同的两层芳玻韧布通过树脂粘成,在实验室内按国标CB/T3354--1999检测三项基本力学指标:平均极限抗拉强度不低于450N/m平方米。平均拉伸弹性模量不低于22.5Gp。平均延伸率不低于2%。对桥梁砼板梁的承载力加固所采用的新型材料芳玻韧布的施工工艺及质量控制过程,同样适用于其它行业(如工业与民用建筑等)砼结构的加固维修改造工程,对砼结构的承载力加固改造及施工工艺的质量控制具有一定的参考价值。同时,对比于粘钢及芳玻韧布加固桥梁等砼结构,芳玻韧布复合材料具有较高的性价比及鲜明的特点。

在芳玻韧布粘贴后养护即将结束时,质检员将仔细观察美国芳玻韧布以检查是否存在空鼓,以保证总有效粘结面积不低于95%。当芳玻韧布的空鼓面积不大于10000m平方米时,可采用针管注胶的方法进行修补,当空鼓面积大于10000m平方米时,可将空鼓部位的芳玻韧布片材切除,重新搭接贴上等量的芳玻韧布片材,搭接长度不应小于150mm。采用芳玻韧布对琴桥火灾后的加固施工安全可靠,并提高了梁板的实际承载能力。实践证明:采用芳玻韧布对类似桥梁火灾后的加固施工是可行的,其加固效果是明显的。化学性能以及施工简单便捷已普遍应用于混凝土结构维修加固补强。

测试成果分析表明,加固后桥梁的整体工作性能得到提高,其实测挠度减小了30%左右,桥梁可以正常营运,从而进一步证实芳玻韧布在桥梁加固应用中的有效性和普遍实用性.芳玻韧布因其强度高、延性好、性价比高等优势,近几年在桥梁加固中应用较多。采用芳玻韧布对蒸压粉煤灰砖砌体进行面层加固处理,通过记录各试件的开裂荷载,极限荷载及相应的位移,应变来研究芳玻韧布加固蒸压粉煤灰砖砌体的抗剪性能,并证明了利用芳玻韧布对蒸压粉煤灰砖砌体进行面层加固处理的方法可行,为今后砖砌体面层加固处理领域提供了新的思路。对于受压构件的正截面加固,采用芳玻韧布环箍的形式。昆明芳纶纤维布

芳玻韧布双向网格编织结构,均匀分配主向受力。温州玻璃纤维布公司

桥梁设计工作者应了解其特性及设计原理,为今后桥梁加固设计工作的开展做好准备。芳玻韧布复合纤维提供的设计拉力是芳玻韧布的1.3倍,极限拉力是芳玻韧布的1.9倍芳玻韧布复合材料的延伸率在2%--4%之间,比碳纤维的延伸率(1.4%--1.7%)大得多。芳玻韧布复合材料延伸率大,且可抵抗侧向冲击。在某市通城河桥的加固中,用之包裹桥墩柱及横梁,提升了承载能力,而且三年来实践证明保护了以前经常被过往船只撞坏的部位。芳玻韧布复合材料的热膨胀系数及弹性模量均与钢筋混凝土接近,作为外贴材料与能在野外温差变化较大的桥梁混凝土结构变形协调。温州玻璃纤维布公司

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