对复合补强层进行检查，树脂中的气泡必须在树脂硬化前排出，每一层芳玻韧布必须与前一层或基层紧密附着。在粘贴复合材料后部位进行粉剧的，(如有需要)在复合材料硬化前进行撒砂处理，以增加表面粗糙度。复合补强层的养护：在环境温度和湿度下，粘贴后的复合芳玻韧布24h即可达到设计强度的80%，48h将完成硬化，可以进行加载或使用。芳玻韧布的设计计算基本原则有：对于受弯构件的正截面加固，芳玻韧布通常粘贴在受拉区、主纤维方向与加固受拉应力方向一致。对于受压构件的正截面加固，采用芳玻韧布环箍的形式。福州芳玻韧布复合材料
在芳玻韧布粘贴后养护即将结束时，质检员将仔细观察美国芳玻韧布以检查是否存在空鼓，以保证总有效粘结面积不低于95%。当芳玻韧布的空鼓面积不大于10000m平方米时，可采用针管注胶的方法进行修补，当空鼓面积大于10000m平方米时，可将空鼓部位的芳玻韧布片材切除，重新搭接贴上等量的芳玻韧布片材，搭接长度不应小于150mm。采用芳玻韧布对琴桥火灾后的加固施工安全可靠，并提高了梁板的实际承载能力。实践证明：采用芳玻韧布对类似桥梁火灾后的加固施工是可行的，其加固效果是明显的。雨花台耐腐蚀芳玻韧布芳玻韧布抗震性能优于碳纤维。
芳玻韧布粘贴前去除结构表面的结露和凝水，使其干燥。配制特种环氧树脂和浸润芳玻韧布：在环境温度下按比例混合环氧树脂组份和组份B，并用低速机械搅拌约5min，期间温度应控制在5~38℃之间。根据图纸尺寸裁剪芳玻韧布，并将裁剪好的芳玻韧布用安峰泰专属树脂均匀涂湿。复合补强层的施工：将待加固的结构表面涂刷一层混合好的树脂做底层。在规定的时间内，将浸透树脂的芳玻韧布平整地贴在混凝土表面，然后滚压，防止里面存在气泡，芳玻韧布之间经向（主纤维方向）搭接长度不得<150mm。
采用芳玻韧布对类似桥梁火灾后的加固施工是一种行之有效的途径，并为类似桥梁火灾后的加固施工提供了可借鉴的依据，积累了丰富的经验。芳玻韧布复合材料是由增强芳玻韧布与专属树脂（上海安峰泰提供）现场粘合而形成的硬板状复合材料。芳玻韧布是由玻璃纤维丝(E-glss)和芳纶纤维丝(凯夫拉，防弹衣材料)垂直编织的柔韧布，称为芳玻韧布。芳玻韧布布料的面密度为920g/平方米；芳玻韧布与树脂复合后形成的硬板复合材料的名义厚度约1.3mm，芳玻韧布抗拉强度为575MP，芳玻韧布弹性模量为26.1GP、芳玻韧布延伸率为2.2%。芳玻韧布的截断位置距其充分利用截面的距离不小于200mm。
每片试件尺寸为200mmx300mm，由主纤维方向相同的两层芳玻韧布通过树脂粘成，在实验室内按国标CB/T3354--1999检测三项基本力学指标：平均极限抗拉强度不低于450N/m平方米。平均拉伸弹性模量不低于22.5Gp。平均延伸率不低于2%。对桥梁砼板梁的承载力加固所采用的新型材料芳玻韧布的施工工艺及质量控制过程，同样适用于其它行业(如工业与民用建筑等)砼结构的加固维修改造工程，对砼结构的承载力加固改造及施工工艺的质量控制具有一定的参考价值。同时，对比于粘钢及芳玻韧布加固桥梁等砼结构，芳玻韧布复合材料具有较高的性价比及鲜明的特点。芳玻韧布渗透性优良：施工方便可缩短工期。绍兴玻璃纤维布纤维布
芳玻韧布由芳纶纤维和特种E-CR玻璃纤维双向编制而成。福州芳玻韧布复合材料
测试成果分析表明，加固后桥梁的整体工作性能得到提高，其实测挠度减小了30%左右，桥梁可以正常营运，从而进一步证实芳玻韧布在桥梁加固应用中的有效性和普遍实用性.芳玻韧布因其强度高、延性好、性价比高等优势，近几年在桥梁加固中应用较多。采用芳玻韧布对蒸压粉煤灰砖砌体进行面层加固处理，通过记录各试件的开裂荷载，极限荷载及相应的位移，应变来研究芳玻韧布加固蒸压粉煤灰砖砌体的抗剪性能，并证明了利用芳玻韧布对蒸压粉煤灰砖砌体进行面层加固处理的方法可行，为今后砖砌体面层加固处理领域提供了新的思路。福州芳玻韧布复合材料
