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芳玻韧布基本参数
  • 品牌
  • DYMAT,Fibrpro,安峰泰
  • 型号
  • 齐全
芳玻韧布企业商机

采用芳玻韧布对类似桥梁火灾后的加固施工是一种行之有效的途径,并为类似桥梁火灾后的加固施工提供了可借鉴的依据,积累了丰富的经验。芳玻韧布复合材料是由增强芳玻韧布与专属树脂(上海安峰泰提供)现场粘合而形成的硬板状复合材料。芳玻韧布是由玻璃纤维丝(E-glss)和芳纶纤维丝(凯夫拉,防弹衣材料)垂直编织的柔韧布,称为芳玻韧布。芳玻韧布布料的面密度为920g/平方米;芳玻韧布与树脂复合后形成的硬板复合材料的名义厚度约1.3mm,芳玻韧布抗拉强度为575MP,芳玻韧布弹性模量为26.1GP、芳玻韧布延伸率为2.2%。芳玻韧布复合材料具有弹性模量与混凝土一致的特点。新沂抗震芳玻韧布材料

芳玻韧布耐高温,抗低温,其加速老化试验结果显示:在正常的环境下(无紫外线直射),其工,作寿命至少50年。施工周期短,施工条件要求低:施工方便,不需要繁琐的施工步骤,对混凝土基层要求低,卷、捆、弯、压芳玻韧布不会损折纤维,施工过程中可以不影响桥上正常的交通运行。对粘贴树脂要求较高。由于芳玻韧布布料比起芳玻韧布又厚又重,一般环氧树脂无法对其渗透包覆,因此它需要流动性好、不流挂、穿透力强、耐久性能优越的特种树脂。芳纶纤维布哪里有卖化学性能以及施工简单便捷已普遍应用于混凝土结构维修加固补强。

芳玻韧布的截断位置距其充分利用截面的距离不小于200mm;当芳玻韧布沿其受力方向需绕构件转角处粘贴时,转角处构件外表面的曲率半径应大于20mm。芳玻韧芳玻韧布质轻,耐腐蚀,抗老化,有着优异的力学,化学性能以及施工简单便捷已普遍应用于混凝土结构维修加固补强,在国内危旧桥梁维修加固中必将得到普遍的应用.通过对芳玻韧布这一新型复合纤维材料的材料性能、设计指标、设计假定及原则、抗弯抗剪计算方法的阐述,可以预见到这一材料在桥梁加固工程中的广阔应用前景。

经过试验,用普通的碳纤维胶粘剂无法使芳玻韧布正常工作。加固原理:芳玻韧布复合材料通过粘结树脂贴在待加固的混凝土构件形成新的复合承力系统,以提高原有结构的承载力和耐久性。包覆于树脂之中的纤维编织布是该系统的主要承力单元,芳玻韧布中的玻璃纤维方向应和原结构中强度不足(如缺筋)的方向一致。其基本设计原理与一般芳玻韧布相同。芳玻韧布复合纤维于1988年在美国研制诞生并被申请专利,通过了极苛刻的ICBo认证,并在美国规范CI125中推荐使用的加固系统。芳玻韧布双向网格编织结构,均匀分配主向受力。

芳玻韧布是由芳纶凯拉芙(Kevlr)(防弹衣材料),特种玻纤(E-glss)与TYFO专属树脂现场粘合而成的强韧复合编织布材料,粘贴在混凝土结构的外表面,并形成新的复合结构,以达到提高原结构的承载力的作用;该复合纤维材料重为920g,复合后厚度为1.3mm;该材料具有很好的延性、抗腐蚀性,抗拉强度高;同时该材料是双向受力性,对结构的刚度、抗弯和抗剪承载能力的提高均较为明显,因而其修补混凝土表面裂缝要远比其他碳纤维等单向受力材料更具有优越性。无论从结构使用安全,还是经济、美观等综合因素考虑,以方案三为优,然后选择采用粘贴芳玻韧布加固修复和补强。芳玻韧布搭配上专属环氧树脂胶,渗透性优良,能与待加固的混凝土表面形成良好的粘结能力。虎丘剪力墙加固

采用芳玻韧布加固时要尽可能地卸载,必要时考虑二次受力的影响。新沂抗震芳玻韧布材料

加固设计计算的基本假定如下:达到构件受弯承载力极限状态时,芳玻韧布的拉应变根据截面应保持平面的假定确定,但取值不超过其设计拉应变[0.008~0.01];芳玻韧布的拉应力取其弹性模量与拉应变的乘积;达到受弯承载力极限状态前,芳玻韧布与混凝土之间不发生粘结剥离破坏,芳玻韧布作为一种新型复合纤维材料进入国内市场的时间还不长,根据近年来国内桥梁加固施工反馈的情况来看,芳玻韧布虽然单价稍高,其强度大〈单层抗拉强度相当于约1.2层300g/平方米碳纤维材料)、配套树脂性能稳定,返工率低。新沂抗震芳玻韧布材料

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