桥梁承载力评定方法:综合分析法此方法是在桥梁检查的基础上,采用无破损方式测定混凝土强度、混凝土碳化深度、混凝土氯离子含量、混凝土电阻率、钢筋混凝土保护层厚度和结构混凝土中钢筋锈蚀状况,进行折减后的结构承载力验算,综合分析计算结果和结构裂缝等外观条件,评定结构材料状况。荷载试验法如前所述的基于病害调查的经验评定法和综合分析法对于桥梁承载力的初步评定是有效的,特别是对于全线桥梁的总体评价、划分桥梁类型、确定维修加固的轻重缓急是经济有效的方法。然而,对于重要的大型桥梁,需进一步进行荷载试验来评定实际的承载能力。荷载试验方法是在桥梁结构鉴定中应用历史长的方法。主要优点是直观,较可靠,故多用于新结构的研究和桥梁质量的评定。在旧桥的评定中,又多用于桥梁实际工作状态不明确情况下的评定和研究工作,以弥补根据外观调查评定和综合分析评定方法的不足。但是,一般进行荷载试验要封闭路线,花费的资金较多,耗费时间长,只能对重要的大型桥梁进行荷载试验。这种荷载试验是非破坏性的,根据试验荷载的作用性质,通常分为静载试验和动载试验,前者反映桥梁在静载作用下的结构工作性能,后者反映桥梁结构的动力性能静载试验。桥面横坡一般采用1.5%~3%。常州空心桥梁结构
1.适用于:能在土质很差,地下水位很高时施工。2.施工方法:锤击沉入钢管法振动沉入钢管法3.工艺顺序:桩靴、钢管就位→沉管→放钢筋笼→浇砼、提管。锤击、振动沉管施工方法单打法——复打法——单打时不放钢筋笼,砼初凝前原位打入、插筋灌注。反插法——边振边拔,每次拔管套管成孔灌注桩常遇问题和处理方法断桩原因:桩距过小,桩身砼强度低,邻桩沉管时挤土使桩身断裂。措施:桩间距≮;跳打法;合理打桩顺序。缩颈桩原因:邻桩的挤土影响;拔管速度过快。措施:慢拔密振,反插法,复打法。吊脚桩原因:预制桩尖未及时脱出;活瓣桩尖未及时张开。措施:将桩管拔出,填砂后重打。桩尖进水进泥沙原因:活瓣桩尖有空隙;砼桩尖与桩管接触不严措施:修复或更换活瓣桩尖,桩尖已经进水进泥应填砂重打。人工挖孔灌注桩直径>,长度<20m1.设备风镐、八字护壁;钻扩机2.要求防塌壁;需降水、通风、通讯、照明2、施工工艺(1)放线、定桩位(2)分段开挖(3)绑扎护壁钢筋(4)支设护壁模板(5)放置操作平台(6)浇护壁砼(7)拆模往下施工(8)排除孔底积水(9)放钢筋笼,浇砼大连某一小区高层住宅,共18层,建筑总高度,为框架剪力墙体系。苏州空心桥梁有哪些桥梁高度,简称桥高是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。
桥梁防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水层应为两层,层喷涂两次FTY-2桥梁防水剂,第二层喷涂三次FTY-1桥梁防水涂料。防水涂料的厚度平均不应超过1mm。在-15℃~90℃范围内,仍能满足第2条的要求。共同经历沥青层160℃左右的摊铺温度后,并不影响其长期耐久性。防水涂料应与其上的沥青混凝土路面相容,两者之间的附着力不应低于沥青混凝土路面与混凝土桥面之间的附着力。层间剪切强度为25℃,≥1。5MPa,35℃≥1。0MPa.喷涂FTY-2型桥梁防水剂时,应保证防水剂能进入桥面混凝土10mm以上,提高混凝土抗渗性>0.2MPa。防水层应具有突出的耐久性,至少不低于桥面沥青铺装层的使用寿命(约8~10年)
提供一种结构牢靠的预制桥梁承载盖梁,其与桥柱墩的连接位置在施工完成后具备较高的结构强度,且施工便捷,包括梁体,翼体,所述梁体为长条结构,所述翼体设置有两道,翼体分别固定设置在梁体的两侧,且梁体与翼体固定为一体,即两者为一体浇筑而成,一般采用混凝土进行浇筑制作,所述翼体的顶部凸出于梁体的两侧上端面以上,使得梁体的两侧形成阻拦结构,有利于桥梁架设的稳定,所述梁体的下侧位置设置有多道长方体状凹口,所述凹口的横向长度大于其高度,所述凹口的中间位置上部在梁体上设置有灌入孔,所述灌入孔的底部与凹口贯通,其顶部与梁体的上端面贯通,灌入孔的作用是便于向凹口内灌入混凝土,所述梁体的内部在凹口部位布置有横向钢筋,所述横向钢筋的两侧穿入固定在凹口两侧的梁体内部,从而横向钢筋贯穿整个凹口,且横向钢筋的中部位置处于凹口内,属于裸露状态,横向钢筋在预制浇筑梁体时进行埋入,而横向钢筋用于加强在凹口内后浇筑的混凝土结构与预制的梁体的结合性,保证安装后的结构牢靠。钢筋混凝土与预应力混凝土梁式桥的横截面形式有板式,肋梁式和箱形三大类。
普通桥墩盖梁传统施工方法为搭设外部支架后进行现场浇筑,当桥墩高度较大时,存在失稳、变形等安全风险,搭设支架系统投入成本高、周转时间长;且外部支架系统的存放和维护管理均需要场地和人工。为了减少外部临时支架使用,提高施工安全性、节约成本、提高工效,需要开发一种高桥墩盖梁无支架现浇结构。技术实现要素:本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高桥墩盖梁无支架现浇结构,以实现盖梁无支架现浇施工,有效提高盖梁效率和施工安全性,且有利于节约成本。本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下:本实用新型的一种高桥墩盖梁无支架现浇结构,其特征是:包括一个参与盖梁结构受力的劲性骨架,该劲性骨架与桥墩顶部的预埋钢柱焊接连接;所述劲性骨架的下方间隔设置由钢拉杆固定安装的分配梁,在分配梁上安装模板系统。本实用新型的有益效果是,在桥墩顶部焊接固定参与盖梁结构受力的劲性骨架,由劲性骨架作为模板系统的支撑体,实现盖梁无支架现浇施工;劲性骨架结构可采用塔吊系统安装,可有效提高盖梁效率和施工安全性,并有利于节约成本。桥梁总跨径必须保证桥下有足够的泄洪面积。常州空心桥梁结构
桥面铺装的作用:①保护行车道板或主要承重结构不直接承受轮载的磨耗以及雨雪的侵蚀。常州空心桥梁结构
桥梁检测完成后,将根据检测问题开展桥梁维修加固工作。一是对桥梁结构上部进行加固维修。在对该部位进行加固维修前,要对桥梁周边区域环境和条件进行调查和排查,从各方面综合考虑和评估需要加固维修的部位,然后有针对性地对故障桥梁部位进行加固维修。还应看到,一些建成时间较长的老桥,由于结构设计和施工的落后以及使用时间带来的各种不可估量的因素,即使在检测时没有发现故障问题,但从根本上要认识到,这座老桥在过去的设计和规划中缺乏严格准确的运输限位要求,因此在使用过程中可能存在一些安全隐患。因此,应该对这些老桥进行加宽,以保证它们能够对超过其运输荷载的量有一定的运输能力和保障。常州空心桥梁结构