阻尼器,是以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置。在航天、航空、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。从20世纪70年代后,人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器, 在美国被结构工程界接受以前,经历了大量实验,严格审查,反复论证,特别是地震考验的漫长过程。
能够使仪表可动部分迅速停止在稳定偏转位置上的装置。地震仪器中,阻尼器用于吸收振动系统固有振动能量,其阻尼力一般与振动系统运动的速度成比例。主要有液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类。阻尼器对于补偿拾振器摆系统中很小的摩擦和空气阻力,改善频率响应等具有重要作用。 阻尼器上海安佰兴的安装怎么样到位了吗?阻尼器厂家售后服务
在结构中布置减震装置(如阻尼器、隔震垫),通过摩擦、弯曲、弹塑性滞回变形等耗能方式合理有效地抗震由结构和布置的减震装置共同承受地震作用使减震装置先于结构耗散地震输入的能量,如果地震能量过大先于结构破坏从而减少了主体结构的损伤,达到减震的目的12。相对于以往依靠结构本身的强度被动耗能的抗震方法设置非结构构件来减小输入构件中的能量这是积极主动的方法。结构被动控制的原理被动控制(如基础隔震、耗能减震、吸震减震)的过程只是依靠结构与元件之间、结构与辅助系统之间相互作用消耗振动能量,不需外加能源,不依赖结构外部信息的干扰,从而达到控制结构响应的目的[3]。被动控制这种减震方法比较简单,实用性高,故在当前土木工程实践中常用这种控制方法。从能量的角度来看减少结构振动的方法大致分为以下几种:1)截断能量输入结构或减少能量输入;2)将受控结构的振动能量转移到受控结构以外的其他辅助结构;3)增强结构的阻尼耗能机制消耗结构的振动能量:4)改变系统的自振特性,以避免共振效应5)引入外部能量以抵消结构原有的振动能量。所有的减震方法都是基于以上一种或几种方法。 天津阻尼器出厂价上海安佰兴阻尼器价格合理。
粘滞阻尼器,是应用粘性介质和阻尼器结构部件的相互作用产生阻尼力的原理设计、制作的一种被动速度相关型阻尼器,一般由缸筒、活塞、阻尼孔、阻尼介质(粘滞流体)和导杆等部分组成。当工程结构因振动而发生变形时,安装在结构中的粘滞阻尼器的活塞和缸筒之间发生相对运动,由于活塞前后的压力差使粘滞流体从阻尼孔中通过,从而产生阻尼力,耗散外界输入结构的振动能量,达到减轻结构振动响应的目的。阻尼介质为硅油,该介质具有粘温系数小、极低和极高温度下(-50℃~+250℃)性能稳定、抗辐射性能好的优点,同时具有优良的电气绝缘性能和优良的抗臭氧、耐电晕、憎水防潮性能。粘滞阻尼器的发展经历了三代的发展:代使用的是高粘度阻尼介质,因受温度影响较大阻尼特性不稳定、且易疲劳,故产品性能较差。第二代使用了低粘度阻尼介质和溢流阀,相对一代比较稳定,但溢流阀易受到破坏,该代产品基本上在国内发展及应用不多。粘滞阻尼器的第三代产品采用了低粘度阻尼介质,没有溢流阀且采用的是小孔射流技术,很好地克服了前两代产品的缺点,产品性能稳定,阻尼特性好。
粘滞阻尼器:根据流体运动,特别是当流体通过节流孔时会产生节流阻力的原理而制成的,是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。d6706b8a-60d7-48bc-9ab00高层建筑、桥梁、建筑结构抗震改造、工业管道设备抗振、**等领域。传统的结构抗(振)震是通过增强结构本身的抗(振)震性能(强度、刚度、延性)来抵御地震、风、雪、海啸等自然灾害的。由于自然灾害作用强度和特性的不确定性,传统的抗(振)震方法设计的结构又不具备自我调节能力,因此当地震来临,往往会造成重大的经济损失和人员伤亡。粘滞耗能阻尼器的研发和应用,等于给建筑或桥梁装上了“安全气囊”。在地震来临时,阻尼器比较大限度吸收和消耗了地震对建筑结构的冲击能量,**缓解了地震对建筑结构造成的冲击和破坏。粘滞耗能阻尼器的主要尺寸和技术参数原理公式为:F=CVa式中::F为阻尼力(kN):C阻尼系数(kN/(mm/s)):V活塞运动的速度(mm/s):速度指数,根据工程要求进行设计选定,一般在~1之间取值。当=1时,则为线性阻尼。一般建筑物减震使用,隔震使用。桥梁等需要经受日常温度变化引起的慢速热位移的结构使用。阻尼器是哪个国家的人发明的?
大家知道,使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用,我们称之为阻尼。而安置在结构系统上的“特殊”构件可以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置,我们称为阻尼器。阻尼器又称阻尼装置。为了当受到冲击而产生的振动很快衰减所制成的增加阻尼的装置。理想的阻尼器有油阻尼器。常用油类有硅油、篦麻油、机械油、柴油、机油、变压器油,其形式可做成板式、活塞式、方锥体、圆锥体等。其他尚有固体粘滞阻尼器、空气阻尼器和摩擦阻尼器等。根据隔振设计的实用需要,阻尼比D=0.05~0.2范围内为比较好。安佰兴的阻尼器价格怎么样?阻尼器厂家售后服务
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阻尼器安装注意事项:1、阻尼器在滑块和导轨安装好后安装,导轨水平面和垂直面的直线度必须在规定要求内。2、安装前,导轨的安装螺钉按规定的紧固力矩拧紧。3、将铜螺孔帽放入导轨安装沉孔内,铜螺孔帽的锥度一边向下。4、把一块平整的铁块放到铜螺孔帽上,用铁锤垂直敲击铁块,直至铜螺孔帽的过盈飞边切除出来,用布将导轨面及铜螺孔帽的飞边擦干净,继续用铁锤垂直敲击铁块,直到铜螺孔帽与导轨面相平,使用油石将铜螺孔帽表面油平。阻尼器厂家售后服务