管棚施工作业指导书1目的明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道管棚施工作业。2编制依据⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》⑶《高速铁路设计规范(试行)》3适用范围适用于XX客专XX段站前工程XX标隧道φ89、φ108等规格大管棚施工作业。4工艺流程及技术要求大管棚设计本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚。设计参数：①导管规格：外径89mm、108mm等，壁厚满足设计要求；②管距：环向间距40cm；③倾角：外插角1°～3°为宜，可根据实际情况作调整；④注浆材料：M20水泥浆或水泥砂浆；⑤设置范围：拱部140°范围；⑥长度：40m。大管棚施工施工工艺流程见图4-1-1。图4-1-1超前大管棚施工工艺流程图施作护拱1．混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部140°范围内施作，断面尺寸为×，导向墙内设2榀I18轻型工字钢，钢架外缘设Φ140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接。钢架各单元由连接板焊接成型，单元间由螺栓连接。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定，要保证其基础稳定性。2．孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。扇形布置:当隧道段地层相对稳定，但拱部附近地层不稳定时使用。新疆隧道管棚价格
管棚施工在实际工程中起简支梁作用，而两端的支撑梁便是简支梁的弹性支撑，上覆地层的变形主要包括两部分：(1)管棚的挠曲变形量；(2)端头支撑梁的变形。所以其变形控制主要通过提高管棚和端头支撑梁的刚度来实现。在日本和韩国该方法应用于隧道穿越既有铁路线或公路线，这样可以控制隧道开挖对既有线路产生的不良影响。管棚施工技术措施：（1）管棚钢管加工成每节长3.5m。（2）接头处的丝扣用管螺纹车床精细加工，以保证连接长度及其牢固性。（3）准确测定孔位，并对管棚机用测量仪器定位。管棚钻机定位后，须支撑稳固，避免偏移和倾斜。（4）合理选择钻机及钻头、钻杆，保证钻孔孔径和成孔质量。（5）钻孔顺序由高孔位向低孔位进行。（6）管棚在顶进过程中，用测斜仪严格控制上仰角度。（7）在钻进时，若出现卡钻、坍孔时，应注浆后再钻，也可直接将管棚钢管钻入，开孔时低速低压，待成孔后加压到1.0～1.5MPa。（8）管棚压浆用牛角泵灌注，封堵塞设进料孔和出气孔。普洱小管棚管管棚超前支护技术的发展趋势目前先进的支护方法主要有超前锚杆、超前小导管注浆和超前管棚。
管棚管通常在洞口段使用，外插角在3度以内，长度根据岩土体状况和洞口段埋深情况而定，但长不宜超过40米，环向间距20-40cm，管径90-100cm，不宜超过110cm。管棚管不一定只在洞口用的，在比较大的塌方中用得也很多，管棚管和超前小导管作用都是超前支护，只是作用范围和大小不一样。管棚管一般用在围岩条件较差或者塌方方量比较大无法用双层超前小导管穿过时用，但施工周期很长，如果条件允许，一般用超前小导管，施工周期短，施工简单。至于外插角，其实一般在3到7度。管子越长，角度一般用小的。管棚管与超前小导管的区别就为您讲到这里。无论是哪一种材料，在隧道施工的过程中都是离不开的，我们在使用的过程中可以根据地质情况来进行选择和使用。
4.易于实现较大的变径要求。长螺旋跟管钻进管棚钻孔轨迹控制方法管棚钢管钻孔一旦出现孔斜或超出设计允许偏差，会妨碍邻近钢管的钻设，造成洞体形状参差不齐，支护效果不好等结果；若钢管下沉到一定程度，开挖时还需要切除，造成间隔增大，易坍塌。为此，钻进时可采取中压给进、中等转速、中等循环液量钻进；钻孔平面误差径向应控制在20cm内，角度误差小于1°以免因孔径过大而造成管棚钢管偏斜和向下弯曲。在实际施工中水平钻孔弯曲一般较难避免，因此除提高管棚定位精度外，可再给以适当的上抬量(根据现场地质情况定)，以补偿部分钻孔下垂量。管棚钻孔轨迹控制方法管棚钢管钻孔一旦出现孔斜或超出设计允许偏差，会妨碍邻近钢管的钻设，造成洞体形状参差不齐，支护效果不好等结果；若钢管下沉到一定程度，开挖时还需要切除，造成间隔增大，易坍塌。为此，钻进时可采取中压给进、中等转速、中等循环液量钻进；钻孔平面误差径向应控制在20cm内，角度误差小于1°以免因孔径过大而造成管棚钢管偏斜和向下弯曲。在实际施工中水平钻孔弯曲一般较难避免，因此除提高管棚定位精度外，可再给以适当的上抬量(根据现场地质情况定)，以补偿部分钻孔下垂量。注浆要根据地质情况选用合适的浆液、压力和合理的流量。
管棚管应用：什么是管棚法施工？我国是人口大国，人口数量是所有国家中蕞多的，但是城市的空间是有限的，因此开发城市空间就成为了我国发展的重中之重。但是如果采取明挖的方式势必会对人们正常的生活造成影响，因此管棚法施工的出现正好的解决了这一难题。但是很多人对管棚法施工并不是很了解，那么什么是管棚法施工呢？下面为您讲解：管棚法又称伞拱法，是一种隧道掘进超前支护技术。是近些年新发展应用的隧道暗挖掘进技术，它解决了在交通繁忙的公路、铁路或已建成的建筑物下修建横贯隧道时地面荷载过大、又不能采用明挖方法的难题。管棚法施工是近年发展起来的一种在软弱围岩中进行隧道掘进的新技术。蕞早是作为隧道施工的一种辅助方法，在软岩隧道施工中穿越破碎带、松散带、软弱地层，涌水、涌砂层发挥了重要作用。由于预埋超前管棚做顶板及侧壁支撑．为后续的隧道开挖奠定了坚实的基础，且施工快、安全性高、工期短．被认为是隧道施工中解决冒顶的有效蕞合理的施工方法。管棚法施工蕞早应用法国里昂18c工段，70年代初期得到完善，现已在欧美多个国家得到应用。我国南岭铁路隧道成功地用大管棚通过石灰溶岩发育地段，与其它特殊施工技术相比。管棚施工在实际工程中起简支梁作用，而两端的支撑梁便是简支梁的弹性支撑。新疆管棚批发
上侧布置:用于隧道一侧有道路、铁路及重要构筑物，需要防护，或边坡地形可能形成偏压时。新疆隧道管棚价格
其中管棚法、水平旋喷注浆法、小导管法等支护方法同时也改良和加固了地层。管棚注浆支护就是把一组钢管沿开挖轮廓外己钻好的孔中打入地层内，并与钢拱架组合形成强大的棚架预支护加固体系，支承来自于管棚上部的荷载，通过钢管的梅花形布置的注浆孔加压向地层中注浆，以加固软弱破碎的地层，提高地层的自稳能力。管棚注浆是一种长距离超前支护方法，超前距离长，刚度较大，适用于掌子面不能自稳、含水的地层，控制地表沉降、防渗止水的效果较好，施工工艺要求较高。如将管棚注浆与小导管补充注浆法结合，除具有大管棚的特点外，能够防止管棚下方三角土体的塌落，这种长短结合的预支护效果更为理想。管棚支护适用范围根据国内外的施工实践，综合我国目前地下工程管棚支护应用的实际案例，管棚支护可适用于：软弱砂土质地层、砂卵砾石地层，膨胀性软流塑、硬可塑状粉质粘土地层，裂隙发育岩体、突泥突水段、断层破碎带、塌方段、破碎土岩堆地段、浅埋大偏压等地质和地下水丰富条件的地下构筑物施工的支护，隧道进出口段开挖的支护，也多应用于地铁等穿越城区的地下工程的开挖预支护，可作为穿越既有建筑物、公路、铁路及地下结构物下方修建隧道的辅助方法。新疆隧道管棚价格
