如在极破碎岩体、断层破碎岩体、塌方体、岩锥地段、砂土质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育岩体、浅埋大偏压等围岩的隧道施工中。四、主要引用标准1、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204)、《铁路隧道施工规范》(TB10204)、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417)、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753)。2、相关设计图纸、合同文件。五、管棚施工方法管棚施工方法主要有:管棚引孔顶入法、管棚跟管钻进法。每循环管棚施工前,应开挖管棚工作室,工作室大小根据钻机要求确定。管棚施工前,在长管棚设计位置安放至少三榀用工字钢组拼的管棚导向架,导向拱架设置孔口管作为长管棚的导向墙,要求在钻机过程中导向拱架不变形、不移位。管棚节间采用焊接或丝扣连接,管棚单序孔节长6(9)m,双序孔节长3()m、,其余管节长度均为6(9)m,安装后,管口用麻丝和锚固剂封堵管棚管与孔壁间空隙,连接压浆管及三通接头;管棚注浆前,应向开挖工作面、拱圈及孔口管周围岩面喷射10cm厚的C25混凝土,以防管棚管注浆时岩面缝隙跑浆。宁夏跟管、管棚、钢花管,合纵达钢结构,实力厂家。西宁小管棚管
注浆过程控制注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖层较薄部位有无串浆现象,如发生串浆,应立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口,也可以采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵,直至不再串浆时再继续注浆。注浆时相邻孔眼需间隔开,不能连续注浆,以确保固结效果,同时达到控制注浆量的目的。注浆时,需要根据注浆终压和注浆量双控注浆质量;要经常检查注浆压力表的准确度;要根据单根钢管注浆量并结合岩体的松散程度,综合考虑注浆量。注浆效果观察、分析采取抽芯等措施进行注浆效果检查,如注浆效果不好,应分析其原因。如未设置止浆墙,可能导致浆液外流,由于注浆压力不够或注浆量没有达到计算值造成注浆效果差。3注浆压力表显示不正常原因分析管棚管注浆过程中,评价注浆效果、判断注浆是否完成,注浆压力表的显示是非常重要的。在管棚管注浆过程中,由于各种原因注浆压力表可能在注浆过程中,会出现各种各样的变化情况,针对每种情况,具体分析其原因有利于及时和有效的解决注浆过程中遇到的问题。银川管棚支护地层改良法就是提高开挖面周围地层土的特性的方法。
管棚施工工艺流程及操作要点:1、施工工艺流程,2、管棚施工序操作要点,3、开挖管棚。
工作室确定:工作室应选择设置在围岩稳定地段,尽量接近加固地段,以缩短管棚长度;在软弱围岩中开挖工作室,要加强支护,必要时进行混凝士衬砌。工作室尺寸:为便于架设钻机,安设管棚管,工作室断面应挖至隧道开挖线以外1~,比较低钻孔以下1m。工作室长度应满足设备施工需要。七、钻孔施工工艺1)准备工作首先,在开挖轮廓线以外施作混凝土套拱作为长管棚导向墙。浇注前,应在套拱内按设计仰角安设孔口管起导向、固定作用。孔口管的直径应大于长管棚直径。导向管由定位筋焊接固定在钢拱架上。2)钻机就位钻机就位处的土层应进行夯实,确保在钻进过程中,钻机不发生倾斜或滑动。钻机的底坐应用水平尺或水准仪将其调平。钻臂的仰角与设计仰角相同。3)钻进施钻时,钻机大臂必须顶紧在掌子面上,以防止过大颤动,提高施钻精度。钻机开孔时钻速宜低,钻深20cm后转入正常钻速。换钻杆时,要注意检查钻杆是否弯曲,有无损伤,中心水孔是否畅通等,不符合要求的应更换以确保正常作业。由于软弱围岩的厚度,无法准确的判定,有时达到了设计深度,可岩质仍然比较差。因此。
如何保障管棚管注浆质量?七个方面须知管棚管注浆施工作业中,浆液注入的压力是一个为关键的现场施工过程控制因素。根据流量计显示的孔口压力变化可以判断注浆施工的基本发展状况,并及时采取相应措施。(1)压力逐渐上升,但达不到设计要求的压力。原因分析是:浆液浓度低、凝胶时间较长、浆液在碎石中形成劈裂脉或者是部分浆液溢出。此时应适度加大浆液浓度、小时间间隔注浆。(2)注浆开始后压力不上升,甚至离开初始压力呈下降的趋势。原因分析是:表明浆液已经外溢。此时应该采取大浓度浆液和较低注入速度,如果情况无改变,则应先停止注浆。(3)注浆压力上升后突然下降,表明浆液从管棚管周围溢走,或者是注入速度过大,扰动碎石岩层,或遇到空隙薄弱部位。此时应适度降低注入速度。(4)压力反复升降,但总趋势呈上升态势。原因分析:由于注浆浆液的凝胶时间较短。此时应该是度调长浆液凝胶时间。(5)压力上升很快,而注入速度上不去。原因分析:表明注浆岩层较为密实或者浆液的凝胶时间太短。(6)压力有规律上升,即使达到容许压力时,注浆速度也比较正常,这表明注浆施工作业是成功的。超前支护主要适用于围岩应力较小、地下水较少、岩体软弱破碎、开挖面可能坍塌的隧道。
地下工程超前支护方法:超前支护技术是指在隧道开挖之前,通过向掌子面前方地层里注浆、冷冻、打入钢管、钢板、锚杆等技术措施在隧道横断面上形成一个拱形连续体,使其加固开挖面前方地层,同时利用其支撑力保持前方土体的稳定,减少地表沉降量的技术总称。研究表明,围岩注浆加固可提高其强度和变形模量,从根本上改善围岩的变形规律。前苏联的资料表明,砂岩在注浆后的强度可增加50%-70%,粉砂岩和泥质岩增加2-4倍,而岩石强度的增大可使支护荷载减少2/3-4/5。实践表明超前支护体系能够有效地限制地面沉降,并地保持自然地层在稳定状态下开挖隧道。研究表明地面的整个沉降量的30%-40%和地下地层的整个沉降量的40%-50%是在一般的支护开始发生作用之前发生的,超前支护对地面沉降有30-35%的效果,对隧道顶上地层(拱顶)沉降有40%的效果,所以,加固掌子面前方的地层对地面沉降有非常重要的作用。超前支护技术作为加固地层、稳定拱顶及掌子面、减少地表沉降的辅助施工工法,己经在地下工程施工中得到了地应用。根据采取的加固措施对周围地层特性和应力分布的影响,可将超前支护分为地层改良法和预支护法。地层改良法就是提高开挖面周围地层土的特性的方法。管棚超前支护技术的发展趋势目前先进的支护方法主要有超前锚杆、超前小导管注浆和超前管棚。银川管棚支护
成都跟管、管棚、钢花管,合纵达钢结构,实力厂家。西宁小管棚管
作为隧道洞口段及修建大断面隧道施工的辅助工法及作为其他施工的辅助工法,也常用于浅埋但不宜明挖地段或浅埋隧道情况下,地表有建筑物、或隧道接近地中结构物时等对施工沉降有特殊要求的工程等。管棚支护的设计管棚支护的设计参数主要包括:钢管直径、长度、间距、仰角、水平搭接长度、钢架间距、注浆参数等,当需要增大钢管的强度和刚度时,可在管内设置钢筋笼而后用水泥砂浆填充。我国《铁路隧道施工规范》规定:管棚用钢管直径宜为φ70-φ127mm;钢管中心间距宜为管径的2-3倍;管棚长度应根据地层情况选用,不宜小于10m;纵向两组管棚的搭接长度应大于3m。管棚支护参数可按工程类比法确定,并在施工中根据实际情况调整。管径的选择大部分工程的钢管直径在中φ50-φ180mm之间,有学者将管棚支护按管径分类为小管棚和大管棚,小管棚管径一般在φ30-φ50mm,大管棚管径介于φ89-φ159mm,工程中多用φ108mm的钢管,环向间距以不大于3-5倍管径为宜。管棚钢管的选择根据计算结果和技术经济因素分析,对于支护条件要求较高的松软地层,应选取φ127mm钢管,土体凝聚力较高的粘性土,可选取φ89mm钢管,一般土层在多数情况下选取φ108mm钢管。西宁小管棚管
贵州合纵达钢结构有限责任公司正式组建于2014-04-22,将通过提供以根管,跟管,管棚,钢花管等服务于于一体的组合服务。合纵达钢结构经营业绩遍布国内诸多地区地区,业务布局涵盖根管,跟管,管棚,钢花管等板块。我们强化内部资源整合与业务协同,致力于根管,跟管,管棚,钢花管等实现一体化,建立了成熟的根管,跟管,管棚,钢花管运营及风险管理体系,累积了丰富的建筑、建材行业管理经验,拥有一大批专业人才。公司坐落于贵州省贵阳市南明区富源南路1号附5号型材区C栋1-1、2号[二戈寨社区],业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收,进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。