水中加固中的纤维增强复合材料按照纤维的几何形态，可以分为单向连续纤维增强复合材料、编织连续纤维增强复合材料（可分为2维、2.5维和3维）和随机短切纤维增强复合材料等，其中在纤维和基体相同的情况下，单向连续纤维增强复合材料的层内性能更强，单向连续纤维增强复合材料以厚度为0.05毫米~0.3毫米的单层板形式按不同的角度交错铺叠，便形成了相应的复合材料层合板（工程中为1毫米至几十毫米不等的厚度），层合板以不同的几何形式，经装配连接成为典型的复合材料结构（典型尺寸为几百毫米至几千毫米不等）。从纤维的微米尺度，到单层板的毫米尺度，再到工程复合材料结构的分米、米的尺度，纤维增强复合材料及其结构存在着一定的多尺度性。FRP加固系统适用于水中电线杆、水中风力发电机。河南跨海大桥加固
在水中加固中，各种细观失效模式的不同组合与汇聚便形成了不同的介观失效模式，以单层板和层间为基本单元，纤维增强复合材料层合板的介观失效模式包括纤维行为主导的纵向拉伸和纵向压缩（纤维折曲）失效；基体行为主导的横向拉伸失效、横向剪切失效和纵向剪切失效（介观基体裂纹）；相邻异向铺层间的层间失效（分层），包括张开型分层和剪切型分层。纤维行为主导的纵向拉伸失效包含细观上的基体开裂、纤维-基体界面脱粘（或称纤维拉脱）和纤维拉断。纤维行为主导的纵向压缩失效包含了细观上的基体开裂、纤维-基体界面脱粘和纤维弯折。横向失效则包括纤维间的细观基体开裂和纤维-基体界面脱粘。港闸水电站水闸防腐在水中加固中，可以现场按实际需求任意裁剪纤维布，并定点水中加固。
什么是纤维增强(FRP)复合材料系统?FRP复合材料系统是由强度高的连续纤维(如玻璃丝、碳丝)与聚合物基体组合而成。其中选用的纤维提供主要的加固强度，而聚合物基体(大多数情况下为环氧树脂)充当粘合剂，保护纤维，并将负载转移到纤维之上。FRP复合材料系统是由强度高的连续纤维(如玻璃丝、碳丝)与聚合物基体组合而成。其中选用的纤维提供主要的加固强度，而聚合物基体(大多数情况下为环氧树脂)充当粘合剂，保护纤维，并将负载转移到纤维之上。纤维增强复合材料系统(FRP系统)在美国的结构加固修复领域中已有近35年的历史。在此期间，FRP复合材料系统一步步成为主流的建筑材料，以优越的性能和简易的施工步骤在设计专业人员中越来越受欢迎。相比例如钢板的黏贴和混凝土加大截面等传统的加固修复技术来说，FRP系统造价低，容易设计还可以节省工期。这种工艺也在约20年前漂洋过海，传入我们国家的市场之中。一时间，许多在国外或者外国企业工作的先驱者，敏锐地嗅到了加固行业在国内的蓬勃前景，分分投入到了推广纤维增强复合材料系统的行业中。
水中加固的开孔结构在拉伸载荷下的主要介观失效模式包括，基体行为主导的横向拉伸和纵向剪切失效、层间分层失效和纤维行为主导的纵向拉伸失效。开孔结构在压缩载荷下的主要介观失效模式包括：基体行为主导的横向剪切（主要由宏观的横向压缩触发）和纵向剪切失效、层间分层和纤维行为主导的纵向压缩失效。其中，各模式的介观失效占比由层合板铺层比例和顺序、单层厚度以及几何尺寸决定。层合板在面外低速冲击下的介观失效模式包括基体行为主导的横向拉伸和横向剪切失效、层间分层（多为花生状）和少量的纤维行为主导的纵向压缩（受冲击面）和拉伸失效（冲击背面）。BTFRP系统无毒无害，通过了美英的引用水标准。
水下混凝土如何修补加固？反拱底板补强，（1）打毛。由潜水员在水下用风镐将底板混凝土表面打毛，露出粗骨料，并用高压水喷枪把碴屑冲除干净。（2）钻插筋孔。按孔距60cm用风钻钻插筋孔，孔深20cm，孔径φ42mm.用高压水枪把屑冲除干净，并用真空吸管将孔内砂粒吸干净。（3）锚固插筋。在插筋孔内安放药卷式水下锚固剂，并插入φ20长40cm的钢筋（锚筋外露20cm）和φ20长45cm的螺栓（螺栓外露25cm），螺纹长不小于5cm，既可作锚筋用，又可作固定钢模板用），锚筋和螺栓间隔布置。（4）钢筋就位。将在岸上绑好的φ12@150钢筋网整体吊装下水就位，钢筋网布置在新浇水下混凝土的上部，混凝土保护层为6cm.钢筋与插筋之间用水下电焊联接。（5）架立钢模。模板采用4mm钢板和∠75×8角钢拼接而成，用螺帽固定钢模板，并控制模板与反拱底板之间的距离符合设计要求（20cm）。在模板的适当位置预留混凝土进料口和溢出口。进料口设在反拱底板顶部，溢出口设在模板四角，溢出口设活页盖板，并可封牢。在水中加固中，FRP的抗剪强度低，其强度只为抗拉强度的5%~20%。吴中BT FRP系统
玻璃纤维布是水中加固的一种材料，其施工便捷，无需大型机具设备。河南跨海大桥加固
在水中加固中，海洋结构和近海结构的腐蚀问题一直比较突出，对于钢结构更是如此，因而采用抗腐蚀性能良好的FRP可以很好地解决该问题，具有很好的发展前景。在建的海洋钢筋混凝土结构，采用较厚的混凝土保护层（一般为150毫米左右，相当于陆地混凝土结构保护层的5倍以上）及防腐措施，其对内部钢筋防氯盐腐蚀也只有15年左右，这与长久或半长久性的海洋结构耐久要求相距甚远。采用FRP混凝土或FRP-混凝土组合结构就可以从根本上解决海洋工程中的钢筋（钢材）腐蚀问题，其重大意义不言而喻。FRP作为一种高性能材料以其轻质髙强、耐腐蚀、耐久性能好、施工便捷等性能特点，必将成为各类道路、桥梁、民用建筑结构的养护、检测和维修的必要补充材料，并得到普遍应用。河南跨海大桥加固
上海安峰泰，2021-06-18正式启动，成立了BTFRP水中加固系统，FIREWRAP防火系统，安峰泰复合石材渠沟盖板，芳玻韧布等几大市场布局，应对行业变化，顺应市场趋势发展，在创新中寻求突破，进而提升DYMAT,Fibrpro,安峰泰的市场竞争力，把握市场机遇，推动建筑、建材产业的进步。旗下DYMAT,Fibrpro,安峰泰在建筑、建材行业拥有一定的地位，品牌价值持续增长，有望成为行业中的佼佼者。同时，企业针对用户，在BTFRP水中加固系统，FIREWRAP防火系统，安峰泰复合石材渠沟盖板，芳玻韧布等几大领域，提供更多、更丰富的建筑、建材产品，进一步为全国更多单位和企业提供更具针对性的建筑、建材服务。上海安峰泰新材料科技有限公司业务范围涉及从事建筑科技领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务；建筑材料销售；工程塑料及合成树脂销售；化学产品销售（不含危险化学品）；高性能纤维及复合材料销售；针纺织品销售；橡胶制品销售；合成材料销售；建筑防水卷材产品销售；涂料销售（不含危险化学品）；密封用填料销售；防火封堵材料销售；货物进出口；技术进出口；进出口代理；工程和技术研究和试验发展；新材料技术研发；销售代理（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。等多个环节，在国内建筑、建材行业拥有综合优势。在BTFRP水中加固系统，FIREWRAP防火系统，安峰泰复合石材渠沟盖板，芳玻韧布等领域完成了众多可靠项目。
