大家都知道，暴雨期间，污水就会混着杂物一起流到下水道里面，导致污水无法顺利的排除，会引致路面的阻塞，严重一些甚至直接影响到交通出行，导致交通瘫痪。而排水设施长时间埋藏在地下，要想去检查排水管的状况就离不开检查井了。通常来讲，每隔一段水管都需要安装一个检查井。所以，安装检查井就是为了方便排水系统的检修和排污。可以说，检查井是地下管道的判断师。由此可见，检查井在施工设施，在管带维护方面都起着至关重要的作用。正是通过检查井，才可以对地下设施进行检查；也能够让相关检修人员的工作更加便利和高效。常见的检查井按照使用材料可以分为混凝土检查井，塑料检查井，砖砌检查井等等。石狮雨水检查井批发商
砖砌检查井——“砖砌井”应用历史悠久，是我国长期沿用的修建检查井室方式之一。优点：它主要由红砖和水泥修建而成，材料价格低廉、易获取、结构简单、施工简单、维修方便，成本较低的优点。缺点：由于它主要由粘土烧制的红砖修建而成，大量毁坏土地资源，且容易出现缝隙间砂浆不密实现象，施工不能全天候、施工周期长、占地面积大、易渗漏造成地下水源二次污染、维修较频繁，一般井体建成后的一两年就易出现沉降、塌陷，造成路面不平，加之维修作业面大、综合维护成本高等缺点，给车辆通行及市民出行带来很大不便，也给市政管理维护部门造成很多困难。对于污水井来说，由于“砖砌井”渗漏严重，会再次污染地下水资源！同时普遍使用红砖会造成大量取用消耗表土资源，浪费燃煤，不符合建设“节约型、环保型”社会的要求。世界各发达国家以及我国主要大中城市纷纷出台措施，限制和禁止使用砖砌检查井。南平800检查井供应不锈钢检查井自然是由不锈钢制作而成，不锈钢的材质使得检查井有了牢固的性能。
检查井，顾名思义为方便检查而设置。我们城市中许多地下基础设施的检查和维修都离不开检查井的应用。关于检查井你了解多少呢？不同种类的检查井又有何特点呢？官桥赐成水泥制品就和各位盘点那些常见种类的检查井。一起来看看吧。一、不锈钢检查井，不锈钢检查井自然是由不锈钢制作而成，不锈钢的材质使得检查井有了牢固的性能，以及更加好的防腐防漏等特点。在使用上也可以更加长久，而且不易出现变形、腐蚀等问题。不过也正因如此，不锈钢检查井相比其他材质检查井，成本也会更高一些。二、砖砌检查井，砖砌检查井可以说是元老级别的材质检查井了。可以说从我国出现检查井这一概念，甚至之前就已经开始使用砖砌的方法来修葺井室进行检查等活动了。所以砖砌检查井可以说是较为容易和制成的检查井，而且成本也比较低，出现任何问题以后也比较容易修缮。
检查井的构成：检查井由井座、井筒、井盖和相关配件等组成，用以清通、检查井的井状构筑物。检查井的适用范围：1）建筑小区（居住区、公共建筑区、厂区等）、城乡市政、工业园区、旧城改造等范围内埋地排水管道外径不大于1200mm、埋设深度不大于8m的塑料排水检查井工程的设计、施工和维护保养。2）一般土质、软土土质、季节性冻土土质和湿陷性黄土土质条件下的塑料排水检查井施工；3）抗震设防裂度为9度及9度以下的地区。4）一般车道的地面荷载按汽车总重15t（后轮压5t）；消防车道的地面荷载按汽车总重30t（后轮压6t）设计。5）地下水位按地面下不高于1.0m设计。检查井多设在排水管道交汇处、转弯处等等，因为这些地方比较容易堵塞。
回填，根据《图集》对检查井施工方面的规定，道路下检查井的基槽回填应采用2:8石灰土、粗砂、砂砾或石屑等材料回填至道路结构层以下。根据《图集》对道路施工方面的规定，对于管顶距路面结构高度大于80cm的管槽，可在管顶以上40cm范围内回填碎石，其上回填10﹪石灰土至路面结构层底，检查井井口周围必须按道路各层压实度要求进行回填。由于城市道路交通压力大，凡是新建、扩建道路均要求当年修路当年通车。根据此情况，设计通常要求槽底至管顶以上40cm范围回填石屑，石屑回填范围也包括检查井的沟槽，这样一来，检查井基槽的回填材料基本是石屑，其密实度很容易达到设计要求 ，其上至道路结构层底，按图集要求均采用石灰土回填，压实要求按道路标准，此处采用人工分层夯实，也能达到设计压实度要求。由此可见，因为回填原因造成检查井周围路面沉降过大的可能性应该很小。现实情况则不然，因为回填原因造成检查井周边路面大范围破损下陷的情况却比较常见，这种情况实际上是由于不规范施工造成的，应该在施工过程中加强监管。检查井的设置有井盖，井筒还有关键的井座这三个组成部分。南平水泥预制检查井供货商
预制钢筋混凝土检查井是近些年来发展而来的新型检查井。石狮雨水检查井批发商
目前我国大部分城市道路均采用石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定土、石灰粉煤灰稳定碎石及水泥稳定碎石作为基层结构，沥青混凝土作为道路面层结构，属于半刚性板体承载结构设计。道路内检查井采用钢筋混凝土为基础，混凝土砌块或砖砌体为井身，钢筋混凝土预制或砌块（砖）砌筑井颈，球墨铸铁井圈（盖）用30～50cm宽、25cm厚的C30混凝土包裹，预留4cm厚度施做沥青混凝土面层结构，属于刚性结构设计。道路与检查井这2种结构形式之间采用厚度为4cm左右的沥青混凝土搭接，一旦刚柔结构沉降不均，在动荷载作用下沥青混凝土搭接处极易被剪切破坏，从而造成此处表面层开裂。如果不及时修补，雨水进入道路基层，损坏面就会逐步扩大。石狮雨水检查井批发商
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